據外媒報道，美國海軍航空兵大西洋分部在日前公佈的一份聲明中透露，美軍“尼米茲”級核動力航母“喬治·布什”號在當地時間9月17日發生了一起嚴重事故，年輕的亞裔水兵約瑟夫·明·納格拉克在甲板作業時因遭遇事故不幸身亡。納格拉克的死因聽起來也是相當恐怖駭人，因為他是在E-2C艦載預警機在航母上轉向時，意外撞上E-2C的渦槳發動機而慘死的。
納格拉克在去年4月份才入伍，目前僅在美國海軍中服役了不到1年半，而在布什號上的水兵生涯則更是不到1年。如此嚴重的事故給布什號上的美軍官兵的情緒造成了很大影響，不過美國海軍卻沒有對此作出過多解釋，除表示會對事故進行詳細調查以外，布什號航母上的其他作業依然不變。
在此次事故中不幸遇難的納格拉克
這其實並非美軍今年來遭遇的第一起類似事故。早在今年2月份，隸屬於海軍陸戰隊第267輕型武裝直升機中隊的軍醫——詹姆斯·馬祖凱利中尉，就曾因為捲入飛行器螺旋槳而慘死。因為駕駛員操作不慎，1架UH-Y直升機在飛行過程中意外的將馬祖凱利捲入到高速旋轉的尾槳之中。雖然在場人員已及時將馬祖凱利送往當地條件最好的斯克裡普斯拉霍亞醫療中心，但他仍然因為傷勢過重而在搶救過程中不幸死亡。
在年初的事故中遇難的馬祖凱利
雖然大噸位的戰艦會給人以敦實厚重的安全感，但事實上越是大塊頭的艦艇有時候越容易遭遇各種可怕事故，航母尤其如此。據不完全統計，自1948年自1988年這40年間，因非戰鬥原因喪生的美軍水兵和海軍陸戰隊官兵（包括飛行員）超過8500人，損失的各型飛行器則超過1萬2000架。和如此驚人的非戰鬥損失相比，美軍航母因為戰鬥而造成的損失簡直可以忽略不計。
平時在甲板上看似風光威武的“外賣小哥”，其實也是除艦載機飛行員之外整個航母上最高危的工作崗位，稍有不慎就可能連渣都沒得剩下。
美軍水兵布里奇斯在1991年就曾遭遇過這樣一起離奇事故，儘管被捲入了飛機發動機中，最後卻僅受了點皮外傷。在檢查A-6“入侵者”艦載機的過程中，他在檢修A-6進氣口時因為飛行員的疏忽而被吸入其中。當時A-6的發動機正處於工作狀態，渦扇葉片正以很高的速度飛快運轉。如果不是飛行員反應迅速及時關機，布里奇斯恐怕就得像今天如今的納格拉克一樣，人形進去肉泥出來了。
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