港珠澳大橋
近日，17級強颱風“山竹”登陸廣東地區，到達港珠澳大橋時最高風力達16級，大橋各項監測數據顯示一切正常，包括索力、位移、震盪等數據。作為世紀工程的港珠澳大橋為什麼有這麼出來的表現呢？
港珠澳大橋
港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的跨海大橋，全長55公里。是世界最長跨海大橋。包括水面部分和水下部分。水面部分，海上公路長約35.5公里。海底部分，海底隧道長約6.7公里。也是世界唯一深埋沉管隧道。
港珠澳大橋2009年開工，2018年正式交付。大橋造價超過720億人民幣。
中國製造港珠澳大橋有什麼過人之處呢？
人工島，兩地關口岸設置在島上。此島人工填海造的。高出海平面4.5米，可抵禦300年一遇的海潮。島中有5500個停車位。
港珠澳大橋人工島
港珠澳大橋橋樑長約23公里，六車道。該橋面離海平面高度42米，可通航1萬噸位的船。
港珠澳大橋
超級工程海底隧道，此隧道技術十分複雜，建設難度特別高。荷蘭公司開出天價諮詢費15億人民幣。最後我國自主帶領團隊完成挑戰。此海底隧道在40米海底，由33節鋼筋混凝土的沉管對接而成。每節沉管排水量7.5萬噸重。而我國遼寧號航母，六萬噸級。此隧道成為世界之最。
港珠澳大橋使香港到珠海及澳門時間，從4-5小時縮短到30分鐘。提高了三地人員的來往，並推動香港與珠江地區經濟的相互發展，加快產業結構調整和佈局優化，拓展經濟發展空間，提升珠江三角洲地區的綜合競爭力，保持港澳地區的持續繁榮和穩定，促進珠江兩岸經濟社會協調發展。
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