汽車市場競爭激烈的當下，車企意識到產品品質越來越突出的重要性，單純靠營銷就可以攻城掠地已經成為過去。尤其是對自主品牌而言，在消費者的傳統認知中，本就不具備優勢。所以自主品牌一方面急於提高產品品質，同時迫切的希望得到消費者的認可。當然，如何就品質進行驗證才能更具說服力，對品質參差不齊的自主品牌車企來說是一個不小的課題。
據悉，比速汽車近日將在全國範圍內開展2018年第一場規模浩大的團購活動：《千人拆車，極限挑戰》暨比速汽車“先拆後買”真鑑團購會。據瞭解，此次活動將陸續在鄭州、成都、杭州、合肥、貴陽以及東莞舉辦，參與現場活動的消費者不僅可以享受5000元，新車貸回家的金融政策，還有機會贏取最高2萬元的現金購車券，以及55寸電視、品牌冰箱、智能手機等禮品，此外活動期間比速汽車還將拿出頗有誠意的讓利。
據介紹，此次活動最大的亮點不是規模或名流大咖的加持，而是邀請了業內人士，現場拆解比速T5，同時對安全氣囊、8AT變速箱、轉向管柱、盲區監測、大燈等零部件進行展示，讓消費者直擊比速T5品質驗證的全過程。此次活動另一重磅級項目是對產品進行極限挑戰，包括電鑽暴力拆解B柱、挑戰車門最大承載力以及拆解保險槓、車門、輪胎等主要部件，以及車頂承重測試，讓消費者直觀看到日常買車見不到的“真材實料”。
在筆者看來，作為一個年輕的自主品牌，不可否認的是比速汽車的用戶基礎相對薄弱，而藉助於拆車可以快速有效的自我證明。當然，這種結論的前提是擁有過硬的品質基礎。而從比速汽車一年多的市場表現來看，能夠在激烈的競爭中站穩腳跟，過硬的產品品質是關鍵。而此次的拆車活動可以理解為，是比速汽車對比速T5產品品質所表現出的強烈自信。同時，剛過完新年，比速汽車就進行規模浩大的團購會活動，說明比速汽車開始打響了新年第一個整體銷售動作的衝鋒號角。
回到比速汽車造品質好車的理念來看，比速 T5作為一款拳頭型的戰略產品，集博世、霍尼韋爾、固特異等國際一流品牌於一身，自動檔車型搭載豪華品牌才會配備的8AT變速箱，硬件實力可圈可點。而在上市之前經過5輪超80萬公里路試反覆打磨，130°極限溫差適應性實測，都是對其品質嚴格的挑戰，確保讓消費者放心的品質，將潛在的問題消滅在交付消費者手中之前，也體現了比速汽車的責任擔當。
結語：
作為自主品牌，想要收回國內汽車市場的主導權，單純的價格戰或是話題炒作已經收效甚微，只有不斷提高自身的技術和品質，才是行之有效的不二準則。對於比速汽車，能夠靠品質打市場，更敢於大膽的向消費者坦誠以待，讓消費者所見即所得，才是一個責任企業的作為。至於像坊間的質疑聲，是露出原形還是自我證明，相信一定會有一個滿意的答案。
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