但是原油煉化的殘渣，並非直接扔掉，它還可以用於生產其他化工產品，如上圖，2017年中石化加工原油2.385億噸，除了三個（氣、柴、煤）合計1.51億噸的成品油外，還產生了共計4156萬噸的化工輕油、乙烯、合成樹脂、合成纖維、合成橡膠，這部分也是可以獲利的，如下圖，2017年中石化的煉油板塊營收是1萬億，化工板塊是4400億左右，我們以營收的比例來計算，中石化的成油成本為：1萬億/1.44萬億*476/100.65=3.28元。

也就說成品油的成本差不多實際是3.28元，但是售價在7.8元左右，毛利率高達137.8%，關鍵是還老喊不賺錢，你說氣不氣人？沒有反對聲才是奇怪。

2、油價調整過於頻繁

下圖是今年截至8月份我國油價的調價趨勢圖，短短八個月，調整了15次，其中9次上升，6次下降，最終整體漲幅就0.5元左右，就以我們上述計算的3.28元成本，你就少少賺這0.5毛不行？偏偏這幾毛錢都不放過，國際油價一漲馬上跟上，一跌，小幅度跟，能不氣人嗎？少調整幾次，或許還能少捱罵幾次。而且如果嚴格按照市場規律來，也就算了，關鍵沒有，網上有個笑話：十年前國際原油價格145美元/桶，國內成品油價格7塊多一升；十年過去了，現如今國際原油價格70美元/桶，仍然是七塊多。關鍵在於桶貴了。

PS：當然這個笑話並不完全不準，當時對於原油超過100美元/桶（目前是130美元）國家有限制兩桶油的調價幅度，不然實際應該會高一些，不僅僅7塊多。

油價多少合適？

至於說油價多少合適？我認為，我感覺要分地區，畢竟不同地區的經濟發展程度不一樣，居民消費水平不一樣，但不論怎麼樣，7元以內最好，再高真的加不起，現在加滿一桶要300多，沒跑一禮拜又要加，真的傷不起！

鯉行者

對油價，沒有一個固定的價位，而是看能不能與國際接軌，是否與經濟發展和居民生活水平相適應。

很顯然，目前的油價，問題不在漲跌。現行的油價調整機制，基本符合國際油價變動的規律，調整的依據，也是相對科學和充分的。關鍵在於，油價的基數太高，既不與國際接軌，也不符合經濟發展和居民收入水平。也就是說，不管油價怎麼調整，怎麼變化，哪怕持續下跌，消費者付出的代價都比較高。

要想油價合理，要想輿論和公眾沒有意見，最主要的就是要將過高的油價基數降下來。在此基礎上，再執行現有的油價調整機制。比如基數下調1元，那麼，即便國際原油價格再漲，也很難突破8元，如果能夠下調2元，就更有保障油價在8元範圍內活動了。

這不是瞎說，“海灣石油”不是為了促銷，一下子就降價2元嗎？說明油價下調的空間是很大的，只是沒有真正下調罷了。油價基數不調整，油價調整機制就很難真實反映油價情況，消費者就要多買單。

而要做到這一點，就是要打破壟斷。

譚浩俊

國際油價持續上漲，創出四年來的新高水平。然而，對於國際油價的上漲，並非大家抨擊的現象，而是國內油價往往存在跟漲不跟跌的現象，而即使國際油價仍未達到歷史高點的水平，但由於調價機制缺乏充分市場化，由此導致國內油價的調整與國際油價的波動，往往存在一定的誤差，而國際油價價格上漲時，國內油價積極調價，但國際油價下跌時，國內油價卻未能夠及時調整價格的波動，長期下來，反而導致兩者之間的價格差異越來越大。實際上，對於大眾而言，沒有一個合適的油價標準，更希望實現充分市場化，與國際油價波動形成同步，並加快與海外市場成熟機制接軌，這或許也是大眾期待的效果。

