有“大象經濟”之稱的國企大省山東這次也是“拼了”，省屬企業拿出大量的優質項目搞混改。
在29日舉行的儒商大會山東省屬企業混合所有制改革資本對接會上，該省國資委推出93個項目推介混改，這些項目都是質地優良的項目。按照出席這次會議的山東省委常委、秘書長王清憲的話說：“山東省委、省政府在這一次的推介會上拿出93個國有企業，是我們國有企業比較好的國有企業，不是拿出來半死不活的（企業）給你們。”
在這次推介上推介的企業和項目中，比較引人注目的是山東高速集團的山東高速青島公路有限公司49%的股權轉讓項目。其實這就是青島膠州灣大橋項目。膠州灣大橋是目前世界上已通車的建設標準和科技含量最高的現代化橋樑。在未來18年內，該項目具有逐步增長的現金流和收益。
山東高速集團董事長鄒慶忠介紹說， 山東高速青島公路有限公司2017年收入6.9億元，2018年預計將達7.8億元。根據與青島市政府簽署的特許經營權協議，經營期限至2036年6月。依據目前收入增長情況測算，從2019年至特許經營期結束，保守估計可實現收入約190億元，利潤總額約20億元。山東高速集團擬轉讓49%股權，引進戰略投資者。
更讓人注目的是魯商集團推介的山東福瑞達醫藥集團公司混改項目，這個項目具有更廣闊的發展前景。魯商集團董事長高洪雷介紹說，福瑞達2017年營業規模16億元，報表收入7.73億元，利潤總額1.81億元。截止2017年底,公司資產總額17.16億元，負債總額10.94億元，淨資產總額6.22億元。
高洪雷說，除此之外，福瑞達不久將會有4款新產品上市，包括治療關節炎的藥品，也包括第三代“偉哥”等。這些加起來未來的年銷售收入就將超過200億元。雖然企業有良好的發展基礎，但因為體制方面的原因束縛，現在的狀況與其具有的優勢還不匹配，未來還有更大的發展空間。
高洪雷說，“我們認為，省屬國有企業混改，引入的不僅僅是資本，更重要的是引入先進理念，注入競爭元素，植入改革基因，激發內生動力。我們想通過混改，轉為混合機制、民營機制。”
作為山東省的省級國有資本運營平臺，承擔著以市場化手段貫徹省政府戰略意圖的山東國惠投資有限公司，其董事長於少明推介的不是存量資產，更是“未來公司”。
他說，剛在德國參觀學習了歐瑞府零碳產業園，希望能建設一座山東的歐瑞府零碳產業園。未來山東將有一座氫谷誕生。山東將出臺全國第一家省級氫能源中長期規劃,組建山東省氫能源產業聯盟,進行氫能源全產業鏈佈局。
在這次山東省屬企業混合所有制改革資本對接會上，山東省委常委、秘書長王清憲做了“開場白”。與會的嘉賓評價說，“原來想著他講十分鐘，沒想到他講了31分鐘。這充分說明了山東對國企混改的急迫和給予的厚望。”
王清憲則說，山東發展混合所有制經濟，最大的優勢在於國有經濟體量、數量。山東的國有控股企業超過兩萬家，居全國第三；營業收入超過兩萬億元，利潤總額超過了1200億元，分別居全國第五、第二和第三位。
“發展混合所有制經濟已經成為山東國企、國資改革的路徑，已經成為激發經濟發展新動能的途徑，已經成為參與全球競爭與合作實現開放發展的重要舉措，也為各類資本分享山東機遇開拓了廣闊的空間。”他同時說。
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