「現代級」四金剛給我國海軍帶來了哪些改變？

圖一：軍艦大就是美。現代級魔改完成後，仍然有很強的作戰能力。

第一批四大金剛是50年代從蘇聯高價購買的四艘驅逐艦。據稱每艘蘇聯要價17噸黃金，為人民海軍的正規化建設奠定了基礎。第一批四大金剛，是蘇聯在二戰前建造的6607型驅逐艦。到了50年代，這四艘軍艦又破又舊，根本不能與美國驅逐艦相比。但這在當時是中國惟一能獲得的大型軍艦，能夠跟臺灣當時的大型軍艦抗衡。

第二批四大金剛，就是四艘現代。現代級標誌著中國海軍重新回到現代化道路上。在現代級加入之前，中國海軍沒有區域防空能力。這是相當雷人但以非常無奈的事情。跟港臺媒體炒作的什麼航母殺手，完全相反。四艘現代來中國，主要增強的是區域防空能力，並不是什麼反航母能力。

圖二：現代級不是當時俄羅斯最強的軍艦。更強的不願意賣。

中國此前軍艦的現代化步伐比較緩慢，只有不靠譜的點防空能力，無論是紅旗61上艦還是紅旗7上艦，只能解決最多十千米左右的單艦點防空能力。現代反艦導彈射程動不動就數十數百千米，區區十千米的射程根本無法有效防空。馬島戰爭中，謝菲爾德的沉沒已經說明了區域防空能力不佳是什麼下場。

現代級裝備的施基利防空系統，讓中國艦隊第一次擁有了區域防空能力。雖然施基利防空系統並不是垂髮系統，多目標交戰能力也一般。但是有跟沒有是兩回事，一舉將防空能力從10千米擴展到40千米。只有擁有了區域防空能力，中國艦隊才不用依賴陸基戰鬥機的保護，真正能獨立航行到遠海，第一次從黃水海軍轉變為藍水海軍。

圖三：現代級的武器裝備都被山寨了，並且性能有很大提升。

現代級也為後續中國自主建造的軍艦鋪平了路。它裝備的其它武器系統也比較先進，130艦炮、AK630多管近防炮、卡28反潛直升機，音樂臺超視距雷達和頂板雷達。所有這些武器都被山寨，並且安裝到了新型國產軍艦上。

俄羅斯自現代級以後，已經沒有建造大型主力艦的能力。現代級在中國仍然是排水量僅次於055的鉅艦。不好好改裝續命，那是不可能的事情。現代級經過現代化改裝，換裝了鷹擊12反艦導彈、紅旗16中程防空導彈、紅旗10近防導彈，至少還能服役二十年。20年前的四艘現代，改裝完成後仍然非常現代。

厲兵

1997年的中國海軍，日子過得不輕鬆，水面艦艇還不具區域防空能力，反艦亦不成，談發展畢竟未來之事，而周邊形勢嚴峻，困急來了好枕頭，於是我們不加猶豫，從俄羅斯進口了兩艘現代級，用著好，2001年又追加了兩艘，這樣一共4艘現代級，有稱四大金剛，成為我海軍水面艦只一等主力。現代級設計之初，即為防空作戰而設，中國看得也準，買來即能用，一解燃眉之急。我們知道，當時俄羅斯日子過得苦，經濟萬般艱難，打造現代級的聖彼德堡北方造船廠，失去生計，坐困愁城，22億美金4艘現代級合同，給了其有力支撐，否則真要為生存面臨破產之憂。要不說合作是雙方互惠互利之事，中國得以緩解海上作戰困境，俄羅斯則拿到了一大筆錢緩解了經濟困難。

