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米格25在剛剛問世時給了西方極大地震撼。它的爬升能力以及飛行高度之高震撼了西方諸國。後來蘇聯在閱兵式上首次放出米格25時，解說員誇大其詞的解說將它的性能吹得天花亂墜，再一次將在場的西方武官嚇得不輕。西方國家一直希望搞到一架米格25做研究，可惜一直沒有弄到。但是，1976年，一架蘇聯飛機突然降落到了日本，美國很快介入將這個從天而降的大寶貝給帶回國進行研究，但是結果令美國人失望。原來米格25除了飛得高之外，幾乎沒有什麼優點，它的電子技術已經落後到美國人都不敢相信，最後將它做了一團廢鐵處理。 如果翻轉過來，相比於蘇聯，一架美軍飛機叛逃的結果是什麼？不單影響美國。
首先，美國大量的軍事機密就會洩露出去，目前，一架美國飛機上有數不清的先進技術各國都希望獲得，如果突然來了一架美國戰機，獲得過一定會將上面的技術給研究透徹。並且，一架飛機上面還承載了大量的信息，會是美國許多重要情報洩露出去。
另外，這件事還會引起強烈的國際風暴。第一，獲得戰機國怎麼處理這架戰機，第二，這架戰機的飛行員為何飛到此國，第三，這國怎麼與美國就此事交涉，中間牽扯多少國家，等等，都會引起國際間的口水仗。後果不堪設想，當時，米格25事件僅僅僵持了幾個月就結束了。入國美國戰機叛逃，這件事的後果會持續多久，不可知。
霹靂火軍事
轟動的別連科事件，也就是當年蘇聯米格25叛逃到日本，然後被美國專家將這架神秘的戰機“解剖”了個乾乾淨淨，但是蘇聯損失慘重嗎？個人覺得蘇聯不但沒有什麼損失，反而是大賺了一筆！
米格25雖然是二代機的巔峰之作，但是要說有多先進真的談不上，也就是一群蘇聯專家大力出奇跡，搞出了一款非常唬人的戰鬥機，而美國聰明反被聰明誤，想得有點多了。對這款戰機3.2倍音速、2.6萬米高度巡航這些數據給唬住了，而且米格25確實有唬人的資本，在以色列偵查期間，發射的防空導彈居然被一個加力直接甩開了，加上蘇聯保密工作做的太好，於是在神秘的面紗沒有揭開前，美國人一直幻想著這是一款多麼多麼先進的戰鬥機。
而在別連科駕駛這這款神秘的米格25戰鬥機叛逃日本後，美國如獲至寶，立馬組織專家對這款戰機進行了解剖，然後一群美國專家們驚呆了，這完完全全就是一款大力出奇跡的戰機，為了突破3馬赫熱障，鈦合金用不起，於是就用不鏽鋼，而且是直接焊接；飛機太重推理不足，就上2臺轟炸機發動機；雷達不行就加大功率，據說其雷達在地面開機能殺死500米開外的兔子，然後經過蘇聯專家的各種精妙的組合，成就了這款傳奇空中鐵疙瘩戰機。這和美國人之前的想法完全不一樣，美國人認為的鈦合金沒有，高科技成分也基本沒有，但是卻能達到這樣優秀的性能，一群美國專家也是在各種場合讚歎不已！
因為別連科事件的讓米格25的神秘面紗被揭開了，美國專家們又在那裡各種讚歎，再加上米格25P在歐洲和以色列執行偵查任務的出色表現，特別是飛入以色列如入無人之地，連以色列發射的空空導彈都沒追上，中東那些國家、東歐這些國家早就盯著這款戰機流口水了，米格25的解禁的第一時間內，各國的訂單就飛過來了，這款戰機可以說是大賣.而最後以色列用事實證明，在F15戰機面前，米格25還是太菜了，速度雖然快，但是機動能力差，近戰格鬥就是一個菜雞，而超視距攻擊以色列有預警機的支持，更是完虐米格25，特別是敘利亞的米格25全部覆沒也沒有打下一架F15，可以說的坑害了不少國家啊！
而蘇聯其實沒有什麼損失，米格25洩露秘密的時候正是美國F14、F15服役的時間，其實這款戰機已經不在先進，已經沒有保密的必要了！
