自從軌道交通2號線運營之後，合肥軌道交通線網的客流量就一直居高不下。10月1日國慶節當天，線網客流創下歷史新高，達到了611025乘次。另外小鐵又給大家帶來好消息啦！一批局部節點工程目標已經完成。
數據：611025乘次，創下開線客流新高
9月30日開始到10月7日，軌道公司延長了線網末班車發車時間、加密了列車運行的班次，加上天公作美，乘坐地鐵出行的市民也越來越多。
2018年元旦當天的客運量為57.0995萬乘次，創下當天歷史新高，不過這一記錄在今年國慶節被打破。據軌道公司數據統計，10月1日當天全線客運量為611025乘次，其中1號線325787乘次，2號線285238乘次。
10月2日線網客運量為508912乘次；10月3日線網客運量為482334乘次；10月4日線網客運量為474068乘次；10月5日線網客運量為480851乘次；10月6日線網客運量為528859乘次。
國慶期間（9月30~10月6日）整個線網客流排名前三的站點分別分：合肥南站、合肥火車站和大東門站。其中，合肥南站最高是48250人次（10月6日），合肥火車站最高是43083人次（10月6日），大東門站最高是29110人次（10月1日）。
進度：5號線大連路站主體結構封頂
國慶節前夕，合肥軌道交通5號線土建2標揚子江路站主體工程順利封頂，成為5號線第13座封頂的車站。此外，3號線第44條單線區間隧道——史河路站～清溪路站盾構區間右線也順利實現貫通。
長假期間，市民選擇在家休息或外出遊玩，但軌道建設依舊如火如荼。面對在建的軌道交通3、4、5號線及1號線三期工程等繁重的建設任務，軌道交通建設者們不敢有絲毫懈怠哦。國慶期間，一批局部節點工程目標已經完成！
其中，10月3日，5號線杭州路站～渡江戰役紀念館站區間右線盾構機實現始發掘進，開始挖掘隧道。10月5日，3號線臨泉西路站C出入口及2號風亭完成了主體結構封頂。當天，3號線裝修樣板站新海大道站機電消聲器、風閥、風機設備完成進場。
- 來源：合肥地鐵報
- 運營：束文傑
- 編輯：束文傑
- 製作：町甽融媒體工作室
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