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其中一條就是7號線！
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即將開通的7號線
不愧是新的“換乘之王”
目前共有7個換乘站
可與5條線路換乘
最快換乘只需30秒
即將開通的軌道交通7號線，目前共有武昌火車站、螃蟹岬、三陽路、香港路、王家墩東、武漢商務區、園博園北7座換乘站，坐上7號線可與1、2、3、4、6號線換乘。
地鐵7號線列車 記者李永剛 攝
前往7大換乘站進行實地體驗，基本上30秒至2分鐘內即可實現換乘，最便捷的是“轉身換乘”，最長則需要5分鐘。
香港路站：“迷宮”換乘也便捷
香港路站是中心城區內的首個三線換乘站，可換乘3、6、7號線，車站共有4層，建築面積5.35萬平方米，現有出入口8個，設置手扶電梯39部、垂直電梯3部、步梯15處，4層站廳各設一個客服中心。
（橫屏觀看更清晰）
車站空間大、樓層多，給乘客最直觀的感受就像是一個“大迷宮”。其實，“迷宮”換乘很便捷。
車站夾層為6號線站廳，負一層為3、7號線站廳和6號線站臺，負二層為3號線開往沌陽大道方向和7號線開往園博園北方向站臺，負三層為 3號線開往宏圖大道方向和7號線開往青龍山地鐵小鎮方向站臺。
“車站內有吊掛、地貼、牆貼、立柱多種指引標識，乘客乘車前一定要看清楚方向。”
香港路站值班站長金瑛提醒乘客，如果選錯了站臺，可以通過手扶電梯或步梯上下樓，6號線可通過過軌連廊到達對向站臺。
站廳無縫連接，2分鐘輕鬆換乘
王家墩東站為7、2號線換乘站，7號線B端站廳（開往青龍山地鐵小鎮方向車頭位置）與2號線站廳中部無縫連接，呈T字形狀，乘客換乘很方便。
兩條線路站臺至站臺換乘的步行時間在2分鐘以內。
同樣，螃蟹岬站7號線B端站廳（開往園博園北方向車頭位置）與2號線站廳中部無縫連接。兩線站臺至站臺換乘步行時間也在2分鐘以內。
乘客如果利用A2口出行，可通過7號線安檢進站，在付費區行至2號線，比以往選擇從2號線安檢進站路程更短，出站時選擇從7號線站廳通過也更加便捷。
園博園北站為7號線與6號線換乘站，7號線A口站廳與6號線站廳中部無縫連接。車站還設有站臺換乘通道，7號線站臺換乘通道設在青龍山地鐵小鎮方向列車尾端，乘客向前通過預留屏蔽門，經過步梯下樓即可到達6號線站臺中部，1分鐘內即可實現換乘。
武昌火車站也可以換乘啦
7、4號線武昌火車站地鐵站為“三站一場”（3個火車站、1個飛機場）首個換乘站。
7號線武昌火車站負一層、負二層為站廳，負三層為站臺。
利用7號線出行前往武昌火車站，乘客通過負一層A端站廳行至4號線站廳B口出站；換乘4號線乘客可從左邊通道行至4號線站廳中部的手扶電梯和樓梯處，下行至站臺。
從4 號線換乘7號線，乘客通過4號線行至7號線站廳，向前20米下到負二層站廳，步行半分鐘即可到達通往站臺的手扶電梯或步梯處。兩線站臺至站臺換乘步行時間約為3分鐘。
下了火車利用地鐵出行的乘客，通過4號線非付費區站廳向前50米即可進入7號線站廳，可快速實現安檢進站乘車。7號線車站F口就是宏基客運站，“長途汽車+地鐵”出行相比以前更加便捷。
這樣換乘最快只需30秒
武漢商務區站為7號線與3號線換乘站，兩條線站臺呈“十”字型交錯狀。
車站設地下4層，負一層為下沉廣場，負二層為站廳，負三層為3號線側式站臺，負四層為7號線島式站臺。
3號線換乘7號線，乘客在站臺中部樓梯處下樓，或通過中部換乘通道向前乘坐手扶電梯，到達負4層7 號線站臺；
7號線換乘3號線的樓梯和手扶電梯設在站臺中部，開往園博園北車頭方向上樓為沌陽大道方向站臺，車尾上樓為宏圖大道方向站臺。
30秒以內即可實現站臺之間換乘。
“負二層站廳與負四層7號線站臺之間，共設有4處共8部手扶電梯，乘客上下樓較為方便。”
商務區站值班站長肖肸介紹說，車站付費區站廳到達站臺層有3處垂直電梯，穹頂下方垂直電梯到達7號線站臺，D口附近垂直電梯到達3號線宏圖大道方向站臺，E口附近垂直電梯到達3號線沌陽大道方向站臺，想利用垂梯到達站臺的乘客請看清電梯上方標識。
三陽路站換乘最遠
三陽路站為7、1號線換乘站，換乘時需途經換乘天橋，為7號線換乘站中換乘距離最遠的一個。
7號線車站站廳、站臺為同一層，乘客要到對向站臺，可通過3處過軌通道步行1分鐘即可到達。
1號線三陽路站的站臺、站廳以及出入口經過全面改造，站臺、站廳面積分別擴大了3倍、4倍，（在京漢大道增設C1、C2、K1、K2出口）。
1號線換乘通道設在站廳東面，經過換乘天橋到達7號線換乘電梯處，從地上一層（1號線站廳層）乘坐三層手扶電梯，即可到達7號線站廳和開往青龍山地鐵小鎮方向站臺，如果要到達開往園博園北方向站臺，可在車頭、車尾、中部處利用過軌通道前往對向站臺。
從最遠的7號線開往園博園方向站臺到1號線站臺，換乘時間約為5分鐘。
期待開通的那一天
作者：記者郭佳 通訊員曾斯 產啟鬥 換乘圖：武漢地鐵運營公司提供 製圖胡欣
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