無論是電動車還是汽車，如今幾乎每個家庭都有一兩樣代步工具，考駕駛證的人也逐年增多。雖然出行越來越便利，但總有一些假消息作亂，困擾著車主們。
電動車出新規，不合格的強制報廢？
電動車節能環保、使用方便，是最常見的交通工具之一。近日，網上有傳言稱，交通部針對電動車出了新的標準，不符合標準的電動車將全部被強制報廢。消息一出，引起不少電動車車主擔心：自家的電動車是否符合新規呢？如果不符合的話是不是要被強制報廢？
網傳的新規指的是今年5月17日，由國家市場監督管理總局與國家標準化管理委員會批准發佈的《電動自行車安全技術規範》。
為了規範電動自行車行業，確保消費者安全出行，《規範》在原《電動自行車通用技術條件》的基礎上進行了調整，對電動車的最高車速、整車質量、電機功率等制定了新的標準。新標準將在2019年4月15日正式實施。
那麼不符合新標準的電動車將全部被強制報廢嗎?
按照《規範》中的相關規定，從新標準發佈到正式實施，電動車企業有半年到一年的過渡期，用來對電動車產品進行技術升級。
新標準正式實施後，消費者已購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省份根據實際情況制定辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購等方式在幾年內逐步化解。網傳消息中的“全部強制報廢”並不屬實。
3大汽車新規8月正式實施？只有車船稅改革是真的
與汽車費用支出相關的政策一直是車主們關注的焦點。日前，網上流傳一篇文章稱，8月起，有三項汽車新規將要實施，車船稅、交強險和車牌號相關規定都有變動，引發廣泛關注。
網傳文章主要內容為以下三點：
一、交強險費用不再固定，將有3成浮動。
二、財政部宣佈，將對部分車船施行“減半”或“免徵”車船稅的措施。
三、車牌可實現終身制，永久保留。
以上三點，除車船稅新政外，其餘兩項“新政”均不屬實。
交強險即“機動車交通事故責任強制保險”，是車主每年必須要繳納的國家強制性保險，保費由國家統一規定。
中國保險監督管理委員會早在2007年6月發佈的《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》中就規定，交強險費率與道路交通事故掛鉤，實行“獎優罰劣”的費率浮動機制。根據《暫行辦法》中的相關規定，若司機安全駕駛不出險，交強險費用最多將降低三成。
關於交強險浮動率的規定於2007年7月起就已正式實施，並非今年8月的“新規”。
至於“車牌可實現終身制”，同樣是舊有的規定了。
公安部於2007年發佈了《服務群眾十六項措施》，其中規定：原機動車報廢６個月內，機動車所有人購買新車辦理註冊登記時，可以申請繼續使用原號牌號碼，也可以重新選擇新的號牌號碼。
同時，北京、重慶等多地還發布新規：車主購買二手車也可以使用原車牌，原車牌使用超過1年可以申請保留。
私家車不安“身份證”就罰款？
“九月份開始，有關部門規定，私家車必須要給車子安裝“身份證”，否則一經查出罰款500塊錢”，近日流傳的這則消息讓不少車主感到疑惑，這裡的“身份證”指的是什麼呢？
所謂汽車“身份證”即電子車牌，是一種卡片，卡片上詳細記錄了汽車的車牌號、車牌類型等信息。車輛安裝電子車牌後，交警可以通過電子車牌得知有關該車輛的所有信息，方便交警查出套牌、使用假牌照等違規車輛。汽車安裝電子車牌在2014年就已經被提出，它發起於國標委2014年11月頒佈的《汽車電子標識通用技術條件》徵求意見稿。
那麼電子車牌是所有車輛強制安裝，不安就罰款嗎?
其實，汽車安裝電子牌照雖然是未來趨勢，但仍處於試推廣階段。2016年起，電子車牌陸續在天津、深圳、北京、無錫等地區試行，但目前並沒有在全國範圍內強制安裝。
消息中的“500元罰款”，指的是深圳地區的相關規定。在深圳試點推行的電子車牌，要求重點車輛（重型載貨汽車、校車、公交車等）必須安裝電子車牌，私家車不強制安裝。對未按規定安裝以及破壞拆除電子標識的車輛，公安機關交通管理部門責令限期改正，逾期仍不改正的，處500元罰款。
炫酷轎跑入華開售，售價僅20萬?
在汽車相關的謠言中，“某某新車將要開售，售價xx萬”的假消息經常出現。本月初，一則名為《這車或將入華！比寶馬5系氣派，配無框門和隱藏把手，僅20萬！》的文章在網上熱傳，文中的主角是一款名為EVision的汽車，出自印度一家公司。
“純電動轎跑”、“無框式車門”、“隱藏把手”……文章的描述不乏溢美之詞，從展示圖來看，該車型的外形設計十分前衛。更加引人關注的是，按照文中的說法，這款車馬上將在中國開售，且售價僅20萬！令無數車友蠢蠢欲動。
事實上，這款車是今年3月在日內瓦車展上展出的一款車。雖然其外形獨特、設計理念超前，但只是一款概念車，並未量產投入市場。“入華開售”和“僅售20萬”更是無稽之談。
A1A2D是“駕照之王”，什麼車都能開？
準駕車型為“A1A2D”的駕駛證被司機們稱為“駕照之王”、“最牛駕照”，據稱，擁有該駕駛證的人“除了火車，其他的隨便開”。
我們都知道，日常駕駛私家車只需考取C1駕駛證即可。A1A2D駕駛證的意思是，持證人本身有A1駕駛證，又申請了增駕A2和D駕駛證，駕駛證上標註的準駕車型就會是A1A2D。類似這樣的駕駛證還有“C1D”、“C1E”等。
根據我國《機動車駕駛證申領和使用規定》，並對照各代號的準駕車型可知，準駕車型為A1A2D的駕駛員，可以駕駛大型客車、牽引車、中型客車等絕大部分車型，但不能駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車（C5）、以及有軌電車（P）、無軌電車（N）三種型。“A1A2D”駕照並非什麼車都能開。
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