而整個二戰後，美國飛行員好像還沒有叛逃的先例，而蘇聯飛行員叛逃就比較多了。不過可以肯定的是，如果美國先進戰機叛逃，結果肯定和別連科事件一樣的待遇，相信俄羅斯或者中 國都會為飛行員提供政治庇護，同樣會拆解美國的飛機進行研究，這些都是必然的結果！
狗刨電競
1976年的9月6日，蘇聯空軍遠東部隊的飛行員別連科上尉駕駛一架當時比較先進的米格-25P型截擊機突然在一次飛行訓練中叛逃，降落在日本北海道的函館民用機場，後來在美國尋求政治庇護，這架曾給西方帶來巨大震撼力的“狐蝠”被美日大卸八塊仔細研究，發現居然機體結構大量採用鋼材，雷達電子系統更是糟糕透頂，打破了“狐蝠”的神話，當年11月，美日又將這架飛機歸還給了蘇聯。
米格-25P叛逃後，蘇聯不得不更換了同型機上的敵我識別密鑰，同時加快了米格-25的大改版米格-31“捕狐犬”的研製，其實“捕狐犬”的原型機E-155MP是1975年9月首飛的，也就是說，當時這架米格-25P已經不是蘇聯最先進的截擊機了，對蘇聯軍用航空工業資料的外洩，沒有想象中那麼嚴重。
（米格-31首飛早於別連科叛逃）
從別連科事後到美國與CIA合作的一些事情來看，美方主要是挖掘蘇聯空軍的戰術戰法方面的問題，這方面作為一名飛行員，他的價值會更高，事實上，別連科對於米格-25本身的內幕，知道是很有限的。
同理，即使是一架美國最先進的戰鬥機被敵國拿到了，它對美國戰鬥機本身技術水平的衝擊也是比較有限的，當然和蘇聯當年做的一樣，美國空軍會被迫更換同型機上敵我識別器的密鑰，這才是最重要的影響。
而且就算是F-35，它的作戰性能、各種機載設備的戰技術指標都已經非常公開化了，洛馬甚至很多次公佈F-35生產線上的照片，但世界上絕大多數國家對於這樣的信息，也是無法自己輕易能夠複製出來的，比如伊朗手上就有F-14A，他們就完全仿不出來。
當然，如果不幸的是，F-35落到中俄手上，恐怕就另當別論了，尤其是咱，畢竟是瞪一眼都能懷孕的那種。
跟烏龍漲姿勢
當年蘇聯別連科駕駛米格-25戰機叛逃日本，蘇聯也不能說是損失慘重吧，因為米格-25戰機本來就是蘇聯對西方世界的一個戰略欺騙，美國拿到米格-25後掃興的很，除了發現這是個不鏽鋼飛機以外也沒發現什麼先進技術，後來拆了就還給蘇聯了。那麼若是美國戰機叛逃其他國家的話，結果會怎麼樣呢？
說實話如果純粹從飛機制造技術上來講還真得不到太多有用的信息，因為硬性的發動機等方面的技術根本就是無法仿製的，伊朗買了美國的F-14A這麼多年了，結果呢?造架F-5還是拼裝的。所以單純的製造技術是洩露不了多少的，唯一有價值的是飛機的航電系統，包括識別系統，雷達，傳感器，火控，通信系統等都有著極高的價值，其意義甚至高於飛機技術本身，也是最有可能進行破解並仿製的。一旦洩露將會對美國造成無法挽回的損失。
當然了，在如今的時代，美軍戰機叛逃是幾乎不可能發生的現象，作為世界上唯一的超級大國，老美對自己家的飛行員有著充足的自信。若是真的有飛機叛逃，那我估計五角大樓撞牆的心都有。
飛豬漲姿勢
嗯，美軍不是沒有叛逃的。記得有本書裡寫過越戰時F111被蘇聯飛行員駕駛的米格21迫降的，後來又有說美軍飛行員實際上早就被策反了，裝作被迫降以免連累家人。不管怎麼樣反正蘇聯得到了美國可變後掠翼實物，大大加快了米格23的研製。
上將的辣條
米格25沒有高端科技，美國人沒得到技術，只得到關於米格25的性能情報。米格25叛逃給蘇聯做了一個免費的軍火廣告，因為不須再保密，反讓蘇聯大賺了一筆。要是美軍飛機叛逃，除了俄國外，沒誰敢扣留美國的飛機。
