對於高原的印象，還停留在上一次去畢棚溝的時候。上到海拔3000多米的地方，腦袋裡似乎壓了一塊百把斤重的石頭，沉重、眩暈且疼痛。但是，人到了困頓的時候，大抵會想起一些美好，畢棚溝雖然地勢高得讓人有些喘不過氣，景色卻是真的美。而這一次，我又去到了海拔同樣讓人有點害怕的古爾溝和若爾蓋，頭暈目眩的場景還是出現了，但是有“佳人”作伴，哦不對，是“帥哥”，也不辜負此趟三天兩夜的旅程。
第一天的路線從成都到古爾溝，300多公里的距離說長不長，說短也不短，長途駕駛似乎會讓人有點疲憊，不過有寶馬X3這個搭檔在，一切都好說。
從酒店出發，車輛編隊出行，浩浩湯湯，引起路人不斷探索的目光。能夠擁有超高的回頭率，自然與寶馬X3設計不無關係。
寶馬X3採用了BMW家族更大尺寸的“雙腎”進氣格柵，且倒梯形的設計更讓人印象深刻，扁平狀LED霧燈與前保險槓融為一體，源自BMW M張揚風格的下進氣口，氣勢不凡。車身側面採用如刀鋒般銳利筆直的水平腰線設計，運動感十足。非規則六邊形輪拱造型，粗獷且充滿野性的視覺感受，不羈又充滿個性。
進入車內，你會發現X3擁有一輛寶馬該有的特性。皮質包裹的中控臺並不需要多說，質感滿滿。特別是中控10.25英寸的彩色大屏和儀表盤，組建成為70%的全綵平視顯示系統，整合導航、行車信息、電話、娛樂以及駕駛輔助系統等眾多信息，具有屏幕觸控、手勢控制、自然語音識別系統、iDrive系統以及熱敏按鍵。
一路上，我們用Carplay將手機和中控屏相連接，注意，這可是同級別獨有的無線Carplay功能。我們用手勢切歌、調節音量，語音開天窗，一系列的動作皆在視線不離開前方道路的情況下進行，大大地提高了駕駛的安全性以及操作的便捷性。而待到這兩日駕駛自己的車輛時，恍然間還有點不習慣，朋友笑稱：“看來是時候換輛寶馬了。”
似乎，在寶馬X3身上，養成一個習慣十分容易，但是戒掉，卻讓人無限惆悵。
中午時分，我們驅車到桃坪羌寨趕午飯，此時，路程也進行了一半，海拔也上升至2000多米。
桃坪羌寨位於理縣雜谷腦河畔桃坪鄉，據悉是世界上保存最完整且尚有人居住的碉樓與民居融為一體的建築群，享有“天然空調”美名。山高峽谷間，四周雄峰集翠，崇山峻嶺如群龍騰雲，與寶馬X3的充滿力量感和動感的設計有著說不出的契合之感。想來，大山孕育出來的生命總是更加堅韌，不然怎能在空氣稀薄且崎嶇之處，還原這勃勃生機。
吃完午餐，下午兩點多，車隊又開始前行。海拔持續升高，不過好在一路都在車上，無需太耗費體力和氧氣，除了腦袋偶爾有點堵塞外，其他無事。
車隊繼續前行，路邊景色也越來越好，樹木鬱鬱蔥蔥，陽光也逐漸變得柔和。在車上，由於我坐於副駕上，一直佔著USB接口（車內只有一個USB接口）充電，普通情況下，還是有些不方便。不過驚喜的是，寶馬X3搭載了手機無線充電功能，同伴的蘋果X直接放置在上面即可完成充電，不用與我搶USB接口，很是方便。
抵達若爾蓋時，已經下午四點多，雖然已入盛夏，但古爾溝內氣候宜人，平均氣溫為15℃，套上一件薄外套，才感到一絲絲暖意。高海拔加上長途駕駛乘坐，一天的行程下來身體也有那麼一絲絲疲憊，而幸運的是，酒店有溫泉，樂活的一群人就在暖暖的水池中靜躺，驅散一天的疲勞。