改變自“現代”。現在再看“現代”，當然，我們發展出052D、054A，以及055等技術水平很高的驅護艦和大型艦，現代化程度高，技術水平先進，但在當時“現代”正是先進的代名詞，就是在世上，那也是首屈一指的現代化戰艦，面對著不利的裝備落後局面，中國海軍盯上“現代”那是自然而然的事。購買外國裝備，不只是引進，要在學習，吃透其技術，正有一變二的效果，對我們的技術促進極具意義。如SS-N-12施基利“無風”，我們對應有紅旗-16；SS-N-22“日炙”（一稱“白蛉”），我們有了鷹擊-12；AK-130雙聯裝艦炮，我們現在是H/PJ38型單管130毫米艦炮；AK-630近防炮，我們用的國產730近防炮；CADS-N-1“卡什坦”，我們有了1130型11管30毫米速射炮；我們有了魚-11；RBU1000型反潛火箭深彈發射裝置，我們是1200型5管250毫米反潛火箭深彈發射裝置；等等，有借鑑說不得山寨，有了自家清晰思路就是了。改變自“現代”，提供了非常之好的發展參考。

多少陌生的熟悉起來。“現代”對中國裝備的發展非常有意義，多少陌生的熟悉起來，這是最大的價值所在。大部分裝備都是這樣，一通百通的，前蘇聯，俄羅斯，善於以最簡單的設計實現最複雜的技術，是以我們通過引進，使多年的一葉障目，廓清了發展障礙，這個錢花得很值，軍工皆這樣，沒有免費午餐，能給你就不錯了。MR-750MA型"頂板"D/E波段對空搜索雷達，“棕櫚葉”I波段對海搜索雷達，"音樂臺"、MR-90型"前罩"、MR-184型"鳶鳴"和MR-123型"椴木棰"火控雷達，MG-335"白金"-S/"公牛角"中頻聲納系統，MP401 Start型和 MP405M Start-2/MP407型"半帽"電子對抗系統，"酒杯"/"足球-B"干擾機天線罩，PK-2型和PK-10型箔條發射器， “藍寶石”-U作戰信息和控制系統，包括卡-28反潛機，都是第一次接觸和引進，破譯解惑，多年技術難題。

抓住的就是現在。過去的沒有，就像現在的沒有，沒什麼兩樣，中國打開了開放的門，首在推開發展一扇窗的心胸，那時糾結，趕在的再次回來，不是這樣，總是物議鼎沸，如今再看當年，當年算什麼呀，後人視今，如今之視昔，也一樣。當年22億不是個小數字，今天200億也賣不來多少東西，重在捕捉到時機，於是開始為我們的引進鼓掌稱妙，這是國際市場很普遍的規律，一切靠錢來說話，說破大天全沒用，誰也沒心情給你鬥嘴皮子。引進“現代”這一步相當紮實，帶給海軍的建設是極大促進，我們抓到了機會。今天的機會不算小，已不再糾結，能進則進，開著一扇門，多少清新技術空氣勁吹，就看你抓不抓得住，照樣可以，莫謂“現代”就是“現代”，我們的差距建立無數“現代”之上，沒什麼不一樣。

魂舞大漠

現代級驅逐艦是我國海軍幾項最成功的裝備引進計劃之一，不僅僅是在很大程度上增強了我國海軍大型艦艇的實力，更重要的是拉開了我國海軍現代化建設的帷幕，對我國新一代作戰艦艇的建造、研製起到了很大的輻射和帶動作用，填補國內相關武器、設備研製方面的空白，顯著縮小了與世界先進水平的技術差距，影響十分深遠。

一、引進現代級最主要的是看中了區域防空導彈技術。在引進現代級之前，我海軍的防空能力是很弱的，區域防空能力完全是空白。引進的“海響尾蛇”只是近程艦空導彈，從事點防控作戰，無法為編隊提供掩護。我國很缺乏區域艦空導彈的技術實力和經驗，僅僅是技術只是上世紀60年代的水平、射程10公里的“紅旗”61就研製了近20年，性能還不是很出色，最後還是引進“海響尾蛇”才解決了近程艦空導彈的技術問題。

而在引進現代級之後，其上裝備的施基利區域艦空導彈不僅填補了我海軍的區域防空方面的空白，而且這款導彈讓我們看到了現代區域艦空導彈的技術，直接促進了我國區域艦空導彈的研製，我們的“紅旗”16就是在施基利的基礎上發展出來的。

