川藏線旅遊可以選擇商務車嗎，這個問題是很多人都想問的！
川藏線路遇彩虹
318國道成都至拉薩這段被大家稱之為川藏線，被評為中國人的景觀大道，它穿行在西部的高山峽谷區，春之花草，夏之流瀑，秋之紅葉，冬之白雪，無不令人為之叫絕。
卡子拉山天路18彎
這條景觀大道每年吸引無數愛好戶外旅遊的人群踏上這條路，而川藏線特殊的環境條件決定選擇汽車出行，西藏不在拉薩，西藏不在日喀則，真正的西藏在川藏線；西藏的風景不在前藏，不在後藏，而是在川藏線。
然烏湖邊隊員留影
在這樣的環境條件下，很多人選擇了越野車遊玩川藏線，越野車機動性強，底盤夠高，能應付各種複雜路況，這幾年也有很多人想選擇商務車出行遊玩，但對商務車出行都有很多顧慮在裡面。
川藏線路途
的確，在前幾年的時間裡，商務車走川藏線幾乎不可能，沿途都在修路，路況很差，底盤低的商務車根本走不了，這幾年，隨著社會的發展，川藏公路也越來越好了，有好幾處高山都通隧道了，川藏公路基本上都硬化了，鋪上了柏油路，除了有幾處塌方造成路段塌陷而外，現在的川藏線基本上算是天塹變通途了。
商務車座艙
這兩年，選擇商務車遊玩川藏線的人群也越來越多，本公司隨著市場的發展，也引進了商務車，但選擇什麼樣的商務車，公司根據路況，高原特殊情況，考察選擇了福特新時代商務車。
福特新時代商務車，獨立座椅，車長5.79米，車高2.36米，車寬2米，2.2T柴油發動機，國5排放標準。福特新時代商務車底盤足夠高，可適用於高原的特殊路況，2.2T的柴油發動機動力可以滿足在高原行駛，座位倉足夠高，在行車過程中，累了的你還可以適當的起身站立，超大的行李艙可以滿足12人的行李擺放，這不是在給福特商務車做廣告，而是我們需要的特殊條件這款車剛好滿足我們。
商務車出行遊玩的優點在於坐的人員夠多，幾家人可以包乘一輛車，遊玩過程中，相互有話題聊，增進互動，而且，選擇商務車出遊，每人的消費就比選擇越野車便宜多了。
路途中的隊員留影
公司這兩年購進了7座，9座，12座福特新時代商務車多臺，可供大家選擇！
最美的風景在路上，最完美的旅行是遇到對的人，一起完成共同的心願！
此文由征程戶外提供，有想法的看官可以留言或私信了！
布達拉宮清晨
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