滴滴「黑名單」新規,司機乘客雙向選擇?網友:順風車啥時候上線

說到滴滴大家可能時又愛又恨,因為網約車滴滴出行為我們的生活提供了太多的便捷,我們的日常生活可以說在出行方面受到了滴滴十分便捷的服務,但是滴滴頻上熱搜,而且都是我們不想看到的事件,也屢屢被推上互聯網輿論風波,不過中肯的評價一句,我

認為滴滴還是有很大的價值和貢獻的

滴滴“黑名單”新規,司機乘客雙向選擇?網友:順風車啥時候上線

以前我們只知道有出租車,知道打的就是出租車,但是後來滴滴的出現我們知道還有專車,順風車,快車!剛開始路邊招手打車,到現在足不出戶就能在屋裡打上車,可能這就是滴滴的價值所在吧,儘管滴滴前一段時間備受爭議,現在滴滴的用戶量也在不斷減少,但是不得不說滴滴還是有很大的市場需求的!針對一系列的事件,最近滴滴又實行了一個新的規定!

滴滴“黑名單”新規,司機乘客雙向選擇?網友:順風車啥時候上線

該規定可謂是充分站在司機和消費者的立場上去考慮問題,雖然不一定能夠在本質上解決一些問題,但是起碼能夠看出滴滴在做努力,因為這個黑名單政策多少還是有一定作用的!

據滴滴關閉官方賬號透漏,該規定將會在本月18號正式於更新後的滴滴app試行,也就是說不論是消費者還是司機,對於自己所接待的客戶或者自己所選擇的司機都將會有一個“拉黑”功能,拉黑後將會在一年以內不會再接到該訂單,針對此規定,不少網友也是爭議不斷!

滴滴“黑名單”新規,司機乘客雙向選擇?網友:順風車啥時候上線

1.同意滴滴關閉的有幾個?

2.我就問滴滴順風車什麼時候開?急死了!

3.司乘互評多好,司機分數高低直接決定接單量多少,乘客分數直接決定打車費用!多簡單的事!扯一堆沒用的!

4. 女乘客讓女司機接單,不給男司機機會就沒事了

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不過說實話,我認為這個規定其實並沒有太明顯的區別,因為滴滴打車這麼多年,光是在北京,我都不知道自己打了多少次車,其中沒有遇到過一次老司機的情況,所以拉不拉黑可能在現實中並沒有太大區別,畢竟司機太多,乘客也太多,根據數學來算,同一個乘客合同一個司機再相遇的概率太低了!

對此,你怎麼看呢?你認為這個黑名單政策有用嗎?對了,還有不少網友評論想要順風車上線,你又怎麼看呢?


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