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與衡量一個國家的綜合實力一樣，衡量一個省份的綜合實力也包括很多因素，比如經濟、教育、人口、科技、文化、交通等等，毫無疑問，像廣東、江蘇、山東、浙江這些沿海經濟大省的綜合實力位居全國前列，至於哪個省份最強還有待商榷，但是江蘇加上浙江，其綜合實力超過廣東是毋容置疑的。
不談別的，就以經濟而言，2017年廣東經濟總量達到了89879億元，已經連續多年位居全國第一，但是與第二名的江蘇相比，廣東並不領先多少，2017年江蘇省經濟總量達到85900億元，僅比廣東少了3900多億元。而浙江也是我國的經濟大省，2017年浙江省經濟總量為51768億元，位居全國第四，江蘇和浙江省的經濟總和達到了137668億元，是廣東的1.53倍。放眼全球，江蘇加浙江省的經濟總量摺合成美元為超過2萬億美元，幾乎與世界第八大經濟體巴西相當，經濟實力強大。
一個省份的經濟實力越強，經濟越發達，那麼它的科技、教育、交通、基礎設施等等各方面就會發展起來。廣東雖然是我國經濟總量最大的省份，但是江蘇、浙江也是我國的經濟大省，兩省綜合起來，無論就哪個指標而已，幾乎都要強於廣東。
當然廣東省的綜合實力確實強大，廣東擁有廣州和深圳兩座國內一線城市，擁有我國經濟最為發達的地區之一的珠三角地區。珠三角地區目前已經發展成為具有全球影響力的先進製造業基地和現代服務業基地。2017年廣東有12家世界五百強企業，數量上僅次於北京，位居全國第二。
目前廣東仍然有很大的發展潛力，振興粵東西北已經成為廣東重要的發展戰略，近年來廣東從基礎設施、產業園區、交通建設、城市幫扶等助力粵東西北的振興，而隨著粵港澳大灣區的建設，珠三角地區仍然有很大的提升空間，所以廣東省的發展潛力無疑也是很大的。
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這個毋庸置疑肯定是超過廣東省呀，江蘇省和浙江省都是經濟大省，如果兩個經濟大省加起來遠超廣東，如果是單個省跟廣東省比，可能稍微弱了。
在全國省份GDP總量前六名仍然是廣東，江蘇，山東，浙江，河南，四川，我們來看看2016年廣東省，浙江省，江蘇省三省的GDP，廣東省GDP總量為79512億，而江蘇省GDP總量為76086億，浙江省GDP總量為46485億，就江蘇省距離廣東省GDP總量只相差無幾了，如果江蘇省加上浙江省一共是122571億，要遠超廣東省43059億。
江蘇省一直都苦追廣東省，江蘇省追逐了廣東省近7年，江蘇省還是沒有超過廣東省，不過兩者之間相差並不是很大，然而廣東的區域發展最不均衡，經濟發展活力不足，經濟面臨更大的下行壓力，經濟發展過於依賴房地產，江蘇的發展就略有優勢，南京，蘇州，無錫都是經濟發達城市，可能在不就的將來江蘇省會超越廣東省成為第一經濟大省。
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隨著我國經濟的不斷上漲趨勢,浙江省改革開放三十年來經濟發展快速增長,GDP從全國第十二位上升到全國第四位,在全國優先發展經濟的熱潮中起到了模範作用,同時在改革開放的實踐中進一步的培育和激發形成了求真務實、誠信和諧、形成了浙商群體。
廣東經濟發展外源型經濟大省，已經經過了改革開放春風的沐浴，已經轉入了由大到強的科學發展軌道，在民營經濟大提速的帶動下增幅距沿海城市主要省市首位。
江蘇經濟發展狀況：當前受國際需求持續減弱國內經濟增長逐步放緩的因素影響，雖然目前江蘇經濟發展的基本面較好，但和其他全國地區一樣，也存在著工業經濟增長的繼續放緩，財政需求增幅出現回落，需求動力有所減弱，房地產銷售明顯下滑，企業生產經營困難加劇的問題，經濟運行進一步趨緊，下行風險進一步加大，因此江蘇經濟發展無力，要努力保持經濟平穩較快增長。
