豐田-銳志菁銳版,主打運動的中高級轎車,網友們不淡定了

熱點文章每天有,段子手在民間~每次發出文章後,網友評論也是一個比一個精彩~今天就來和大家一起看下引發了不少網友討論的【
豐田-銳志 13款 2.5S 菁銳版,豐田車就是保值,15萬花的有點心疼】,這條文章短短1小時內已經收到了126條評論,有人表示質疑,有人贊同,有人甚至還在評論區激烈討論了起來,來看看這到底是怎麼一回事兒吧~

我們現在剛建立工作室不久,資金還是非常緊缺,所以打算先買一輛二手車。再決定了要買二手車的時候,抱著試一試的態度選擇了黃渤代言的人人車二手車平臺,看看能不能逛到自己想要的車。就這樣在我選好購車平臺之後,我就開始具體的選車了,因我在官網裡通過車型訂閱功能和篩選功能對官網裡的車輛進行了詳細的篩選,最後根據篩選的結果看中了一輛豐田-銳志 2013款 2.5S 菁銳版,上 牌:2015-8-27,車 齡:3 年,裡 程:3.04 萬公里,售價:15.8 萬。在我選好車之後,我就立馬通過平臺的客服預約了車主驗車,通過驗車對車的整體情況還是很滿意的,所以就準備和車主在談談價格。砍價,人逢砍價精神爽,開源節流嘛。不過對方可能也是這樣想的,棋逢對手,來來回回沒有定論,都累了。但是我又不能說得太狠,否則壞事。最後他想了幾秒,說好吧好吧!算了算了,就這樣我們

以15萬成交了!談好價格之後,銷售開始拿買賣合同給我看,讓我確認幾條信息,然後又給我指了幾個後續交易需要注意的問題,我說沒問題,銷售還是給我念了一遍內容。讓他跑了兩次才談成,也不容易。最後和車主越好複檢車輛的時間就完了。完成這一系列的流程,車子終於到了我手上,但還有兩個步驟要走,就是複檢和過戶。複檢也是一個很重要的流程。我開著車子去複檢,檢查出來車子大問題倒沒有,就是出現了一下小問題。但工作人員還是幫我們把問題全都給解決了。真是公司大了胳膊長,去哪都能享受特權般的待遇。就是在車管所過戶也有平臺專門的人。我把買車用的資料,身份證什麼的交給對方,其餘的排隊亂七八糟的事就不用管了。這些事都辦好了,我也是喜形於色,自己終於是有一輛屬於自己的車了。

豐田-銳志菁銳版,主打運動的中高級轎車,網友們不淡定了


豐田-銳志菁銳版,主打運動的中高級轎車,網友們不淡定了


豐田-銳志菁銳版,主打運動的中高級轎車,網友們不淡定了


豐田-銳志菁銳版,主打運動的中高級轎車,網友們不淡定了


豐田-銳志菁銳版,主打運動的中高級轎車,網友們不淡定了


看到這裡,我想大家肯定有許多的想法吧!肯定是欲言又止吧,那麼在你發言之前,先來看看網友們是怎麼說的吧!!!

1.

@星星:銳志12款造型時尚,很討年輕人喜愛,12款被奉為官方改裝版,就是加了幾個小包圍而已??,尤其從側后角度看相當好看,內部空間不算大,但買這車就不是為了裝人的,所以對空間還是比較滿意,廣州市區的路況綜合油耗12個多也算滿意,起碼對的住是2.5車。保養一直在ssss店保養相對外面有點小貴。

2. @魚香小茄子:操控是銳志的主要賣點,個人感覺銳志的操縱能得80份,操控這東西要看個人得要求搞不搞了,剛買來掛牌得時候旁邊一開x5得大哥一直說他的x5操縱感不好,一直說還是銳志好,俺當時也不知這是真假,心裡倒是想,大哥您心裡這麼多不滿意,要不咱換了唄。

3. @新工地都開始銳志總的來說是我很滿意得一款車,買來沒有後悔過得車,年輕時尚很喜歡??。動力 操控 內飾 還有舒適度都很滿意。v6+後驅+6速手自一體變速箱。此車性價比極高。

4. @做任務銳志的安全性配置和舒適性還是不錯,安全氣囊比較多剎車距離100-0才39m,相當不錯。雖號稱運動款的車,但是並沒有bmw3系那種硬邦邦的懸掛的感覺。

5. @一個人跳窗:作為一款主打運動的中高級轎車,銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置後驅的驅動方式和全車系V型6缸發動機的動力配置可於更高一級車相媲美,也可以說成是皇冠的簡單運動版本。銳志的內飾設計不張揚、不前衛,但屬於耐看的類型,材料做工很到位,給人一種高級感。

6. @我愛你逼真:車車整體大氣,車頭前臉很犀利,殺氣很濃。車身設計有稜有角,很漂亮。尾部設計如果能在厚實一點,那就更漂亮了。側身的腰線修長,輪眉寬厚,都是很不錯的設計,有區別於歐美車系那圓潤的設計理念,整車肌肉感還是很好的。

7. @子uw828:內飾是亮點,整體做工都不錯,T型中控也算當下的潮流。方向盤的設計都很合理,面飾板做工,門把手的包裹性,也體現出了中級車的一點價值。炮筒型的儀表,還有點運動元素在裡面,檔把的設計小巧,手感靈的,寬大的扶手箱。

8. @徐正安總體感覺良好,唯一是中控臺偏高,座椅較低,調高後頭頂無多餘空間,調低後膝蓋與中控臺無太多空間,175以上的男士可能感覺不太舒適。後排空間適中,座椅靠背可調比較滿意,中間不太適合女士坐乘。

9. @最後的子彈V6發動機在噪音、平順性方面表現良好;對動力儲備很有信心,100kmh後提速感依然強勁有力;唯一的就是變速箱反應稍遲鈍,1-2檔容易頓挫。

10.

@妯娌:銳志最早的定位是年輕和運動,目標客戶太過精細以至於成為了小眾車型,經過調整,新銳在乘坐舒適性上更加突出,以操控見長的原始印象被弱化。本人還未進行過激烈駕駛,單就日常駕駛來看,銳志在60公里入彎時懸掛韌性值得稱讚,炫裝的大腳抓地力讓人很有信心。

11. @孩子不是我的:V6,爽。外觀,畢竟是喜歡其外觀和性能才買。性價比不錯,這個價位能買到又能商務,又能運動的真的不錯喲。很多人買了後喜歡改裝,我覺得銳志基本不用什麼改裝。原來的裝束更有風味,就是輪轂18寸就不錯了。後輪驅動讓駕駛更有樂趣。

12. @勁暢:配置還是不錯的。V6發動機,運動避震。俺的是最低配,買車時讓4S送了個導航,基本什麼都滿足了。後排有出風口,為後排成員提供了舒適的環境。畢竟還有不少的20W以上的車沒有這個配置。

看了網友們的評論,是不是把你驚豔到了呢?那麼此刻的你肯定有許多話想要說的吧!請盡情的聯繫小編呀!!!


分享到:


相關文章: