一線城市的房價無疑是所有城市裡最高的，但是一線城市的房地產風險肯定不是最大的。雖然北京、上海等地的二手房均價都已經到了每平米五六萬元，但是比起來那些房價破萬的三四線城市，北上廣的房價依然抗跌，為什麼這麼說呢？
其實通過一個小小的現象就能看出來。這就是火車票和飛機票。
明天是國慶七天長假的最後一天，返京的機票已經飆升到了最高點，對比三四天之後的機票票價，居然有五六倍的漲幅。
飛機如此，那麼火車票呢。通過12306網站查詢得知，幾乎全國各地到北京的火車票都已經銷售一空。即便有一兩張臨時的退票，也是剛放出來就被秒搶。不僅明天，後天的火車票也都所剩無幾。剩的也僅僅是那些速度慢，時間長的車。
通過國慶節期間的火車票、飛機票的銷售情況。我們不難發現有這樣一個規律，一線城市對外來人口的吸引力還是最大的。北方人湧向北京，中部幾省多去了上海，其他的南方人大多更青睞於廣州和深圳。所以，一個獨特的現象每年假期就呈現出來，那就是一放假時離京、離滬一票難求，而假期一結束，購買返回一線城市的票又成了一件難事。
有大規模的人口流入，單憑這一點，一線城市的房價就相當牢固。其實不僅僅是在北京工作的人，北京也吸引著全國有錢人來買房。雖然現在社保等要求較多，一旦放開，北京的房價還得上行。
一線城市不論是產業佈局還是資源稟賦都是最強的，所有一線城市對人才的吸引力也最大。有持續不斷的人才流入，房價肯定不會大降的。現在的降價只是調控的過程而已。
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