最近幾年許多自主品牌很好的抓住了SUV的紅利時期，憑藉SUV開始上位，可以說整個自主品牌幾乎就是掀起了SUV的風潮，各個主機廠都開始拼命的造SUV了，而且為了迎合放開二胎政策，7座SUV概念也被炒作起來，一些緊湊級SUV甚至都推出7座版本。而要說正兒八經的大7座SUV還真是不多，這其中來自力帆的X80算是一輛了。在一年前，力帆X80剛上市那會也是很火的，和漢蘭達不相上下的尺寸，大7座，10-15萬的價格，看上去似乎很美好。
因此在當時剛上市的時候，這輛力帆X80被譽為是平民版的漢蘭達，但是一年多過去，力帆X80開始被逐漸遺忘了，在8月份僅僅賣了38輛！這對於這輛有著完全不輸漢蘭達的威猛大氣感，同時配置也算說得過去，關鍵是價格只有10萬多起步的大7座SUV來說，這樣的市場表現看上去是令人費解的。
力帆X80長寬高分別為4820×1930×1760mm，軸距為2790mm，與漢蘭達有著一樣的軸距，據悉該車是基於上一代漢蘭達底盤逆向開發。外觀部分，力帆X80的前臉造型甚至要比漢蘭達還要陽剛霸氣，側面也是十分壯碩，屬於標準的中型SUV。車尾部分同樣也是十分硬朗的線條，整個外觀有著不錯的硬漢形象。
內飾部分，這輛力帆X80的中控臺造型風格有點類似於謳歌車型，線條很舒展，也是有著中型SUV應有的氣質，在配置上，高配提供天窗、外後視鏡電加熱/電動摺疊、無鑰匙進入/一鍵啟動以及前霧燈，而頂配的豪華型則增加了感應雨刷。還算是不錯的。
作為一輛有著漢蘭達一樣的尺寸的中型SUV來說，力帆X80的車內乘坐空間表現也是與漢蘭達十分接近，第二排座椅十分寬敞，坐墊和靠背都能夠前後調節，第三排的實用性在7座SUV中也算是不錯的了。動力上，力帆X80搭載的是逆向了大眾EA888的2.0T直噴發動機，最大輸出功率192馬力，峰值扭矩286牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
如果只看表面現象，這輛力帆X80還是非常吸引人的，但是力帆汽車這幾年整體不是很理想的市場影響力，直接影響了這輛大7座神車的市場表現，而作為汽車來說，不是簡單的買一個殼子，也不是買一個品牌，會有很多考量的因素，或者這輛車換一個哈弗的車標，能夠做到哈弗的做工品質，再賣這個價格估計肯定能火。
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