不到一年，賈躍亭和恆大的蜜月期正式宣告終結。9月初FF91第一臺預量產車在加州打造完成，“賈總要成”的話音未落，昨天恆大一紙公告又讓法拉第看不到未來。
10月7日，恆大健康發佈公告，稱賈躍亭利用其在合資公司多數董事席位的權利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恆大付款，並以此為藉口於2018年10月3日在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權，並解除所有協議。
10月8日，法拉第未來（FF）發表聲明反擊：其試圖擺脫恆大的唯一原因是，恆大沒能夠履行承諾和支付同意的款項。恆大不應該一邊扣留款項，一邊阻止FF接受其他投資。
據恆大公告，恆大子公司時穎於2017年11月30日與賈躍亭控制下的FFTop公司簽訂合併與認購協議。恆大在三年內投資20億美元，佔合資公司45%股份，按照協議約定在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。恆大在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應支付的8億美元。
今年7月，賈躍亭提出恆大的8億美元已基本用完，要求恆大再提前支付7億美元。恆大與賈躍亭簽訂了補充協議，同意在滿足支付條件的情況下，可提前支付7億美元。
顯然，雙方沒有談攏。法拉第未來給出了和恆大相反的說法，“雖然FF和公司創始人賈躍亭先生已經如期完成了2018年7月投資方提出簽署的三方協議中要求的全部支付條件，除了首筆8億美元投資之外，恆大未能兌現向FF支付任何額外資金的承諾，反而試圖獲得對FF中國和FF所有IP的控制權及所有權。在這期間，恆大也阻止FF接受任何來自其他來源的直接融資。”
究竟是老賈蛇咬農夫，還是老許鳩佔鵲巢？只見老賈背水一戰，懷抱金童，高喊：老許你要不給錢，我就給咱****找個新爹！
1
新婚燕爾
今年6月，前任孫宏斌的斷頭還沒接上，淚痕尚未擦乾，賈躍亭的新任白衣騎士許家印便拍馬趕到，正式宣佈接盤。恆大集團獻上67.46億港元（按當前匯率約合8.6億美元）的聘禮，間接收購“賈布斯”美國新能源汽車公司FaradayFuture（簡稱“FF”）45%的股份。
賈總母憑子貴，即便落難也並不是非嫁許家印不可。去年11月，就在恆大對FF進行盡職調查評估時，FF率先與時穎公司簽訂交易協議。時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東設立合資公司SmartKing，時穎用20億美元拿到SmartKing45%股權。恆大評估完畢後，決定向時穎公司溢價發起全資收購，霸道總裁的真情感天動地。
新婚剛滿一月，相思難忍的許總便來到洛杉磯的FF總部視察，賈躍亭及FF全體高管陪同。
許家印親自上車體驗，對於FF的產品和技術給予了高度肯定。看到****胎動正常，夫妻二人自然滿面桃花。原定於2018年底付清的第一筆聘禮8億元，許老闆5月份就已經提前給到，這段時間無疑是二人的蜜月期。
（許家印豎起大拇指）
（FF整車集成高級工程師（左一）介紹FF整車集成技術，許家印和賈躍亭相談甚歡）
今年8月14日，恆大在廣州正式舉行了恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團揭牌儀式，曾陪同視察的恆大集團副總裁彭建軍現場表示：十年之後，恆大法拉第未來年產能將達到500萬輛。
當時無人提及，就在許總視察之時，賈總已經把8億美元基本花光。
9月3日，第一臺FF91預量產車在加州的陽光裡呱呱墜地。
賈躍亭難掩興奮之情，高喊：“Wedid it！”
老孃經歷了傾家蕩產、信用破產、有家不能回，終於把孩子生了下來……不對，把車造了出來。
而感情的裂痕在此時顯現。
2
撕破臉皮
虛弱的女人已經身無分文，抱著嬰兒朝產房外大喊：“來看看咱孩子多可愛，你快拿錢！”而男人卻眉頭緊皺，在走廊蹲著抽菸。
“你這婆娘，就是個賠錢貨。要不是能生，老子才不接這個盤。”男人不悅。
“你什麼意思？生****哪有不花錢的？隔壁老李家的蔚公子四年燒了特斯拉十年的錢，才去紐交所敲了鍾，你這才掏幾個錢？而且我提前支取是為了買奶粉，你又不是不知道。難道看著老李笑我們沒有200億最好別生娃？”女人憤憤地說。
