勁爆文章每天有，段子手在民間~每次爆出些熱點事件後，網友評論也是一個比一個精彩~今天就來和大家一起看下引發了不少網友討論的【

本田思域16款豪華版，配置滿足自己各種需求，油耗在理想範圍之內】，這篇文章短短1小時內已經收到了321條評論，有人表示質疑，有人贊同，有人甚至還在評論區激烈討論了起來，來看看這到底是怎麼一回事兒吧~

現在互聯網這麼發達，好像什麼東西都可以在網上買了，二手車交易網站也多了起來。在貼吧上看了大家對幾家二手車平臺的評價和比較，人人車好像是推薦指數最高的一個，主要是因為服務態度好，售後也不錯，平臺上車源多而且質量好，所以我就準備去試試。下載了app之後，就開始天天拿著手機刷車源，也訂閱了指定車型，每天會有相關的推送。發現網上賣二手也挺多的，其中七八成新的車價格也還合理。沒幾天，就看中了一個新上線的本田-思域 2016款 220TURBO CVT豪華版，上 牌：2016-8-29，車 齡：2 年，裡 程：3.88 萬公里，售價：12.5 萬，看著挺好的。車的照片看著沒什麼太大的問題，但買回來車最重要的還是開著舒服，所以一定要親自去看看車，最好還要試駕一下。試駕了一圈，開起來感覺真酷，很喜歡。在貼吧看到的買車建議裡說二手車就沒有一口價的說法，最後定下來11.5萬，省了幾個月的油錢。不知道大家有沒有那種心理，講價講的太順利了心裡就感覺要沒底了，總懷疑是不是東西會有什麼問題。車主給我看了車的保養記錄和維修記錄，確定都沒問題之後，才把銷售叫來籤合同，順便把定金也交了。複檢的時候，我一直在旁邊看著，工作人員忙來忙去，把車升起來降下去，來回仔細看了一遍，只發現有少量噴漆的痕跡，車況很不錯。之前也看別人說過，過戶各種程序特別麻煩，好在人人車都有專員代辦，把資料給他之後，我就在旁邊玩手機，在人人車買車的體驗太好，於是把舊車也掛在了平臺上處理，很快就找到了合適的買家，簡直像是無縫連接，全程都沒怎麼費心。感謝人人車，讓我買到心儀的車型，希望可以越辦越好，下次要換車也就在人人車了。

對於這一頭條，網友們紛紛趕來圍觀，並發表自己的觀點。快來看一看吧！！！

1. @本田腦殘粉：外觀漂亮，動力強勁，本田的發動機向來厲害，又有買發動機送車一說，綜合了自己的買車預算，選擇了動力澎拜的思域，而且外觀也夠個性，特別是前大燈，全LED，逼格，油耗要經濟，加價也不後悔！

2. @adv：說實話，外觀比較犀利，括號式尾燈也很有時尚感，但有人說這可能不耐看，但我是越看越喜歡了，從側面角度看還是比較運動修長的的，當然我說的概念是在家用車範圍；我在白色和暗金藍之間徘徊了一段時間，最終選擇了白色，看起來也顯大耐髒，暗金藍稍微有點灰塵就顯得很髒。

3. @2盪鞦韆：內飾層次感很好，同時科技感十足，但感覺做工用料有待加強啊，個別地方塑料感挺強的，相比上代的分層儀表設計，更喜歡現在的，這樣看起來更運動

4. @繆爾：軸距為2700，但還是有不錯的表現，我們個子都不很高，沒有感覺到壓抑，還是夠用的。後排座適合兩大一小，如果寬度再增加2釐米，那絕對的完美

5.

6. @卡勞動：動力絕對是這個價位區間最強的A級車，無之一！雖然搭載的是CVT，只要不是靜止油門到底，什麼渦輪遲滯都是廢話，而且自己的車，作為家用有誰這麼*自己的車呢？對不，實測8秒內破百，推背感槓槓滴，別人數偶的渦輪介入突兀感，我沒感覺到，算是動靜不大吧，本田的渦輪技術真不是蓋的。

7. @案例參考：雖然外觀比較運動，到開起來還是家用車的感覺，很容易就上手了，坐姿稍微低點，視野稍差，轉向來說比較精準，高速過彎，懸掛對傾側抑制還可以，本田的發動機拉高轉速聲浪還是比較動聽的，個人感覺

8. @8837263982：綜合油耗在7左右，油耗可以啊，不堵的時候才6多，雖然現在有180T，可能油耗更低，但220才是思域的精髓。新車的時候不到一千公里，市區油耗有點高，比預想的要高點

9. @大卡車：隔音有待加強，整體舒適性就下降了，過減速帶之類，如果速度快了，會覺得非常顛簸咯噔一下，顯得特別生硬啊，同時車身還會有多餘的搖晃，在底盤韌性方面還是可以加強點

10. @夢裡：最滿意的就是外觀，可以說新思域完全顛覆了八代、九代，推倒重來的設計，整個車身比較低矮，側身腰線硬朗流線，俗話說一低遮百醜，更加具有運動範。其次就是它的動力，新車磨合期沒敢深踩，轉速最大沒超過2500轉，起步簡潔輕快，很輕鬆就達到你想要的速度。

12. @星星星控：懸掛偏於舒適，相比八代九代確實軟了很多，鑑於中國路面本田還是向中國市場妥協了的。有些人喜歡硬，有些人喜歡軟，蘿蔔青菜的感受，不分好壞。我認為調教的還不錯，就是懸掛變軟之後轉向側傾明顯，換來的是屁股的舒適。

每次看網友回覆，小編都深深的折服！@你，想說點什麼呢？說說吧！

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