郭施亮

做為兩桶油員工，想說幾句，大家別罵。第一，油價是由發改委定的，不是兩桶油。第二，油價與國際油價掛鉤的運行機制也是由發改委定的，雖然滯後，漲多跌少，但兩桶油說了不算。第三，大家可自行百度，目前油價中有多少是稅費，這也不是兩桶油能定的。第四，請大家回憶下，若干年前，國際油價在140多美元時，國內油價多少？第四，成品油遠不止是商品那麼簡單，油價中的稅費，是國家稅收的重要來源，也是國家調控產業政策，走清山綠水的重要手段。第五，我國油氣資源丰度差，品質不高，開採技術一般，開採難度大，成本高，國企又承擔了很大的社會責任，所以原油操作成本和綜合成本比國際上的大采油國高。第六，說到社會責任，大家可以百度下，中亞進口天然氣到岸完稅價格是多少，再加上管輸成本，運到北京，可北京居民氣價又是多少？賣得越多，虧得越多，但社會責任要求你必須保證居民用氣需求，如果天然氣銷售由外國公司把持，那居民氣價到冬季起碼漲一半

理智別罵人

為什麼國內油價一漲就反對聲一片？這難道不好理解嗎，我們現在日常出行都是開的私家車，90%以上的車輛都是汽油車，油價一漲民眾加油所需要的花費就要升高，發出反對聲音不是很合情合理的嗎？

而且，今年以來國內油價已經上調了17次，尤其是截止到目前為止，已經連續上調11次。現在的局面就是不管國際油價如何變化，我們的三桶油只有一個聲音：那就是漲漲漲。5元、6元甚至7元的時代都已經過去，92號汽油進入8元的時代曾經顯得那麼遙不可及，誰曾想可能2018年還沒過完8元時代就將正式拉開大幕！

作為一個普通吃瓜群眾，油價的連續上漲讓我這“瓜”吃的有苦難言，小漲一毛、大跌一分的劇情一直在上演，雖說我們傻，但這麼簡單的賬我們還是算的清哩！我們不要“大跌”一分，請小跌一毛好不？就這麼個漲法，三桶油還天天哭著喊著虧損，我們也是束手無策了，飯都送到嘴邊了你還哭這可如何是好。三個大兄弟！能不能長點心？油桶漲價的錢我們都替你們出了，還不夠誠意嗎？

銀行小學生

反對聲並不單單針對的是油價本身，其實7元或者8元，大家未必不能接受，讓人難以接受的是，無論國內成品油定價體制如何改變，始終是“跟漲不跟跌”，而且還有“逢節必漲”的臭毛病，雖說是跟國際原油波動掛鉤，但是這個鉤不能老是掛著漲，不掛著跌啊，我覺得反對情緒主要在這裡。

舉個簡單的例子：十年前國際原油價格145美元/桶，國內成品油價格7塊多一升；十年過去了，現如今國際原油價格81美元/桶，仍然是七塊多。

人們都調侃道：不是油漲了，而是桶貴了。這句話幾乎成為所有有車族面對油價的第一反應！反對情緒溢於言表！

至於說油價多少合適，既然制定了掛鉤的體制，就把油價完全的交給市場來決定，充分的放開石油企業的上游，把勘探、煉油這些環節交給民營資本去和國資的掰掰手腕，監管部門控制好國標就好了，保證油品的前提下，未嘗不可（不過話說回來，完全放開的話，油品還真沒的保證！！！）

多少合適，8元一升我也能接受，就是不要再搞漲5毛，降一分的遊戲就好了。再不然就是大力大戰發展新能源和公共交通，綠色出行最好了，大家再也不會去吐槽油價的問題。

不立而立

一鍵代償觀點：這跟油價具體定多少錢沒多大關係，主要原因在於汽油已經算是日常消費品。

確實，在當下只要油價漲了，無論漲多少，基本上都是遭來一片聲討。我也曾經思考過這個問題，這真的是價格因素導致的人們的心理不平衡麼？其實不是的。我們之所以會感覺不滿意，主要還是在於我們對汽油消費的態度。

