哈弗一直是自主品牌SUV中的霸主，當年的H6常年霸佔著銷量排行榜的榜首。後來，H6換代，當年替哈弗打江山的老H6變成了如今的M6，三大件完全相同，只是換了一個車殼。前一陣，哈弗M6降價了，而且一下就是2.4萬，如今的官方指導價為6.6-8.6萬。這讓別的品牌的SUV怎麼辦？
哈弗M6的外觀是全新設計的，很難在它身上看到老款H6的影子。M6線條更加凌厲，而且在視覺效果上比H6更顯大，符合國人的審美。但是還是那句話，換湯不換藥，但是國人就吃這一套，“我想跟你睡覺”，這是耍流氓，“我想跟你一起起床”，這就是徐志摩。同樣，這個道理在汽車上也適用。

M6的側面線條很流暢，讓整臺車顯得更加年輕時尚，尤其是採用了當下時興的懸浮式車頂，這點很得年輕人歡心。車身尺寸4649mm×1830mm×1705mm，軸距2680mm，尺寸比老款H6略大，軸距一致，但是懸浮車頂讓車身顯得更加修長。

內飾與老款H6基本保持一致，不過換擋桿的位置靠前了，一般MPV車型的換擋桿在這個位置的比較多。還有就是M6標配了無鑰匙啟動和無鑰匙進入，讓整臺車的逼格提升不少。

動力系統還是那臺熟悉的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力（110kw），最大扭矩210牛米。不過值得一說的是變速箱改為了6擋手動和7速雙離合變速箱，與之前的6擋手自一體各有千秋，孰優孰劣各位見仁見智。
對於M6這麼大幅度的官降，其實也在情理之中，畢竟這臺車的技術有點老舊，在如今的SUV市場中競爭力不大。不過經過這次降價之後，M6競爭力增加了不少，畢竟這個價格買這麼一臺SUV，性價比還是很高的。
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