很多出門喜歡乘坐火車的朋友，應該都瞭解我臥鋪車廂大概的構造，很多朋友願意做臥鋪車廂，主要也是因為能夠提供一個休息的場所，但是對於在多年以前火車還尚未普及的時候，那個時候人們長途旅行大多坐的是大巴車，大巴車在很久以前也是有臥鋪的，為什麼最近我們都不太能看得到臥鋪大巴車呢？是不是這種大巴車有什麼缺陷或者問題，所以才導致越來越不受人歡迎呢？
大家都知道，普通的客車或者遠途大巴車，它的車身也是比較高的。相比普通公交車來說，我們每次登上大巴車都要走很高的幾級臺階才可以走進去。並且大巴內的環境相對來說也比較憋悶，空氣不是很流通，如果在夏天打開車上的空調，那麼幾個小時的長途旅行下來，就只能呼吸到較為汙濁的空氣。而一般我們在坐火車臥鋪的時候，即使需要在車上呆二十幾個小時的時間，也可以走到火車車廂銜接處，或者在停靠大型站臺時下車休息幾十分鐘。但是這些對於普通的大巴車乘客來說，都是幾乎不可能實現的，畢竟很多大巴車除了走公路之外還會走一些山路，而在山路上半山停車是非常危險的，不僅有可能遭遇到半路搶劫的人，還有可能會導致乘客走失或者其他危險情況存在。比如旅遊專用的大巴車，在盤山公路的半山腰停車的話，有些乘客甚至會因為下車去小解而不小心跌落山崖，丟失了性命。這樣的新聞屢屢發生。而對於那些臥鋪客車來說，就更是危險。大家都知道，一般在火車臥鋪上定期會有列車上的工作人員來往巡視，檢查是否有乘客出現生病反應兒。而在客車臥鋪上，大家彼此都不會過多的交談，並且由於車身非常擁擠，長期下來車廂內的空氣也比較汙濁。
其次就是因為臥鋪客車的安全性實在沒有保障。因為臥鋪客車不像臥鋪火車那樣，每幾個鋪位之間都會有一堵牆隔開。都在一個客車內是沒有隔音的，所以如果有人晚上打鼾，就會吵得周圍的乘客都無法入睡。還有一些扒手假裝成普通乘客混上客車，等大部分乘客一覺醒來會發現自己揹包裡的錢才和貴重物品都被偷個精光。
這是由於臥鋪客車這種不便和不安全的特點，所以才導致他被又便捷又快速，而且還相對安全的臥鋪火車車廂給取代了。並且一般來說，如果只是普通的客車，車身本身已經比較高，如果再改裝成臥鋪客車，那麼車身已經嚴重高出了一般的標準，所以這種客車運行起來是很容易出現側翻的。所以大家出門旅行最好還是避免選擇這種客車為好。
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