日前，长沙市先后就长沙南部片区的规划发展召开多次重量级会议。根据初步规划，政府将借鉴雄安新区规划经验，正式启动长沙南部片区的顶层设计。
“南城”变“南部新城”增加两个文字，让长沙向南发展的烈火又再次被重新点燃。
追溯其南部新城的起源，早在2002年，为加快长株潭融城步伐，湖南省政府机关决定由长沙市中心的五一路，南迁到长株潭三市的核心区域湘府路附近。至此，省府片区就此诞生。
但十多年过去了，长株潭融城就占了个0731的帽子，以及长株潭城铁这条交通，不温不火。如今梅溪湖、洋湖、滨江、高铁新城等板块被人们熟知，南城却眼看“难成”。
长株潭融城喊了那么多年，依然没有落地，南部新城是否会步融城的后尘？南部新城是否能迎来一次质的飞越，让长沙南向将不再是口号。
南部新城位置在哪？
南部新城表现如何？
融城发展难点在新的规划中能否解决？
地理位置：地处长株潭核心
长沙市南部新城空间发展战略规划研究范围为湘府路以南，长沙行政区行政边界以北，京港澳高速以西和湘江以东区域，总用地面积148平方公里。规划范围为湘府路以南天心区行政区划范围，总用地面积111平方公里，主要包括解放垸、大托机场、暮云等片区。
以克而瑞系统划分来看，该片区包含了：大托板块、跳马板块、环保科技园板块以及暮云板块。
位置优势十分明显，据守长株潭三市交汇的“金三角”，地处三市深度融合、一体发展的“核心地带”与“咽喉部位”。可以说，南部新城的开发建设，是长株潭三市融合的标志性工程，南部新城建成之日，就是长株潭三市融合之时。
市场表现：房价洼地 多家品牌房企看好南部新城
2010年至今，南部新城2018年1-8月房均价8538元/㎡，涨幅3942元/平米，而长沙市内六区商品房均价10849元/㎡，房价涨幅则高达5674元/㎡。
历史数据来看，长沙市内六区2016年年底均价便达8871元/平米，南部新城房价的涨幅落后长沙市整体房价近2年时间，该片区是长沙目前难得的房价洼地之一。
与房价难涨相对应的是品牌房企对南部新城的看好，从入驻房企来看，南部新城从最开始本土房企鑫远、中建信和的入驻，到后期绿地、五矿、佳兆业、碧桂园以及中海等品牌房企纷纷入驻，2018年，金地也在南部新城拿地，
共计2个本土知名品牌，9个品牌房企入驻。
从经营性土地楼板价来看，与房价不同的是，南部新城终于在2018年实现了逆袭，楼板价反超长沙内六区。该片区楼板价从2010年1503元/㎡到2018年4181元/㎡，8年土地楼板价涨幅达178%，2016年美的更是溢价120%，以4476元/㎡的楼板价拿下大托镇的纯住宅用地，创下南部新城楼板价的新高。
数据截止日期：8月25日
统计维度：商品房
未来发展：“绿心”、交通、机场是阻碍还是机遇？
都说挡在融城发展之路的有交通、有机场、有“绿心”的阻碍，那么这次针对这些问题，南部新城规划中能否有什么改进呢？（以下为南部新城最新规划方案或本次金点子活动获奖方案，一切以最终实施结果为准）
01交通规划能否实现？
交通一直是南部新城的劣势，1号线虽然一直有规划，但地铁1号线目前只有北延已经批复，南延完全没动静。7号线还在规划，开工时间不定。
但5号线目前全线18个车站目前已有16个完成主体结构施工，11段区间双线贯通，1段区间单线贯通。5号线南延线规划建设期为 2018-2022 年，预计2022年通车。
除此之外，从《长沙市2018年重大项目投资计划》了解到，2018年将完成暮坪大桥前期工作，根据资金筹措情况，适时启动建设。暮坪大桥是连接河东南部新城及河西大王山片区的湘江大桥，也是长沙市南横线工程的过江通道。
另外，有建议拉通多条断头路，其中包括黄谷路(雀园路到中意路段)、雀园路西跨京广线对接湘江南路、大托路(中意路到新开铺路段)、碧云路(披塘路到新开铺路段)、披塘路西跨京广线对接湘江南路、果子园路(环保路到万家丽南路段)。
要发展，先修路。地铁、湘江大桥以及多条道路的通车，对南部新城的发展而言，无疑是一个质的飞越。
02大托机场何时搬迁？
大托机场什么时候搬迁，这个问题很多人都会问，大家一定非常关心机场的问题。
从2017年10月最新的DG卫星影像图可以清晰的看大屯营机场的建设进度。
自16年起，大屯营机场的建设工作一直在紧锣密鼓的进行着。2018年1月9日，根据最新消息，大屯营机场已经开始飞行区场道和助航灯光工程施工监理招标，并将工期定位23个月，这预示着2020年左右大托机场将整体搬迁。
机场的搬迁，解除了机场周围的限高，同时为南部新城提供了更多的开发区域。
03“绿心”是阻碍还是优势？
“绿心”无论是融城还是南部新城都是该片区的核心优势，但也是劣势。从规划图上看，南部片区沿江一带基本没有房子，全是绿地，能主打的卖点只有旅游。
如何破解保护和发展的矛盾，是长沙南部片区规划必须直面的首要问题。
如何将“绿心”转换为片区优势，以下列举了部分金点子：
1、利用山水生态优势植入生态功能，联动“湘雅健康谷”“中建健康产业示范城”，进一步发展健康体育、健康养生、健康家居、健康养老等；
2、重点引进和培育高端教育、医疗、文化、体育等设施；围绕均等服务，营造基于步行、骑行、车行等的“15分钟生活圈”；
3、在该片区高起点建设大学城，将长沙理工大学、中南林业科技大学、湖南农业大学等迁往风景秀美的长沙南部片区；
4、由省政府统筹将绿心核心区域建成国家公园，修复自然生态；学习北京、杭州、厦门、青岛等地经验，建设湖南国际会议中心；
……
将“绿心”转换成南部新城的优势，而不再是阻碍，实现发展与保护共存，同时促进长株潭的融合。
总结：株洲望再次崛起、湘潭梦想是实现与长沙无缝连接，长沙望靠着株洲和湘潭往外扩张……这些都需要靠着长株潭融城，而南部新城的发展就是长株潭融城的发展。新的规划带来新的希望，多重利好下，南部新城或将成为长株潭新的起点。
审核/蔡嫣
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