二、現代級上所裝的MP-710“頂板”和“音樂臺”雷達對我們很重要。“頂板”雷達的性能對於我海軍來說是非常先進的，國內但是還沒有一種能與相比的先進遠程對空雷達。在80年代後從西方國家引進的一些軍用雷達（如法國的“海虎”）、電子設備及相關技術，雖然技術上先進，但它們適合裝備在3000噸以內的中輕型艦艇上，對於中遠海作戰的中大型驅逐艦就明顯不夠用。因為中遠海作戰，需要對空探測距離達到300千米以上，這是但是引進的西方雷達所達不到的。而國內當時的517、515雷達雖探測距離較遠，但其波段長、精度低，只能用作遠程高空警戒。但“頂板”就不一樣，其不但探測距離遠，而且精度高、多目標跟蹤能力強，適合中大型水面艦裝備。

“音樂臺”雷達則是一種性能十分先進的艦載多功能雷達。水面艦艇在進行遠程反艦導彈攻擊時，由於受到地球曲率的影響，只能探測到40公里左右的目標，無法探測到水天線以下的目標，因此需要用艦載直升機或海上巡邏機進行超視距引導。而“音樂臺”雷達卻能在大部分反艦作戰時擺脫這些束縛，獨立完成對目標的超視距攻擊作戰，這在世界上都是獨一無二的。

所以，在引進現代級之後，這兩款雷達也隨之國產化並得到改造，大量裝備我國新一代驅護艦上。

三是卡-28直升機。現代級雖然不是強調反潛，只裝有艦首聲吶、533毫米反潛魚雷、RBU-1000多管反潛火箭和卡-27（出口型為卡-28）反潛直升機。但這樣的反潛配置並不弱於我國海軍但是最先進、反潛能力最強的052型驅逐艦。現代級攜帶的卡-28直升機反潛效能要明顯高於國產直9C。此外，卡-28上還裝有敵我識別系統、戰術導航系統、通信及數據鏈系統，可用來引導遠程反艦導彈進行超視距攻擊。因此，在決定引進現代級之後，卡-28也一併引進，並且成為90年代後期開始設計建造新一代驅護艦上的標準反潛直升機。

四是近防武器系統。在引進現代級之前，我海軍艦艇基本上依靠人工操縱的雙25、雙37、少量全自動雙30毫米以及全自動雙37毫米艦炮實施近防作戰，作戰效能並不高。雖然我國在90年代中期已經開始研製多管近防炮（即730近防炮），但這種近防系統成本較高，難以大量裝備於護衛艦或對現役艦艇進行改裝。而現代級上裝備的AK-630近防炮成本低、安裝簡便、所佔艦體空間少，很適合對老式驅護艦進行改裝，並且用於輔助艦艇的近程防空。所以，在引進現代級之後，我國對AK-630進行了國產化，並進行了改進，大量裝備於輕型護衛艦、導彈艇、登陸艦、運輸艦、補給艦等輔助艦艇上。而第二批現代級裝備的“卡什坦”彈炮合一系統則對我國研製類似系統產生了積極影響。

五、“日炙”超音速反艦導彈。在引進現代級驅逐艦之初，這款導彈曾被描述為“航母殺手”，其實它是一款中程超音速導彈，對航母威脅能力有限，也不是我國引進現代級的主要原因。但其採用的整體衝壓發動機技術對於我們發展自己的超音速反艦導彈卻起到了很大的作用。

此外，現代級的大型艦體設計、雙聯130毫米艦炮、艦載電子戰系統等等同樣對於我國新一代艦艇技術發展起到了推動作用。（S）

聯合防務

上世紀90年代末期和21世紀初，國內分兩批共引進了俄羅斯的現代級驅逐艦，即956E型136艦和137艦；956EM型138艦和139艦，滿載達8000噸的現代級導彈驅逐艦，讓東海艦隊的實力頓時大增。

隨著這四艘大艦的引進，海軍和國內軍工，在使用過程中，漸漸的摸熟了現代級驅逐艦彈炮、雷達、動力等性能，艦上有的設備就在消化吸收的基礎上，成了國內海軍的裝備。

國內052D/055型驅逐艦艦上的單管130毫米艦炮，就脫胎於俄羅斯現代級驅逐艦上的AK-130雙管130毫米艦炮，由於外殼採用了玻璃鋼，有效減輕了重量，艦炮射程、射速、精度等性能指標卻提高了，如果沒有現代級驅逐艦上的AK-130雙管130毫米艦炮作參考和借鑑，國內新型單管130毫米艦炮服役還要往後推很長時間。