8月10日早，我們八點半踏上了去若爾蓋的旅程。途經紅原，在這同樣長達300多公里的路上，我見到了許久都未見到的美景，嚐到了在都市所嘗不到的帶有大自然氣息的甘甜美食，駕駛著一臺動力十分強勁的寶馬X3，像是馳騁於天地間，驅動靈魂深處的所思。
想來人生二十載過去，極少有這種靈魂通透的時候，只感受自己所感，且極其享受穿梭在這無盡道路上的曼妙。寶馬X3能給到我的，不止是世間美景，還有來自內心深處的安寧與渴望。
我們駕駛的是2.0T高功率版本車型，最大功率252Ps，最大扭矩350N·m，搭配8擋手自一體變速箱；這數字的背後，代表著在蜿蜒無盡的公路上，你可以將油門深踩到底，然後轉速猛地拉伸至5000rpm，發動機就像一臺甦醒的猛獸，車速從60公里/小時一下升到180公里/小時；但也不是突兀的加速，讓你感到不安；它穩穩的輸出動力，車輛一點也不跳脫，你能夠感受到的，就是身邊的車輛慢慢的向後退，而你朝那光線最明亮的地方急速奔去。
當然，即便是在如此高速的情況下，車內的NVH依舊好得不像話，聊天什麼的毫無壓力。且若是遇到前車行駛緩慢，需要你急剎車的時候，寶馬X3的剎車系統不徐不疾，剎車踩得深也幾乎不會給你帶來突兀感，車輛猛點頭也不存在，這大概就是所謂的“剎車美感”。
除此之外，寶馬X3搭載了以後驅為主導的BMW xDrive全時四驅系統，加上前窄後寬+同級最寬輪距設定，帶來出色的脫困能力和穩定性，過彎時帶來的信心尤為明顯，你絲毫不用擔心它會側傾。或許，這是一臺真正充滿駕駛樂趣的野獸，與那些常年在城市跑的車輛不同，它帶給你的不僅僅是出色的公路表現，更重要的是，它能釋放你靈魂深處的躁動與不安，讓你明白，駕駛的美感，不應是循規蹈矩，而是在安全的前提下，去超越、去衝刺、去吶喊。
到達紅原，我為大自然的鬼斧神工感嘆：天地之間，綠草茵茵，繁花似錦，芳香幽幽，一望無涯。雲闊天青，碧草如茵。接近3萬平方公里的面積，似乎讓天地觸手可及。
而越往若爾蓋駛去，會越來越刺激。一條條深邃的大峽谷，兩邊盡是刀劈斧削的懸崖峭壁，環山公路尤如水蛇般纏盤於峻嶺間，眼前是極具視覺衝擊力的畫面，與寶馬X3的動感設計融為一體，好景好車，這一刻，我僅僅為駕駛和欣賞而活。
當車長驅直入，我們終於到達了目的地。若爾蓋高原上，溫度很低，快7點鐘，天還沒有黑。趁著夕陽，我們來到了山坡前的一處平地，享美食、飲美酒，在寶馬X3的陪伴下，篝火晚宴就此開啟。
穿著當地服裝的跳舞姑娘和男子，在寶馬X3前舞動自己的身體，在火把的映襯下，顯得活潑而又灑脫。在夜色的籠罩下，在酒意逐漸湧上心頭時，在寒冷不斷加深時，我們為舞蹈而狂歡，為美食而狂歡，更為自己狂歡……
這是充滿期待的一天，而明天註定是疲倦的一天。儘管在高原上，我因高反徹底不得眠，但是總惦記著這途中的美景和美好心境，回程總讓人不捨。我想，有生之年，我還會再來一次這樣的旅程，與寶馬X3一起，相約五六友人，在這天地間肆意、灑脫。
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