今年以來，黃巖區以推動城市轉型升級為契機，在全域範圍內開展橋下空間管理利用工作，計劃三年內完成20萬平方米，橋下空間整治率100%，利用率95%，實現橋下空間舊貌換新顏。該區財政積極助力橋下空間“變廢為寶”，目前已投入2080萬元，整治橋下空間問題點位82個，完成利用面積約6.9萬平方米，其中建成公共綠地約4萬平方米，建成公共停車位320個約1萬平方米，改造體育健身場所約1.9萬平方米。
凝聚多方力量
橋下空間融資多樣化
改變過去公益類項目建設政府單一投資的做法，將財政扶持資金、專項補助資金、社會資本統籌整合，共同投入參與橋下空間利用項目的建設、管理和使用，有效破解項目資金難題。比如該區城新大橋橋下驛站項目，計劃投資370萬元，打造一個集休閒廣場、書吧、運動場、停車場於一體的橋下休閒驛站，總面積1.1萬平方米，其中社發集團投資270萬元修建，當地足球協會投入100萬元建設3個籠式足球場。
注重因地制宜
橋下空間利用多元化
根據橋下空間所處位置與現狀，因地制宜進行開發和利用，實現與周邊的自然、人文環境相協調。如該區104國道東複線立交橋下，在拆除清理“髒亂差”後，根據該區域周邊人口密集、人均體育場地面積低等現狀，經充分調研和安全評估後，投入300萬元建成橋下體育運動場，面積0.8萬平方米；瀋海高速岙岸段橋下，周邊模具企業林立，停車問題突出，該區在拆除清理橋下亂搭建鐵皮棚後，建設公共停車場，公共停車位達320個，面積約1萬平方米。
強化要素保障
橋下空間管理長效化
出臺《黃巖區橋下空間管理辦法（試行）》，全面理順監管職責，徹底消除了橋下空間因權屬複雜、利益多元、長期缺乏專門管理而造成的監管盲區。同時將橋下空間利用項目列入“路長制”“段長制”的管理責任範圍，設立專 人定期巡查，對於發現的隱患及時排查整改。通過定期巡查，及時將各類安全隱患消除在萌芽狀態，嚴防問題反彈，確保管理長效化。
（牟 峰）
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