近日，現代官方正式發佈了中期改款伊蘭特的新車官圖，而在國內便是領動的全新車型。曾經伊蘭特在國內可以說為現代的銷量提升立下了汗馬功勞，如今改名為領動後依然為現代貢獻著不錯的銷量。據悉在剛剛過去的7月份，其銷量達到了11816輛，同比增長了6.5%，那麼新車的到來能否讓其保持熱銷呢？
新車產品力如何？
作為一款中期改款車型，全新領動依然延續了現款車型的設計風格，不過在細節上進行了更加犀利的處理。比如說採用的三角形的前大燈組，內部還集成了幾何折線拼接而成的LED日行燈，視覺衝擊力十足。此外它還採用了多邊形的大嘴進氣格柵，前鏟造型更加的凸顯了運動感。
從側面來看，新車的側面線條並沒有太大的變化，依然採用了雙腰線的設計，對車身的視覺效果進行了拉長。另外車尾採用了“鴨尾”式設計，雙邊共兩出的排氣裝飾擁有不錯的運動範。此外閃電式的後尾燈，在點亮後也有不錯的視覺效果。
標籤 現代 緊湊型車 領動 現代領動 新車
新車的內飾以黑色為主色調，基本保持了現有車型的設計風格，不過多處鍍鉻裝飾的點綴，質感得到不錯的提升。此外，新車還搭載了大尺寸的液晶顯示屏，科技感明顯增強。
配置方面，新車將搭載蘋果CarPlay和Android Auto互聯功能、行人檢測的前方碰撞警告、盲點監控、變道輔助等。動力系統方面，將繼續沿用現款車型的2.0L和1.4T發動機。
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未來前景如何？
近兩年在韓系車在國內持續保持低迷，不僅受限於薩德事件影響，同時新車的產品力跟不上市場競爭的節奏也是主要的原因。不過，如今韓系車已經開始通過大幅降價來試圖維持自己的銷量，目前來看北京現代的成績還是有一定的提升。
從領動這款車來看，今年其銷量多月超過了2萬輛，並且能夠進入銷量前十的行列。而從當前北京現代的整體銷量來看，領動也佔據了較大的比例，因此未來全新領動的到來對北京現代將起到關鍵性的作用。
不過從當前的市場競爭環境來看，與領動同級的車型都已經進行了全新換代，例如採用全新的MQB平臺的大眾朗逸、寶來等，另外卡羅拉和軒逸等車型也持續保持銷量領先，強大的口碑效應是領動所無法比擬的。
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