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江蘇加浙江，其綜合實力不僅超過廣東，而且GDP將位列世界前十，已經足可以媲美澳大利亞，韓國等發達國家。
2017年江蘇的GDP是8.59萬億，廣東的GDP是8.99萬億，廣東以不大的優勢位列全國第一，江蘇近幾年快馬加鞭正在不斷的拉近與廣東的距離，作為GDP全國第二大省，江蘇後勁十足，發展比廣東均衡很多，廣東超兩萬億城市有兩個，9000億級城市有一個，7000億俱樂部城市有一個，但江蘇擁有三個萬億級城市（蘇州，南京，無錫），6000億級，7000億級的城市也不少，GDP總量較小的宿遷，連雲港都在2000億以上，在廣東可進前十名。
2017年浙江GDP高達51768億元，連續22年位居全國第四，而且浙江經濟發展非常均衡，擁有兩個萬億級城市（除了杭州，寧波今年鐵定破萬億），人均GDP中十一個城市有十個超過全國平均水平，並且還擁有阿里巴巴，吉利，娃哈哈這樣的著名企業，寧波——舟山港已成為世界上集裝箱吞吐量最大的港口。
一個全國經濟第二大省再加上一個全國經濟第四大省，五個萬億級城市再加上眾多實力強勁的地級市，兩省相加綜合實力簡直吊打廣東省，完全是不在一個級別上。所以這個提問問的有點莫名其妙，很奇葩。
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不用加浙江，江蘇的綜合實力本身就在廣東之上。
什麼是綜合實力？經濟、文化、教育、科研、工業、高校、交通、歷史，這是綜合實力當中最重要的組成部分。而這些方面，江蘇幾乎全面領先。江蘇是全國唯一沒有四五線城市的省份，這是實力最好的證明。
經濟：廣東雖說是我國第一大經濟體，但也只是以89879億的總量領先於江蘇的85900億，差值不到4000億，相當於一個惠州市，可人口卻比江蘇多出三千萬，相當於廣州、深圳、中山的人口總和。所以在人均數據方面，江蘇人均GDP以10.7萬的成績傲居全國各省第一，與浙江同處第一梯隊，而廣東人均GDP為8.1萬，與福建和山東同處第二梯隊。在人均可支配收入方面，2018年上半年數據顯示，19885領先廣東的18709。
文化與歷史：江蘇是全國曆史文化名城數量最多的省份，南京、蘇州、揚州更是我國影響力很強的歷史名城，文化底蘊之雄厚遠勝於廣東。江浙一帶自古以來就是文人墨客的聚集地，有關江蘇城市的詩詞佳句不勝枚舉。蘇南一帶更是歷朝歷代經濟最為發達的地區，其底蘊並非近代興起的廣東可比。
醫療：廣東的三甲醫院數量傲視全國，比江蘇多出三十多所。不過江蘇的醫療也只是輸在總數，在三甲醫院50強名單中，廣東和江蘇都是各有4所入圍，其中蘇州大學附屬醫院還是全國地級市醫院當中排名第一位的。所以除了數量以外，江蘇的醫療水平並不輸廣東。
工業：廣東的輕工業非常發達，尤其電子行業馳名全球，但江蘇不論重工業還是輕工業，江蘇的實力都是國內頂尖，大到造船造車造房，小到服裝鞋帽日用百貨，不論行業覆蓋面還是業內地位都是非常出眾。除了南京、蘇州、無錫這幾個新一線城市以外，徐州的重工業和南通的建築行業領跑全國，這種單城的特有大工業優勢在廣東的普通地級市當中是不存在的。
科研、教育、高校：江蘇是我國本科院校最多的省份，是211高校最多的省份，是院士產出數量最多的省份，是人均受教育程度最高的省份，是中國第一教育大省。江蘇共有77所本科院校，其中一本院校29所，當中包括11所211高校，共有14所院校入圍全國百強，不論本科數量、一本數量、211數量、百強入圍數量都是各省之最。科研就更不用說了，國際權威排名中國城市科研排名南京位居第四，加之院士產出率幾倍於第三名廣東，實力對比高低立見。
