工業4.0與物流4.0誰先到來?

工业4.0与物流4.0谁先到来?

號稱又一次“工業革命”的工業4.0戰略,自2013年4月,德國漢諾威工業博覽會上正式推出。德國作為當之無愧的工業強國,發起工業4.0戰略不僅是推動德國自身工業在發展,也是推動世界工業水平整體上升,工業生產能力地區、規模、資金等差距縮小。將“強工業能力”變成世界工業代名詞。同時,工業4.0也被德國政府列為“十大未來項目”之一。工業4.0的基礎技術支持便是網絡實體系統及物聯網技術。最重要的成功保障便是帶動物流從3.0到4.0的“系統升級”。

那究竟什麼是工業4.0?

工业4.0与物流4.0谁先到来?

利用物聯信息系統將生產中的供應,製造,銷售信息數據化、智慧化,最後達到快速,有效,個人化的產品供應,被稱為工業4.0戰略。換言之,工業4.0將所有科技類能效產品系數應用在工業生產企業中。但不侷限於企業規模,從而做到整個生產業,工業效率及質量全面提升,以保障在原有降低成本願景中加入個性化產品全面生產,整體升級貿易結構,產品質量,帶動國民生活水平更好很快發展。

物流4.0與工業4.0

物流1.0---簡單的倉儲到運輸

物流2.0---行業化專業化經營外包

物流3.0---整合社會資源

現在的物流產業,正在由3.0向4.0快速發展。也就是正在邁向,智能化、鏈條化、效率化及定製化。從時間維度看,物流4.0與工業4.0同步發展。事實上,物流產業也作為工業4.0的主要部分存在。因為工業生產發展的重要效率支持是物流產業。工業4.0中共有三個主題,智能工廠、智能生產、智能物流,由此,物流對工業及生產業的重要性也可見一斑。

同時,工業升級與物流發展二者也存在著近乎一致的“4.0”之路。

智能化應用相同

智能化在工業及物流業上不在侷限於某項環節,而是貫穿整個生產至銷售流程。從辦公、數據統計到訂單管理的大數據軟件,再到生產過程中的智能機械及運輸過程中的物聯網技術,及最後銷售過程中的互聯網大結構的利用,這些都能夠在工業及物流中看到彼此的影子。

二者同時追求以效率節省成本。換言之,達到的效果是既提升產品質量又節省成本。物流以來大數據技術智能物聯技術及智能設備提升物流過程效率,而工業則依據生產智能化及物流全過程更高的效率來提升自身效率。

工业4.0与物流4.0谁先到来?

個性化目標相同

物流4.0提供個性化服務,不侷限冷藏以及特種服務,開拓更便捷,時間更自由,起送門檻更低的個性化物流。增加訂單同時也通過物聯技術,減少成本。工業通過技術生產智能化升級,達到個性化產品生產大範圍化,滿足更多用戶需求。

綜合來看,物流4.0在工業4.0概念下,具有更多的發展空間及發展速度。發展腳步也是一定程度上快於工業發展,也為工業4.0保駕護航提供了更強動力。2018年9月15日-17日在長春舉行的2018中國(長春)國際物流展暨智能物流科技博覽會,北方範圍內首次推出物流4.0概念,前沿技術及最新設備集中展示,同時力邀工業4.0國內代表企業到場,將物流與工業集中展示,嗅著時代發展的第一縷風,揚帆起航。


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