AK-630型6管30毫米近防炮系統，用於近程防禦、攻擊小型水面目標和漂雷，也為國內海軍所借鑑，生產出了外形更簡潔的國產化近防炮，裝備在了國內海軍071型船塢登陸艦、054型護衛艦、022型導彈艇，以及歐洲野牛氣墊登陸艇上。

隨艦而來的SA-N-7和SA-N-17中程防空導彈，使國內海軍有了有效的區域防空導彈，國產紅旗16垂髮防空導彈就橫空出世了，成了海軍主力艦空導彈，其身上都有SA-N-7和SA-N-17中程防空導彈的影子，其制導系統即防空照射雷達也被搬上了052B型驅逐艦和054A型護衛艦上。

鷹擊12超聲速反艦導彈，成了國內海軍主力反艦導彈，借鑑了隨艦而來的SS-N-22超聲速反艦導彈，但又有所進步和提高，目前已裝備在改進的051B型艦167艦上。

隨艦而來的主桅杆上的兩面頂板雷達，國內仿製提高版稱為382三座標對空雷達，但工作原理有所不同，性能也有大幅提高，裝載在054A型護衛艦和052B型驅逐艦上。

隨艦而來的音樂臺雷達，成了國版366型超視距反艦導彈制導雷達，既有所改進，又有所提高，成了海軍護衛艦和驅逐艦的主流雷達，已知裝備的艦就有054A型護衛艦，052B/C/D型驅逐艦。

從引進到消化、吸收到仿製，再原基礎上研製更先進的設備，這就是國內軍工的厲害之處，被國外同行譽為看到外觀，就大概知道里面的內容了，所以國外一些軍品展，會拒絕中國人拍照，怕自己好不容易整出來的東西，卻被國內給破譯了。

國平軍史

這麼說吧，我國大多數裝備都與蘇聯有著很深的淵源。中國現役艦艇拆吧拆吧，能拆出了一群現代級。

叫什麼音樂臺照射雷達，鷹擊12反艦導彈。SA-N-7和SA-N-17中程防空導彈，ak630，ak130。大批量的裝備直接引進或者借鑑了蘇聯裝備，比如說，鷹擊12反艦導彈借鑑了蘇聯的ssn22日炙反艦導彈。

052d，和055上面的130毫米艦炮，能夠追溯到現代級那門雙管，130毫米火炮。（雙改單，同時進行大批量的現代化改造）

至於ak630和卡什坦彈炮合一近防系統。對我國的影響也很深，雖然說我國沒有直接仿製卡什坦彈炮合一近防系統。但是ak630麼....這麼說吧二線艦艇全部有這東西。連海監船上都有。補給艦上登陸艦上，022導彈艇上一個不差。當然了，也不是原模原樣直接搬，又是現代化改造，加修行。

我國的導彈垂直髮射系統也和蘇聯，關係深厚（956em，取消了後主炮安裝了導彈垂直髮射系統是轉輪手槍式）

雖然說我國現在裝備的是巧克力式，但是現代級上的，左輪手槍式，依舊對我們的，科研人員起到了很大的積極作用。

至於導彈嗎？SA-N-7和SA-N-17中程防空導彈和我國現役的那些防空導彈的血緣關係就不用多說了吧。

就連我國國產航母上的蒸汽輪機，也和現代系脫不了關係。

除此以外是我國首次擁有了8000噸級遠洋戰艦。對於我國海軍官兵的鍛鍊起到了重要作用。掌握的維修技術，以及相關的修復技巧。

尋找丟失的方向盤

“現代”級，是上世紀90年代從俄羅斯引進的導彈驅逐艦，先後分兩個批次引進了4艘。

“現代”級的引進，首先解決了中國海軍沒有大型戰鬥艦艇的問題。在那個時候，中國海軍的水面艦艇的主力還是旅大級，滿載排水量不過3800噸左右；052型的滿排不過4000多噸；051B空有6000噸的排水量，但是武器裝備與052等極為相似。在海軍大型化趨勢越來越明顯的時候，中國海軍的艦艇排水量還是那麼“寒酸”。甚至，在整個中國海軍史上，拍數量最大的艦艇依然是晚晴時引進的“定遠”級。所以，“現代”級的到來，讓中國海軍再一次擁有了7000多噸的戰艦。