交通：江蘇的交通主要勝在地理位置，幾乎是處於華東、華北、華中的交界處，北有五省通衢之喻的徐州和物流集中心淮安，南有全國第六大交通樞紐城市南京以及同列世界十大內河港口之一的蘇州和南通。廣東在客流量方面奪魁，快遞收發量也是全國第一，但是集中度過高，尤其火車站和機場旅客吞吐量方面，廣州和深圳兩市就佔了全省七成的比重，而江蘇則更加分散更加均衡，最強兩市南京和蘇州的吞吐量總數僅佔全省40%。軌道交通方面，省一級的通車裡程廣東佔優，不過南京卻以略微優勢領先廣州位居全國第三，此外在建地鐵里程方面，江蘇是領先於廣東的，尤其省會南京更是全國唯一一個地鐵開通至所有縣區的城市。
最後補充一點，題主說江浙沒有一線城市，我認為這不是壞事更不是劣勢，江浙強在均衡發展，這點優勢會在未來逐步顯現。珠三角的經濟起色要比長三角更早，但是為什麼長三角富裕城市的範圍越來越大，而珠三角依然只是那麼一個範圍。珠三角一個區域佔了廣東全省8成的GDP，至今還有3個城市GDP在一千億以下，還有9個城市人均GDP低於全國平均水平，這在江浙是不存在的。所以我們可以說廣東省很富，廣州深圳很強，但不得不說，廣東的綜合實力和江蘇並不在一個頻道。
子夜的風
吊打廣東
經濟數據、產業結構、教育什麼的，上面都寫了，我就不贅述了。
大家一定要看清一點，廣州深圳不能直接替代廣東，廣東同樣還有肇慶、韶關、汕頭等城市。
粵北粵西都還很窮。
廣東省內貧富差距，資源分配不容樂觀。
相反，江蘇和浙江都是以發展平均著稱的
江蘇所有地級市都是全國百強市，浙江更是藏富於民
好比，廣州深圳都是95+，南京和杭州也有93，但是江浙還有91分的蘇州，90分的寧波，85+的常州、南通、徐州，80+的鎮江、紹興、金華、揚州等。
而廣州80+的只有珠海、東莞了。
而且江浙深厚的文化底蘊，人才出產率，也遠遠高於廣東。
南京、杭州分別是中國七大古都，又歷來是大都市，蘇州、揚州、徐州、紹興也歷來都是重鎮。
相比於清末開埠的珠三角，底蘊要深厚得多。
當然，如果把香港、澳門算進廣東，上海算進江蘇，比較會更有意思。
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省與省之間要比綜合實力，要從以下幾個指標做比較：經濟、教育、交通三個當年綜合比較。
經濟
（1）GDP
2017年江蘇GDP8.5萬億，浙江5.1萬億，合計13.6萬億，廣東2017年GDP8.9萬億，相差4.7萬億，江浙勝。
（2）人均GDP
2017年廣東全省人均GDP，8.1萬元；江蘇人均GDP9.5萬億，浙江人均GDP8.4萬億，江浙相加勝。
（3）人均可支配收入
浙江42045元，江蘇35024元，廣東33033元，人均可支配收入最能反應一地的富裕水平了，江浙勝。
圖表：2017全國人均可支配收入top15
（4）發展平衡度
江蘇是全國發展較為均衡的省份，浙江在人均上發展是比較均衡的，廣東相對不均衡，江浙勝。
（5）經濟結構
江浙廣三地製造業都很發達，浙江廣東地區有相當多的高科技公司，廣東金融業相對發達，目前來說三地都還是以製造業為主的產業結構，廣東經濟轉型已逐漸成型。
廣東有眾多出名的企業：騰越、華為、格力、美的、平安等，江浙有：阿里巴巴、途牛、蘇寧、洋河等；廣東有深圳證券交易所。
這局廣東勝。
（6）城市群
江浙有長三角城市群：南京、杭州、蘇州、無錫、寧波、溫州、常州、南通等一大批經濟發達的城市。
廣東有珠三角城市群：深圳、廣州兩個一線城市，還有佛山、東莞兩個經濟發達城市，還有珠海、惠州等，相對來說城市數量較少，但是有2個一線，知名度較高。
