我一路看過千山和萬水
我的腳踏遍天南和地北
日曬或是風吹 我都無所謂
路邊那朵薔薇 鮮紅的純粹
關掉了手機管他誰是誰
不要去理會是是與非非
天亮開到天黑 從不覺疲憊
薛之謙微博寫下：“我記得，你跟我時，我一無所有，我不想再尋覓了，請讓我給你所有，反正我們也不再年輕了，那就再愛一次吧”，配圖是兩個人牽手的影子。就在這樣滿屏微信虐狗的日子裡，小編與君威開心的在一起。
多少淺淺淡淡的轉身，是旁人看不懂的情深。那麼，餘生請對我好一點。當然，餘生再有一輛車，帶我們一起走遍千山萬水。別克全新君威的確是個不錯的選擇。
在之前的上海車展中，上汽通用別克發佈了全新一代君威。在君越已經換代的基礎上，全新君威的到來無疑會使別克“雙君”組合再一次合璧，從而對市場發動新一輪的突擊。
同時新車還配備了全新Matrix矩陣式全LED前大燈組。整體的造型非常犀利，且極具攻擊性，內部是由37顆LED光源所組成，照射距離可達400米。
從外觀造型來看，全新君威與君越的設計風格類似，家族化比較明顯。而且車身非常修長，車頭中網和LED日行燈也是採用了飛翼式元素，其並未照搬原型車歐寶英速亞的外觀設計，捨棄了溜背的造型，在營造運動氛圍的同時並沒有走火入魔地忘記了家用車的本分，而是採取了均衡發展的戰略方向。
全新君威採用了家族環抱式的座艙佈局，與老款車型相比更有質感。此外，車內內飾整體軟性材料覆蓋率超過80%，並配備8英寸中控屏幕以及8英寸液晶儀表盤，其中控臺整體向駕駛員一側傾斜，方便駕駛員進行各種操作，全新君威配備了諸如無鑰匙啟動、電子手剎、座椅加熱/通風、自適應巡航以及盲區監測等，並且還搭載了通用最新的駕駛輔助系統。
空調區域的佈局進行了重新設計，有些類似前不久剛剛上市的新款君越，座椅加熱和通風功能只有高配車型上才有。
全新君威搭載了BOSE音響系統，能夠大幅提升車內的音響效果，不過估計這套音響系統與低配車型無緣。
後排空間和現款車型差別不大，頭部空間仍然比較侷促，不過新的座椅配色確實讓全新君威的內飾看上去更具亮點。
編輯點評：整體上看君威車型動感、精緻、科技的一貫優勢，並充分考量當今消費者的更高需求，搭載別克最新一代eMotion 智能驅動、eProtect 智能安全和 eConnect 智能互聯科技，以全面革新的產品實力，為新生代中產家庭帶來更優雅、更輕盈、更寬敞、更創新、更智能的嶄新駕乘體驗，進一步鞏固別克品牌在中高級車細分市場的領先地位。正與我們期待的樣子，來到我們身邊。（圖/文/攝 嚴小昨）
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