當然，除了噸位上的增加之外，“現代”級更帶了中國海軍武器上的提升。比如，根據俄羅斯海軍的AK-130的雙聯裝主炮，中國研製了自己的 H/PJ38型單管130mm艦炮；根據俄羅斯海軍的 “施基利”艦空導彈、 “灰熊”艦空導彈，研製出了自己海紅旗-16；根據俄羅斯的AK-630近放炮，再結合法國的一些近防炮的技術，研製出了自己的730和1130；還有三座導航雷達，研製出了頂板3D對空搜索雷達；還有“日炙”導彈，對於中國的超音速反艦導彈也有極大的提升。

除此之外，“現代”級驅逐艦給中國海軍帶來的另一種變化就是軟性。對於，早已習慣了快艇、小型水面戰艦的中國海軍來說，第一次看到了什麼是“現代化”的戰艦。即便這個現代化水平不如同時期美國的伯克，但是對於當時的中國海軍已經足夠了。“現代”級艦員296人，四艘“現代”可以為為中國海軍培養一大批海軍人才，這才是對中國海軍最大的貢獻！

潞州節度

中國引進“現代”級驅逐艦有著特殊的歷史背景環境。20世紀90年代初，中國海軍雖然在艦艇數量位居世界第三，但戰艦的整體性能和世界海軍強國存在著巨大差距，尤其是在96年臺海危機期間，徹底暴露了中國海軍水面作戰力量薄弱的情況，因此，中國海軍要想改變這種不利的被動局面，必須要迅速擁有一種作戰能力突出、性能先進、且具有綜合作戰能力的新型導彈驅逐艦，雖然當時的中國造船工業已經著手設計新一代導彈驅逐艦，但是短期無法滿足中國海軍的戰略需求，因此，和中國有著傳統軍貿關係的俄羅斯，就成了中國尋求新型驅逐艦的一個對象。

“現代”級導彈驅逐艦是一種作戰性能先進的大型水面戰艦，中國海軍裝備的4艘現代級導彈驅逐艦有兩個型號，分別是956型和956EM型。956型主要裝備有2部四聯裝的“日炙”超音速反艦導彈，艦首與艦尾各裝有一門雙聯裝130毫米70倍徑的AK-130艦炮，2套SA-N-7“施基利”艦空導彈系統，以及4座AK-630近防炮。同時還可以攜帶一架卡-25/27直升機。而956EM型與956型的最大區別在於，其取消了艦尾的雙聯裝AK-130艦炮，並用“卡什坦”近防武器系統取代了AK-630近防炮。在80年代蘇聯海軍驅逐艦中，“現代”級驅逐艦的防空與反艦實力是最強的，無論從整個戰艦的設計噸位、生存能力、適航性能、火力打擊等各方面來講，都超過了之前建造的“肯達”級巡洋艦。 “現代”級驅逐艦在設計之初就考慮了隱身性能，因此，上層結構略有內傾，在一定程度上降低了雷達的反射面積，不過畢竟是上世紀70年代設計的導彈驅逐艦，隨著各國海軍技術的快速發展，“現代”級驅逐艦的缺點也越來越明顯，全艦各式電子裝備外置、武器佈置琳琅滿目，整體構型已經難以再稱為隱身戰艦，由於蘇聯在信息化方面技術並不高，因此現在看這級驅逐艦，就顯得有點落後，不過即使這樣，在當今世界各國海軍中，“現代”級驅逐艦仍能算得上是作戰實力最強的驅逐艦之一。 當時引進現代級驅逐艦對中國海軍的現在發展和中國海軍走向藍水的過程，都有著極其重要的意義。