“那這樣，孩子歸我，錢你拿走。”男人說。
女人冷笑：男人沒一個好東西。
這樣的故事在賈躍亭和許家印之間上演。
早先，許家印和賈躍亭傳出緋聞之時，恆大方面就表示不清楚。直到靴子落地，恆大仍闢謠，不要媒體把許家印和賈躍亭聯繫在一起。
倘若沒了孩子，名聲不好的半老徐娘更加一錢不值。
眼看如期量產恐怕無望，孤注一擲的賈躍亭在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權，並解除所有協議。前者直說了自己要改嫁，後者擺明了自己要撫養權。
“錢是分批給的，但股權並沒有分批拿。所以，鬧翻就是因為控制權和錢的事。”FF內部人士向網易科技表示。“FF中國整個都已經被恆大控制了。”該人士感慨道，“前一陣，恆大派的高管一直在搞內部整頓。”
孩子到底跟誰姓，這是個問題。
賈躍亭在引入恆大的同時讓出了自己大股東的身份。雖然FF通過AB股的設置（賈躍亭1票抵作10票，恆大1票抵1票），讓賈躍亭擁有了股東會88%的投票權，而恆大隻有12%。但一個普遍的說法是，這樣的AB股設置依然設有對賭條件，即一旦賈躍亭不能完成規定的任務，其投票權將會自動轉移給恆大健康控制的持股公司。
屆時，賈躍亭將失去了對SmartKing公司的實際控制。SmartKing全資持有FF香港與FF美國。
恆大對於法拉第未來的“去賈躍亭化”早有動作。8月的法拉第（中國）揭牌儀式在半小時內匆匆結束，只見恆大高管，不見FF眾人。活動全程未提及賈躍亭，恆大方面高管也拒絕跟記者談論此人。
據媒體報道，恆大入駐FF後便對恆大法拉第員工進行了薪酬改革和人員調整，其薪酬體系逐漸由原有的FF系調整為恆大的薪酬體系。與之同時，恆大法拉第未來雖然開始從廣汽系、北汽系招攬人才，但FF大多數的高層架構仍然屬於恆大系。
流著賈躍亭美國血的FF，被許家印安上了中國心。
那次儀式上，恆大FF放言：“10年500萬產能，2019年第一季度實現量產”。然而成立15年的特斯拉員工4萬人，目前一個季度也只生產8萬輛車。反觀FF，目前全球僱員只有2000餘人。浮誇的目標之下，或給賈躍亭所籤對賭協議埋下隱患。
一位接觸過賈躍亭的人士對偵探君表示，老賈向來籤合同不認真看，出了問題就各種賴，樂視體育重組的時候也是如此。
3
錢權之爭
恆大入主FF之時，許多投資人並不理解。天眼查風險提醒顯示，目前賈躍亭風險多達3524條，被執行信息155條，失信信息25條，法院公告26條，法律訴訟及其他風險信息多達2000多條。孫宏斌已領教其“地產大佬殺手”的厲害，許家印為何還要“趟這趟渾水”？
據恆大健康此前披露的公告顯示，恆大投資FF是為了在新能源汽車行業獲得競爭力，實現業務多元化。
事實上，雖然賈躍亭的信用已經破產，但FF的技術確實得到不少認可。FF在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件。
據偵探君瞭解，恆大要進行業務多元化、佈局高科技產業的心思也早已有據可循。今年4月，恆大與中國科學院在北京簽署全面合作協議，並宣佈將為這次合作投入1000億元，正式進軍高科技產業。
對於許家印來說，投資FF只是恆大高科技佈局中的一環。恆大顯然希望通過入主FF，將這些先進的新能源汽車技術歸為己用，恆大集團也知道FF未來會帶來的收益。但同時恆大希望用盡量少的代價獲得FF的控制權，並把失敗的風險放在賈躍亭肩上。
今年，房產巨頭都忙著轉型，紛紛入主智能科技行業，為自己的大生態圈構建留好底牌。而新能源汽車更是被多家看好，比如碧桂園佈局的新能源汽車小鎮，又如去年寶能集團以65億元重磅收購觀致51%的控股權。
觀致汽車內部人士曾對《汽車之家》記者表示，其母方公司奇瑞汽車並沒有在資金和資源上給予其足夠的支持。新資金的進入盤活了觀致，讓它變成地產商控股。但寶能系並未直接將自己人調往觀致汽車，而是重金挖角汽車行業內資深人士。
對集團事務把控極強的許家印不會讓FF一直打著“賈躍亭”的烙印，無法回頭的賈躍亭也把控制權當作底線。這場狗血大戲，又將如何反轉？
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