自1975年起，以運動精神，操控敏捷著稱的寶馬3系走進人們的視野中，四十多年來，經過六次換代，成就瞭如今的第六代寶馬3系。寶馬3系是可以說是寶馬品牌最成功的一款車型，外觀時尚與動感並存，並能給予人純粹的駕駛樂趣，是最能體現寶馬運動精神的一款車型。近期寶馬3系推出了第六代最後一次改款，編者帶你回顧一下寶馬3系的前世今生，發展的路上保持運動精神不變，不斷與時俱進，緊緊掌握當下時尚潮流，漸趨完美。
第一代寶馬3系E21
1975年寶馬3系誕生於德國慕尼黑，代號為E21，寶馬3系從此登上汽車歷史舞臺。從第一代的寶馬3系E21 ，主打入門級豪華轎車；到第二代重視駕駛樂趣，提高實用性；再到第三代的結合時代潮流，打造堅固車身，提高安全性；以及到第四代的減輕車身和第五代的全新升級，寶馬3系從“緊湊型”轎車一躍成為“中級”豪華轎車。縱觀寶馬3系四十多年的發展史，寶馬3系的變化是可觀的。外觀越來越時尚和動感，車身尺寸也越來越長，內飾設計也是緊隨時尚潮流，動力方面也不斷地攀升，最終成就了寶馬3系第6代。
2012年，第6代寶馬3系推出，為了適應中國市場，寶馬第一次推出了加長版——3系Li。其中F35的軸距達到2920mm，反超奧迪A4L的2869mm，並且依然保持前後50:50的完美前後軸重量分配。新一代寶馬3系的車身尺寸都有所增加，但整備質量卻比上一代輕了30kg左右。
今年是第6代寶馬3系最後一次改版，集合寶馬3系發展以來的眾多優良因素於一身，打造出了集一款運動、舒適、科技、安全和個性化於一身的車型。
外觀上，新3系的車頭更加扁平，發動機上的兩條硬朗的線條，勾勒出性感的輪廓，進氣格柵和“天使眼”相連，凸顯出“雙腎”的立體感，所有車燈全部採用LED技術，其中遠近光燈由10個高功率的LED燈條組成，並且帶有自動調節功能；從而提高新3系在惡劣環境行駛的安全性。另外M套裝車型的霧燈也採用了LED技術，增加霧雨天氣下的視野可見度。
側面腰線強勁有力，頗具幾分凌厲和動感，與前臉和諧呼應，整體凸顯出運動感和現代感。
尾部也採用了LED尾燈，並呈現出獨具特色的寶馬“L”形，強調了尾部的BMW車型標誌。兩條稜角分明的保險槓勾勒出陽剛性感的尾部，與前臉前後呼應。
內飾方面，新3系2019款整體採用黑色高光澤內飾設計，優雅大氣。大部分按鍵標識是亮麗的顏色，鋁製飾條、黑色拋光高亮精緻縱向飾條延伸到四個車門內側，使得整體看上去，優雅和動感之中，多了幾分俏皮年輕的氣息。新3系2019款配置了全液晶數字儀表盤。可選裝導航系統的8.8英寸控制顯示系統，可觸屏且能分屏操作的懸浮卡式菜單，可給用戶便捷和個性化的操作體驗。整體表現出其與時俱進的科技感。
全系車型標配BMW互聯駕駛功能，能為駕駛者提供各種信息、娛樂、服務功能。新寶馬3系2019款還具備緊急救援協助的功能，若是遇到緊急情況，觸發了安全氣囊或安全帶張緊器，系統可以自動進行緊急呼叫，車輛準確位置、人員傷害風險等信息都會迅速發送到BMW呼叫中心，BMW呼叫中心將通知最近的救援協調中心，為救援贏取時間。另外，新寶馬3系2019款還配置了駕駛者輔助系統，適應各種場景諸如交通擁堵、避開行人等，系統都會做出相應的反應，及時提示駕駛者。而專業的導航系統，也會幫助駕駛者規劃最優路線並實時提供路況信息。
新寶馬3系2019款帶有帶ECO PRO節能模式的駕駛體驗控制系統，可提供“COMFORT”舒適模式、ECO PRO節能模式、“SPORT”運動模式，和“SPORT+”運動增強模式等多種駕駛模式，滿足不同地形條件的駕駛風格，從而優化能效，降低油耗。
動力方面，3系2019款搭載全新B系列全新渦輪增壓發動機，融合了第四代Valvetronic電子氣門控制、高精度燃油缸內直噴和渦輪增壓三大技術，可源源不斷地輸出強大動力，並同時保持低能耗。新寶馬3系2019款匹配8速手自一體運動型變速箱，可適應個性化的駕駛風格，3系能在“ECO”模式下，彰顯靜謐舒適性；切換“SPORT”模式下，足以體驗速度與激情，可謂是靜如處子動如脫兔！
新寶馬3系2019款提供4種設計套件，分別是：動感犀利的M運動曜夜版、更高動態性能的M運動套裝、優雅豪華的M豪華套裝、舒適和功能性的BMW原裝附件。四種設計套件，不僅多方面體現出了此款車型的個性化，也滿足了不同性格人群的選車需求。
編者總結：
經過了四十多年的發展，寶馬3系從稚嫩到成熟，不斷順應市場，與時俱進。不得不佩服寶馬工程師們的前瞻性，當初寶馬3系加長版推出的時候受到不少人的詬病，但今天已經有很多人喜歡它接受它。不僅是因為它優雅動感的外形，還因為它擁有寬敞的空間和強大的動力。不得不說，寶馬3系在同級別轎車中，它所凸顯的高性能、低能耗以及動感的外形，時尚精緻的內飾以及優良的操控性都為它加了不少分，不失為一款值得眾人為其解囊的車型。
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