“現代”級驅逐艦作為當時中國海軍的中堅，它強大的反艦攻擊能力是中國海軍所有主力驅逐艦中的老大。有“現代”級驅逐艦的存在，臺灣海軍的四艘“基德”級驅逐艦就是活靶子；日本海軍的“金剛”級驅逐艦就不敢肆意狂為、輕舉妄動；美國海軍的航母編隊在開來中國時就不敢太靠近臺灣海峽，更談不上美國海軍敢將其航母編隊開進臺灣海峽中間來威脅中國。 “現代”級驅逐艦上的由中近程防空導彈和近程速射火炮組成的防空火力系統促進了中國自造的主力驅逐艦上的相類似的防空火力系統的建造，極大的提升了中國海軍的艦隊防空能力。 由於中國海軍在遠程大型空中反潛機裝備方面和日本海軍相比存在著很大的差距。所以面對日本海軍裝備精良的水下潛艇作戰部隊的現實威脅，中國海軍在對潛攻擊和防衛搜索時，“現代”級驅逐艦上的卡-28反潛直升機是中國海軍艦隊遠程反潛作戰中最為關鍵的一環，有著中國海軍先前裝備的直-9C直升機所無法替代的作用。 毫不誇張的說，“現代”級驅逐艦在中國海軍遠洋化進程中很好地扮演了一個承上啟下的關鍵角色，做出了不可磨滅的貢獻。中國海軍從俄羅斯引進“現代”級驅逐艦在為中國海軍走向藍水提供了一個堅實的基礎的同時，也為中國海軍近年來在國產主力驅護艦艇的自造方面提供了最現實可靠的技術樣板，併為中國海軍在未來發展國產大型驅逐艦的建造奠定了紮實的基礎。

李三萬的三萬裡

現代級給中國海軍帶來的最直接的改變就是緩解了中國海軍對於區域防空能力和反航母作戰的燃眉之急。90年代中期海峽危機期間，美國航母戰鬥群介入，我軍能夠應對的只是手裡那數量雖多但是性能不佳的彈道導彈，而這些導彈當時對航母並沒有什麼威脅，不具備後來東風21D和東風26的反艦能力。而當時的海軍大部分都是不對稱作戰思想下的024導彈艇，少數大型軍艦雖然擁有反艦能力不錯的鷹擊-8A，但是防空能力幾乎沒有，射程十幾公里的海紅旗7和一些最原始的高射機槍和高射炮幾乎毫無反制能力！

而空軍手裡能夠拿出來的只有區區幾架剛剛形成戰鬥力的蘇27。在面對航母戰鬥群優勢的空中打擊力量下，海軍要突破航母幾百公里半徑的層層防禦對航母進行打擊就必須擁有區域防空能力，而我軍新型的防空導彈和垂髮系統都還在瓶頸期，急需補充區域防空艦。而現代級作為蘇聯反航母作戰體系中最重要的一環，其擁有的頂板對空搜索雷達加颶風防空導彈以及日炙反艦導彈的組合，讓其成為了一款具有區域防空能力的反艦能力突出的驅逐艦，也被外媒冠與“航母殺手”的美名，這著實讓當時的中國海軍緩解了無艦可用的尷尬，暫時算是擁有了有效的反美軍介入的海軍力量！

軍史吐槽君

說現代級到中國“渾身是寶”一點沒錯！現代級的四金剛給中國海軍帶來“下餃子”的機會！是全方位的改變！

當時（70年代）蘇聯海軍初步的設想是組建這樣一支遠洋艦隊，光榮級進行反艦、無畏級反潛、現代級防空，而現代級還有一個隱秘任務就是遠洋跟蹤航母戰鬥群（80年代）！開戰時利用8枚白嶺反艦和強大的艦炮摧毀航母戰鬥群中的防空艦，為空中的Tu-22掃除防空平臺“飽和攻擊”航空母艦！這是中國當時“迫切”需要的一種能力！只看當時四金剛全部聚集到“東海艦隊”而非分散四大艦隊當旗艦就可見一般。

