自駕遊比例越來越高，一些城市的特色美食街區、特色餐飲店鋪成了“新晉網紅”，很多體現個性因素的旅遊產品受到追捧……這個國慶黃金週已出爐的一些消費數據顯示，更講品質、更重體驗、更有個性，正成為假期消費升級新趨向。
這個國慶黃金週，越來越多的遊客選擇集自由化、個性化、舒適性等特點於一體的自駕方式出遊。去年國內旅遊中，自駕遊比例已經接近60%；而據省旅遊發展委對國慶假期前四天山東旅遊景區的監測數據估算，山東接待自駕遊客約2660萬人次，佔總接待遊客的65%左右。自駕遊已成眾多遊客的主要出遊方式。
部分景區“車滿為患”
自駕遊市場前景廣闊
10月5日，濟南野生動物世界停車場內車滿為患。許多自駕來此旅遊的遊客不得不將車輛停放在臨時劃定的道路兩側停車位上。
與濟南野生動物世界一樣，今年國慶假期前幾天，山東境內的不少景區接待自駕遊客數量較往年都有明顯上升。
業內人士分析，國慶假期省內自駕遊客數量快速增長，一方面得益於我省居民保有的家庭汽車多，以及遍佈省內的公路里程長；另一方面得益於國慶期間全國高速免費和大批景區門票集中降價，多種因素激活了自駕旅遊市場持續繁榮。
數據顯示，截至2017年，山東已建房車自駕露營地30家。根據山東省最新的“十三五”營地規劃統計，到2020年這一數量將達到200家。《山東省旅遊業發展“十三五”規劃》明確，政府管理部門在政策、制度、資金、觀念宣傳等各個方面扶持、培育該市場的正常發展。
配套設施亟待升級
產品內容尚需完善
儘管我省高速公路質量好，但是鄉村的道路質量普遍較低。越來越多的旅遊專家呼籲相關部門關注自駕旅遊各類配套設施的建設。
據瞭解，目前包括我省在內的全國各地自駕遊目的地大多居於農村地區，包括鄉村道路、停車場、加油站等在內的符合國際標準的自駕配套設施還不夠完善。
記者調查發現，亟待升級完善的不止基礎設施，一些自駕旅遊產品也需要提升。與火車旅遊者、組團旅行者一樣，越來越多的自駕遊客也有可能重遊，這將帶來一個新的挑戰——旅遊目的地既要應對遊客新的流動方式，又要滿足其期待和新產生的消費需求。這意味著旅遊目的地需要從自駕遊客的角度設計旅遊產品，提供適合時代發展需求的內容。
中國旅遊車船協會自駕與露營分會秘書長劉漢奇建議，山東必須繼續加強交通體系、交通工具、交通標識等方面的建設，建設一批服務規範、特色突出的自駕接待服務品牌設施。
“自駕遊還需要政府的政策支持，適合發展自駕遊的地區，可以出臺相關的獎勵政策，給予自駕遊團隊適當優惠，刺激出遊願望。”山東旅遊行業協會自駕遊分會會長謝英民表示。現在我省各地的自駕遊團隊還不成熟，大多為自發形成，缺乏規範性。他建議，當地政府要積極引導這些團體註冊成為正規組織，在適當時機組建跨區域的自駕車旅遊聯盟，實現省內各地的有效聯合。
社交網絡應用帶火“新景點”
濟南寬厚裡等“網紅”景點人流量絲毫不遜於傳統景區
今年的國慶假期，一些城市的特色美食街區、特色餐飲店鋪成了社交網絡上的“新晉網紅”。記者發現，去“網紅店”吃喝、拍照成為不少年輕遊客的新選擇。同時，一些店鋪走紅後，服務卻沒有跟上，需進一步提升“內功”。
記者在微博、抖音等APP上看到，在濟南寬厚裡、武漢戶部巷、西安永興坊等美食街區，人流量絲毫不遜色於傳統景區。來濟南旅遊的重慶大三學生胡雅雯告訴記者，一個多月前在抖音上看到有關濟南寬厚裡的短視頻，發現這裡不少餐飲店鋪成了抖音上的“網紅”。“這次來濟南不去趵突泉、大明湖了，是專門來寬厚裡、芙蓉街這些地方的。目前已經排隊買到了兩家店的食物，還有好幾家準備去排隊，每家店我都拍了照片和視頻，也要發朋友圈和抖音。”胡雅雯說。
濟南市旅發委相關負責人介紹，據不完全統計，國慶假期前，上傳到抖音平臺與濟南相關的視頻瀏覽量已達到6000多萬次，這些分享在抖音上的視頻，雖然有的只有短短15秒，卻收穫幾萬甚至幾十萬的點贊。
“以前出去旅遊都是看地圖、查景區旅遊攻略了，現在則是在微博、大眾點評、抖音這些軟件上看看視頻還有其他網友的點評，就知道要去哪了。”“95後”濟南市民李建斌告訴記者，網絡應用不僅帶火了“網紅店”，還改變了不少遊客瞭解一座城市的方式。
相關專家認為，雖然依靠社交網絡，一些“網紅店”人氣火爆，但要想保持長久發展，還需要提升“內功”，在保證產品特色的同時，進一步提升服務水平，形成持久的口碑效應。
記者假期走訪發現，一些“網紅店”在服務質量上還需進一步提升。在濟南寬厚裡某“網紅甜品店”，排隊的顧客很多，但商家並沒有按照顧客繳費順序發號，也沒有及時維持排隊秩序，導致店門口出現擁擠現象，一些遊客還因為先後順序發生口角。還有一些店鋪，只顧賣東西，卻疏於店內衛生清理，桌上和地面上垃圾長時間沒人清掃。
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