在印象中，保時捷一直未停止過對718 Boxster Spyder的測試。最近在紐博格林賽道，Boxster Spyder車身幾乎沒有偽裝在測試，似乎保時捷正打算將此車公諸於眾，近看細節：包圍樣式經過重新設計與其他版本Boxster有所區別和紅色軟頂車篷。
隨著保時捷脫掉大部分偽裝，我們有幸看到了Boxster Spyder的紅頂和它獨特的一對飛拱，以及後擾流板和中置雙排氣管。與718 Boxster GTS相比，Boxster Spyder前保險槓頂部設有一個水平板條，與911 GT3 / 911 GT3 RS的設計一脈相承。Boxster Spyder預計會沿用自然吸氣的4.0升六缸水平對置發動機，但發動機功率預計會比GT3有所下調，以免產生同門競爭。但馬力也會高於400匹，遠高於Boxster GTS的366馬力的渦輪增壓水平對置4缸發動機。
為了滿足客戶選擇，保時捷可能會提供手動變速箱和PDK的718 Boxster Spyder。與Boxster Spyder同平臺的718 Cayman GT4最近也有消息，718 Cayman GT4將生產成為高性能跑車Clubsport衍生品。來自斯圖加特的消息，最終可能會推出另一款賽車規格的Cayman，它採用的是拉力賽車型。
據聞，718 Boxster Spyder將在未來幾周內正式亮相，相應的Cayman可能很快或者可能同時推出。
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