經歷過97年的軍迷都知道那年發生過什麼，我們年輕的海軍吃了怎樣一個“啞巴虧”！血氣上湧的後果就是砸大錢換裝備！1997年8月簽訂8億美元的合同，中國購買建造完成率達到65%的現代級尊貴號（956E型1號艦，後來的杭州艦136）和完成率35%的深思號（956E型1號艦，後來的福州艦137），分別於2000年2月11日（杭州艦）和2001年1月16日（福州艦）入列中國人民解放軍東海艦隊服役！其後於2001年又花了14億美元購進改進型956EM2艘！分別是2006年2月15日入役的泰州號（138）和2006年11月18日入役的寧波號（138），至此“四大金剛”成為我軍當時最為先進的驅逐艦。帶來直觀表現就是----東海上的春曉油田從那時起再也沒有類似F-15J的蒼蠅來添堵！

具體有怎樣的改變呢？W君總結了一下，只說重點四大塊吧：

我們買來的“四金剛”是一個完整的海上作戰防空系統！全套的現代驅逐艦作戰功能定位！

1.大噸位的艦體設計

現代級艦體設計在我們引進之後2年的時間，我國052B級首艦168艦下水。當時稱為“中華現代”，還有054級的2艘525、526均有明顯的提升。到後期052B基礎上的052C，054基礎上的054A。噸位的提升都能看到“四金剛”的影子。而這些積累下的設計人才又對我國整體的船舶建造水平，有一個“質”的飛躍。相當於“開眼看世界”。

2.獲得近防炮系統

海上艦艇“最後一道”生死線，在引進四大金剛之前的中國海軍是非常脆弱的。現代海戰反艦導彈大行其道，我國當時拿得出手的旅滬級112艦（哈爾濱號）2座730型近防炮較之AK-630M六管4座近防炮是天差地別的，跟不要說火控系統了。單單防禦死角哈爾濱號就大得嚇人！之後我們的近防系統才有了1130這樣的終極近身武器。

3.防空系統探測性能

現代級的施基利防空系統配上3K90 M-22（備彈48枚）導彈發射器x2與當時中國只能中低空的目標海紅旗7（備彈8枚）是很有差距的。

4.艦載直升機Ka-27

這個W君就不多說了，遼寧號上我們也看到它的身影了。

最後，W君還說不要孤立的看實物發展。引進“四大金剛”的年代，正是我國啟動航母計劃的時間節點。一個藍水海軍艦隊怎麼能少掉重要的艦隊防空？而且，遼寧號使用的動力系統是8臺蒸汽鍋爐，4臺渦輪機；與現代級上的4臺蒸汽鍋爐，2臺渦輪發動機型號完全相同。這是巧合嗎？可見，4條現代級真正是從裡到外被中國吃透的寶貝疙瘩啊！雖然不能一概而論當前我國的艦船發展來自這四條戰艦，但是不能否認這“四金剛”在我國軍艦建造、艦載武器上的有益借鑑！

現在，我們正在反過來“魔改”四大金剛。說明我國海軍艦艇已經是“中國特色”，“為我所用，任我所取”的獨立自主設計理念。

軍武數據庫

你好，現代級驅逐艦自引入中國海軍戰鬥序列之後，一度成為我們常稱的四大金剛，可以說當時的中國海軍其水面艦艇也只能靠這四大金剛來作為主打護衛海疆。現代級也深受俄方武庫艦的影響，可以說全艦搭載的武器平臺都成為中國海軍後來以此基礎不論是進行仿製還是消化吸收發展自己新型的同型產品，有著非常眾大的意義。

也正因為現代級的引入，中國海軍在自己已經停工的051項目才得以繼續開展，也為後來發展的052以及後續改型提供了強又力的幫助。現代級最有利的武器是超音速反艦導彈SS-N-22型，可以說它是後來多款戰機以及戰艦通用型的反艦武器鷹擊12的同門，但鷹擊12以此改進為射程400公里可以說青出於藍而勝於藍了。

我軍在現代級引入之前，噸位最大的驅逐艦不過3000噸級左右，遠不是8000噸級現代級所能比擬的，也正因為現代級，我軍的遠洋作戰能力才初具規模，在多次的海上對抗演練中，現代級驅逐艦發揮的重大作用，為我軍海上實戰能力提供了強有力的幫助。應該說，中國海軍在上世紀中末期引入現代級，不但在自身實力上有所強化，也為中國海軍艦艇裝備的後續發展有著不可磨滅的貢獻。

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