前言
200平米維修門店，父子檔，如何做到年收入23萬美元？
作者 | Robert Bravender
編譯 | AC汽車
門店一覽門店名稱：變速箱&底盤全面修復門店位置：加利福尼亞州納雄耐爾城門店老闆：胡里奧·贊布拉諾門店數量：1經營時間：4年員工數量：3人門店大小：2200平方英尺（約204平方米）每週進廠臺次：10臺每週修復業務銷售額：1500美元年營業收入：23萬美元汽車後市場一直處於變革，中美市場皆如此。位於美國加利福尼亞州納雄耐爾城的變速箱全面維護門店也經歷著變化。如門店名所示，他們主要提供養護和維修服務，有時候也進行發動機修復工作。門店老闆胡里奧·贊布拉諾說：“我們門店接近美國和墨西哥邊境，所以這幾年更能親身感受到市場的變化。”
他說：“門店的業務結構中，變速箱業務佔據65%-70%，普通汽車維修佔據25%，另外有一些修復工作。我們必須在診斷工具方面進行投資，而且每年都要更新一次掃描儀，以適應新車型。”
與此同時，門店的變速箱技術也沒有止步不前。贊布拉諾說：“隨著時間推移，我們的工作變得越來越難。我們最開始處理無級變速箱，當然修復本身並不困難，難的是尋找到合適的配件，而且在價格上和從經銷商那邊拿到的差不多。要跟上時代的發展很難，這也是為什麼我們每年都會參加研討會，比如ATSG和ATRA。”
他們有點像一個家族式企業，變速箱油已經融入了這個家族的血液當中：胡里奧的叔叔曾經開了3家門店，而且胡里奧的爸爸在他的門店裡當技師。他自己在一家變速箱零部件供應商工作了將近十年，之後去他叔叔那工作。“之前我上過大學，但是我更喜歡在門店工作，特別是能幫助到客戶。”
所以，當他叔叔在2014年決定剝離兩家門店的時候，贊布拉諾和他爸爸購買了其中一家門店。“事實上，我叔叔基本上只把設備賣給我們，我們重新開了一家新門店，新店名、手機號碼。我和我爸爸各佔50%股份，我主要負責辦公室工作，我爸爸和我弟弟負責汽車維修工作。”
當然從零開始是很困難的，贊布拉諾說：“很多朋友親戚給我們推薦了一些客戶，這對我們提供了很大幫助，最難的是要讓更多人瞭解我們。開始幾個月我們有時候會在週末發傳單，在一些社交媒體上打廣告，但並沒有花太多錢。”
現在他們和三家綜合維修廠達成合作，後者為他們輸出流量。“我們不得不學習很多不同的東西，包括建立網站，處理社交媒體。這對於我們來說都是新鮮事，但是現在越來越輕鬆，而且我自己也學會了很多事情，人們開始知道並通過網絡找到我們。”
之前贊布拉諾一直在攻讀工商管理學士學位，學習時間比較滿。“當時我在全職工作，同時還要去學校學習，所以開始兩三年的節奏比較瘋狂。”現在他可以將他學習到的東西加以應用，比如優化網絡搜索引擎等。
但是前進的步伐從未停止，半年前他弟弟結束了在學校的學習，回來全職工作。“現在我們必須提高我們的銷售額，今年的目標是銷售額提升20%。”
要實現這一目標，他計劃將工作集中在店面的後半部分上——經典車修復。當然這項工作不是讓那些舊車型變得像新的一樣，而是幫助它們重新上路。“也許以後可以實現讓舊車型恢復如新，但現階段還做不到，因為目前場地大小還不夠，沒法進行噴漆業務。”
“從某種意義上來說，我們的主要工作是更換或者修復發動機，1975年或者更早之前的車型，我們都要從內部開始修復，另外我們還會檢查變速箱和差速器。像是1964年生產的F-100車型，只需要花費1000美元就可以搞定，客戶會認為非常划算，因為這輛車跑了10-15年之後還可以繼續上路。客戶將車輛開進來，我們開始一起工作，讓客戶決定是按照他的思路來維修還是走我們的標準流程。”
“目前還有很多人想保留並維護他們的舊車，這對我們來說是一個市場機會。我爸爸很享受這樣的工作，當你享受工作的時候，就不覺得自己在工作。與此同時，我弟弟也很喜歡變速箱方面的工作。讓他們都保持開心非常重要。”
“很多人問我和家人一起工作是否很困難，” 贊布拉諾笑著說，“因為我們的思考方式不盡相同。但是我認為我們有能力控制好，方法是當我們在門店工作的時候，我們對彼此都嚴格要求，就像我們是合夥人一樣，或者像是我們給別人打工一樣。在工作之餘，我們可以互相開玩笑，像家人一樣做任何想做的事情。這樣的心態對我們來說很有幫助。”
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