隨著國家戰略的發展，兩地都在謀求轉型，一旦轉型成功，兩地後勁都無可限量。兩地平。
綜合比較經濟上江浙略勝一籌。
教育
江浙有3所985高校：浙江大學、南京大學、東南大學。211高校有12所，算上前面的3個985還有9所211在江蘇省，江蘇還有眾多雙非重點大學，可謂實力強勁，世界上南京是除了北京上海之外的教育第三市，全國教育看江蘇，江蘇教育看南京。
廣東有2所985高校：中山大學、華南理工；211高校除了前面的2所985還有2個：暨南大學、華南師範大學。
深圳作為一個一線城市就一個深圳大學，教育資源薄弱，畢竟是一個新興城市，這方面還需要國家和當地多投入。
江浙勝。
交通
（1）城際交通
江蘇通高鐵的城市有南京、蘇錫常、南通、鎮江、徐州、揚州，蘇北城市大多暫未開通，不過到2020年前後全部開通；浙江通高鐵的城市，除了舟山暫未開通，其餘10個城市都開通。
廣東通高鐵的城市還有5個地市為未開通，到2020年前後基本都會開通。
江浙廣三地的高速公路基本差不多，經濟發達地區已基本實現市市通高速。
（2）市內交通
江蘇目前有南京、蘇州、無錫3地開通地鐵，徐州、南通、常州3地在建，揚州6號線已獲得國務院批准，鎮江已提交地鐵規劃暫未回覆。浙江開通的有杭州和寧波，規劃建設的我紹興。
廣東開通地鐵的有廣州、深圳、佛山、東莞4市，中山市在規劃。
綜合比較江浙交通比廣東發達。
總結
我筆筆這麼多就是說江蘇加浙江綜合實力肯定比廣東強，實際上一個江蘇就有比較廣東的實力了。這兩個地帶都是我國經濟發達地區，帶動了大量的就業崗位。
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小小羅羅蛛
你認為所以得一線城市，例如廣州和深圳真的和蘇州杭州，南京有多大差距，差距肯定是有的，但是不可能有人想象那麼誇張，有人把一線城市當成天堂，所謂的二線城市是不是隻永遠跟在屁股後面？
Too南城
現在的江蘇和浙江的綜合實力超過廣東，這是毋庸置疑的。至於未來，難說。
以2017年為例，廣東省GDP總量為89879億元，江蘇和浙江合計為137669億元，比廣東高53％。
2017年，全國有14個城市的GDP超過1萬億元，其中廣東有深圳和廣州2個城市，江蘇和浙江有蘇州、南京、杭州、無錫四個城市，在數量上，江蘇和浙江兩倍於廣東。
再者，江蘇和浙江兩省教育要比廣東省更強。江蘇的南京大學、浙江的浙江大學都是一流大學。而廣東只有中山大學，是全國一流大學。
第三，江蘇和浙江的地區發展均衡程度比廣東更高。廣東省內的發展不平衡，大家都是有目共睹的。廣東西部、東部和北部與珠三角的差距至少在十幾年。江蘇和浙江，雖然也存在發展不均衡的情況，但遠沒有廣東嚴重。
江蘇南部和浙江北部組成的長三角核心區域，成為中國最富裕，經濟最繁榮的地區。
同時，廣東省的實力也不能小覷，尤其是其科技實力、創新能力以及強大的製造業。珠三角彙集了全球最強大的製造業。家電、手機、汽車，這些產品從廣東源源不斷運往中國乃至世界各地。這裡有華為、中興、大疆、騰訊、美的、格力等著名企業。廣東的上市企業數量也比江浙兩省更多，且市值更大。
現在，中央又提出港粵澳大灣區建設戰略。意在將其打造成為與東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區，媲美的世界級灣區。
紅谷新視界
很顯然提問的人是給廣東招黑的。江浙粵三省，廣東的優勢在於經濟總量，單單一個江蘇就已經和廣東的經濟總量基本一樣了(只相差一個崑山縣的量)，別說加上浙江了。至於人均gdp，人均可支配收入，江浙兩省都是強於廣東的，哪來的什麼江浙相加趕得上廣東的問題？
