蘇州到南通物流專線主要是居中在中國公路上面進行運輸，運輸力已經達到了90%以上，目前市場上面的生意越來越難做，成本也是越來越高，越來越難以進行控制，政策也是越來越多，競爭力也是越來越大，而對於大家一直一來都是大家比較在乎的，在行業內不會消失也是傳來紛紜，有一部分人認為在不久的將我們的專線物流會消失，還有一部分人認為不會消失，當下只能看當下的物流發展狀況。
物流專線發展現狀，最為明顯的特點大家都是知道的，最為明顯的就是點對點直達運輸，中間不會出現分撥、不出現分撥的現象，這樣進行運輸的話可以非常好的進行控制我們的成本，由於專線物流導致的區域網點比較多，價格方面一般看起來是比較便宜的，而且物流進行行走的時間都是比較確認的，能夠滿足一些走的比較著急的貨物，在長途貨運這個領域，實際做運輸執行的都是專線。
當下我們只能貨主群體以及業務結構的變化，新型運輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現狀都是困擾著物流專線的現狀。
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