近日
有乘客说，
京沪卧铺动车组涨价了！
举个例子
从上海到北京的动卧 D312 次列车
周五的票价
以前
上铺约 650 元
下铺约 730 元
现在
上铺涨到了 730 元
下铺涨到了 800 多元
（资料图）
怎么回事？
根据国家有关规定，
自 2016 年 1 月 1 日起，
动车组票价实施市场调节价，
由运输企业根据市场竞争状况
自主确定
目前京沪动卧执行票价
是以公布票价为上限，
实施多档折扣优惠票价，
根据乘坐车次、乘车日期的不同，
票价存在一定的差异
最高全程
上铺 860 元，下铺 960 元
最低全程
上铺 560 元，下铺 630 元
（相当于 6.5 折）
2017 年 7 月 4 日 人民网报道
当时按照官网显示，京沪卧铺实行的是平峰票价和周末票价。周一至周四以及周六，纵向动卧价格 650 元，软卧价格 690 元。周五、周日，纵向动卧价格 690 元，软卧价格 740 元。
央视财经报道
从今年 4 月 28 日起到年底，铁路部门将下调 28 条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到 20%。
铁路部门同时表示，未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动，逐步试行 " 一日一价 "。
据了解
铁路部门将对
广州至珠海
丹东至大连
郑州至开封
等 28 条城际铁路部分动车组
列车票价实行折扣优惠
最大幅度提高至 20%
北京交通大学副教授 马敏书：打了这个折扣的情况下，会有一些旅客增加了出行，会有一些旅客错开高峰车次去乘坐相对而言不那么紧俏的车次，而腾出一部分运力给那些刚需的旅客，所以在这样的情况下，铁路的总体收益是会上涨的。
浮动票价的执行方式在 2015 年开始试点，浮动票价的定价是基于铁路大数据的分析。
近期票价上涨，可能与订票时间有关
上海铁路部门方面表示，为落实国家价格机制改革的有关要求，铁路运输企业逐步加快动车组票价的市场化改革步伐，向民航等其他运输方式学习，按照市场供需状况实施执行票价的灵活浮动，逐步试行 " 一日一价 "。
北京交通大学副教授 马敏书：铁路部门做了大量的调查，那么对旅客的支付意愿以及我们对票价折扣的一些敏感程度都做了研究，这个是掌握了一手资料。
值得注意的是，铁路运输企业正在研究按 " 预售期 " 优惠策略，根据旅客提前购票时间对同一趟列车实施差异化定价。
这么重要的一个事
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