國慶將至，相信很多人都已經準備好來一場長途自駕遊，或是開車回老家的打算。在我們出發之前，為了確保旅途中儘量不出現任何意外，給車輛來一次大保健是很有必要的。剛好這個季節4S店也迎來了節假日保養的高峰期，很多不懂汽車保養的車主這時候就很容易被4S店牽著鼻子走，從而掉入4S店挖好的陷阱深坑中，不可避免的被4S店狠宰一頓。
不知道各位有沒有留意過，在4S店做保養時，大部分車主都不會過多的去了解需要做的項目有哪些，而且在施工之前也不會和售後人員進行施工項目確認，所以這就導致了最後在結算時多出來好多收費項目。
當你問起時，這時候4S店服務人員就會把所有責任全部推到顧客身上，沒辦法，施工項目已經做完了，最後只能乖乖掏錢。還有的顧客到是檢查了施工項目，但是面對各種清洗項目頭都大了，此時加上4S店人員的三寸不爛之舌說說頭頭是道，讓你誤以為這是必做的項目，結果一趟保養下來，四五千又沒了。
說了半天到底我們應該如何區分陷阱消費，那些保養項目是4S店常見的宰客手段？別急，下面小編就帶各位識別車輛保養中的那些誤區，保證以後再也不會多花冤枉錢。
1.發動機油路清洗
發動機油路清洗是4S店最常見的一種陷阱消費，通常4S工作人員會告訴你油路該清洗，否則會堵塞噴油嘴，造成霧化不良，使油耗增加。事實結果真的是這樣嗎？首先，我們要先弄清楚油路清洗的內容是什麼。在汽車燃油系統工作一定時間後，燃燒形成的積碳和膠質會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現粘連甚至是堵塞的現象。而空氣和汽油中的雜質與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物。
而4S店清洗積碳一般多使用“打吊瓶”的清洗方法，這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機，將發動機進油管和回油管與清洗機相連接，最後起到清洗迴路作用。
但這種清洗方法實則效果很一般，因為它只能清洗到噴油嘴上的積碳，像氣門上的積碳並不能做到清除。另外，一般行駛里程較短的車輛其實根本用不著清洗油路，正常來說，渦輪發動機每5萬公里清洗一次油路即可，而像自吸發動機8萬公里清洗油路也完全沒問題。因此，當4S店告訴你車輛積碳嚴重，需要清洗油路時，你可以完全置之不理。（注意：由於渦輪相比自吸發動機更容易產生積碳，小編建議渦輪發動機最好每隔1萬公里/自吸發動機每隔2萬公里使用兩瓶燃油添加劑來清洗發動機積碳。）
2.清洗噴油嘴
通常，清洗噴油嘴和清洗油路是配套的，一般4S店這兩項清洗都會推薦你做。其實，和清洗油路一個道理，噴油嘴並沒有像想象中那麼容易堵塞。
首先發動機噴油方式分為兩種：歧管噴射和缸內直噴，這兩種噴油方式後者相比前者更容易產生積碳堵塞，但即使是這樣，保持5萬公里清洗一次噴油嘴也完全沒有問題，或者當你感覺車輛在低速發動機有抖動的現象，就可能是噴油嘴堵塞造成的原因。另外，燃油添加劑就有清洗噴油嘴的功效，如果經常使用燃油添加劑，發動機噴油嘴和油路清洗完全沒必要做，而這兩項清洗在4S報價最少也要1000元以上，高端車型則報價更高。因此，像4S店推薦的這兩項發動機清洗完全沒必要做！
3.更換火花塞
我們都知道，火花塞是汽油發動機的重要組成部分，一旦火花塞出現點火問題，整個發動機工況也將受到影響。但是話說回來，火花塞真的那麼容易出現問題嗎？
正常使用情況下，不同材質的火花塞使用壽命也不相同，普通的銅芯火花塞使用壽命為3-4萬公里；鉑金火花塞使用壽命可以約為·6-8萬公里；而銥鉑金或雙銥金火花塞使用壽命則可以達到8-10萬公里，如果用車得當，使用壽命甚至能達到10萬公里以上。
因此，正常情況下保養，火花塞完全沒必要更換。另外，相比於自吸發動機，渦輪缸內直噴發動機火花塞會提前進入衰減期，所以相應的更換週期也要縮短。
4.發動機艙清洗
很多人會把車輛外觀和內飾收拾的乾乾淨淨，但很少有人會注意到發動機艙，這些地方由於設計錯綜複雜，一般犄角旮旯裡會落滿灰塵和油泥。和外觀不同，發動機艙不能隨便用水清洗，否則會造成某些零部件脫落或進水短路。
而正常清洗發動機艙必須用高壓蒸汽清洗機來清洗，首先蒸汽機擁有一定的溫度，可以更好的溶解油汙；還有蒸汽機出水量較少，不會在清洗過程中出現水霧到處噴濺；最後，蒸汽機的衝力是有限的，不會對油電路系統的一些管道衝擊之後導致脫落，因此，使用蒸汽機相對來說更安全一些。
但是為什麼不建議在4S店做發動機清洗呢，第一個原因就是要先確認該4S店清洗發動機艙使用的是哪種方法，如果是用水清洗，那可以直接放棄清洗。另外最重要的原因就是價格問題，我們都知道4S店維修保養都要比快修店和美容店貴不少，所以像這類清潔保養完全可以去美容店清洗，方法相同，關鍵是價格還能省幾百塊錢。
5.附屬產品兜售
現在很多消費者去4S店保養已經具備了這種陷阱消費的洞察能力，像精品裝潢、發動機清洗等，消費者已經對這些養護項目有了一定識別能力，所以這也就導致了4S店在這些板塊中賺錢越來越難。如此一來，4S店只好另闢蹊徑。
記得上週公司同事家裡的一輛轎車需要保養，臨走之前還特意囑咐家裡老人除了更換機油、機濾及空濾之外，其它推薦項目一概不做。
結果倒是最後沒有做多餘的保養項目，但老太太從4S店買回來一張2萬多元的按摩座椅……小編還特意對照品牌上網查了一下，結果發現這款品牌的按摩座椅在網上根本沒有售賣，因此也沒有價格可尋，最後對照其使用功能大約和網上5000元左右按摩座椅差不多。
因此，通過上述可以發現，4S店現在已經開始揣摩用戶心理，改變了銷售的套路，開始替我們這些晚輩盡孝心了。這其中一方面是平時我們忽視對家裡老人的關懷，讓4S店乘虛而入，另一方面就是4S店現在已經改變了兜售精品的套路，所以各位在保養時一定要注意。
總結
雖然現在4S店收了錢不換件的事情已經很少發生了，但在做保養前還是首先一定要問清楚保養的內容和價格，多餘的、不必要的保養項目一律勾掉。另外，4S店在向你推其它產品時，一定要果斷乾脆的拒絕，讓銷售徹底死了這份兒心。
俗話說：“知己知彼百戰不殆”，只要你去4S店保養過一兩次就能摸清他們的套路，防止被坑。最後，保養完之後一定留好發票、收據和計算單，以免日後出現維修質量問題時，方便向有關部門投訴。
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