這B級車號稱同級別靜音最好,擁有5米車身,但爲何銷量不佳?

這B級車號稱同級別靜音最好,擁有5米車身,但為何銷量不佳?隨著時代的進步和人們生活水平的提高,對於汽車的要求也是越來越高了,不僅在外觀上要十分的好看,空間和駕駛體驗也要足夠好。而這些要求顯然普通的緊湊型轎車已經無法滿足,所以很多人會將目標放在B級車上面。

這B級車號稱同級別靜音最好,擁有5米車身,但為何銷量不佳?

而說到B級車,就不得不說目前在國內銷售十分火熱的邁騰、凱美瑞等車型了,當然豪車還有奧迪A4L、寶馬3系等。這些車型有個共同的特點,就是都是德系車或是日系車。確實,在現在的國內汽車市場中,德系車和日系車已經佔據了大半邊天,能有這樣的成績最主要的原因當然還是其有著過硬的品質和良好的口碑,不過也不是說其他品牌就沒有好車了,就比如今天要說的這款車,別克君越。

優點:空間表現十分不錯。經過了這麼多年總結的經驗發現,國內消費者在選購汽車的時候會將空間是否能夠滿足自己看得非常中,那些空間相對弱勢的車型大多都無法得到消費者們的青睞。而君越這款這在這方面做得還是非常不錯的。君越的長度達到了5018mm,軸距也達到了2905mm。對比邁騰的2871軸距還要大上一些(軸距是衡量一輛車空間大小的重要因素),所以在空間的表現上君越還是非常不錯的。

配置良心靜音出色。說起合資車,相信大多數人心中的印象都是在配置方面比較吝嗇,特別是這幾年國車汽車崛起,在配置方面的對比就會更加體現出合資車在配置方面不上心。而這輛君越的在配置方面卻反其道而行之,全系標配了ESP車身穩定系統、胎壓監測裝置、上坡輔助等非常實用的功能,特別是在安全配置上更是一點都不馬虎,安全氣囊的個數讓人很滿意。而在靜音方面也是這輛車的一個亮點所在,在同級別車型中君越的靜音效果堪稱最好。

2.0T動力強勁。別克君越這款車在動力系統方面共有3種版本可供選擇,分別為1.5T、2.0T和1.8L油電混合。選擇還是非常豐富的,不過汽油車型中1.5T發動機的170匹最大馬力對於1.6噸重的車身來說還是有些力不從心。所以如果選擇這款車的話最好是要上2.0T的版本。這款發動機在5400轉的時候可以達到192KW/261匹的最大馬力,並且在2000-4000轉的時候可以提供350牛米的最大扭矩。

缺點:費油、價格略貴、前臉難看。油耗也是消費者在選車時重點考慮的因素,而這輛別克君越不出意外的繼承了美系車一貫的特點,就是費油。雖然現在很多美系車費油這個問題已經得到了改善,但君越並不在此列。價格方面也是君越的痛點所在,22.98-30.98萬元的價格性價比稍微有些低,人們更喜歡稍便宜些的邁騰、凱美瑞等車型,或是貴一些的奧迪A4L等車型。並且別克家族式設計風格的前臉感覺也跟不上現在的潮流,實在說不上好看。

總結:別克君越這輛車在空間、動力和靜音效果等駕駛體驗上表現的還是非常出色的,不過不高的性價比以及略高的油耗讓這輛車在銷量上不太令人滿意,8月的銷量只有5000多臺,相比邁騰的2萬多臺差了太多,如果君越能夠更加親民一些並且在燃油經濟性方面做得更好一些,那麼這輛車或許將又是一款爆款車型。


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