就消費群體來說大概可以分為這三個群體：有車的有錢人，有車的普通人，無車一族。對於有錢人和沒車的人來說，油價上漲個幾毛錢哪兒可能有什麼感覺。

但是對於一些有車的普通人來說，那加滿一箱油要比以前貴幾十塊錢，自然就不舒服了。所以，準確一點來說，反對油價上漲的還是這麼一批有車的普通人。

而這些人為什麼會有這種心裡呢？我想其主要原因並不是在於一箱油貴了幾十塊錢，而是在於加油對於這些人來說是日常消費行為，是因為我們需要經常加油，並且習慣了那個不變的油價。

對於這一部分人來說，加油就和我們日常買菜做飯差不多，這種感覺和我們看到雞蛋、大蒜、姜漲價是差不多的，就是因為這些事日常消費品，而平常基本上就是一個價格沒怎麼變過，所以，當價格稍微上漲，自然就會讓人感覺不舒服。

其實，從現實角度來說，一斤雞蛋漲價幾毛錢，就我們買的那麼多真的不影響什麼，無非就是多一個雞蛋少一個雞蛋的事，但是，從心理上我們還是會感覺吃不起了

所以啊，這都是很簡單的心理行為反應，並不是說油價定多少錢就合適了，只要這個價格出現變動，哪怕是之前一直都是一塊錢一升，然後現在改成一塊二一升了，那還是會有很多人感到不舒服.

一鍵代償

油價一漲就反對聲一片，原因可能不止油價的原因，油價也沒多少錢就絕對合適，這個問題與理性無關，關於感性。

各國油價

要問油價多少錢合適，我們得看看各個國家的油價多少才好比較判斷。

先來看便宜的，委瑞內拉一升汽油才7分錢（0.01美元）你能信？這是什麼概念？這是油比水便宜的概念。我們日常買瓶礦泉水500毫升的至少也要1塊錢，一升就是2塊錢，我覺得提純水在呢麼也比煉油容易的多吧？要這麼比，我們的油價是挺高。

再來看貴的，你會發現英國、法國、意大利這些歐洲發達國家，油價都是1.6美元以上，要這麼比，似乎我們的油價1.1美元左右還算便宜的。

總體上來看，我們的油價在世界範圍內屬於中檔水平，不算高也不算便宜。

那麼為什麼一漲價反對聲一片呢？

我想主要是對汽柴油的主要供應商兩桶油的不滿。

從2017年兩桶油的年報上來看淨利潤分別是227.93億元和511.19億元，一個每天賺0.62億，一個每天賺1.4億，讓點利，少漲價一兩次不行嗎？

更過分的是，整個鏈條，勘探與開採、煉油、營銷與分銷幾乎都賺錢，自己跟自己玩，最後讓車主買單，你說車主能沒有意見嗎？

再者，無論是前幾天廣州出現的海灣石油降價1元，還是其他小加油站的促銷，說明即使降價，也有的賺。

所以我認為，市場行為，油價多少錢都很正常，沒有什麼合不合適，但是如果只顧著自己賺錢，不考慮社會責任，那就不合適了。

鑫財經

現在70美元，7.6一升，國際油價漲4%,達到72.8元，國內是有漲價0.3，達到7.9, 國際油價又下降2.8美元，降幅 3.8%,不滿足降價條件，降價擱淺；國際油價又上漲2.9,達到75.7美元，漲幅4%,滿足漲價條件， 又上漲0.2元，達到8.1元；不久國際油價又下降2.9美元，回到72.8美元， 降幅3.8%,又不滿足降價條件，降價又擱淺了，所以就這樣玩著流氓的算法，玩死你們，國際油價一直在70多美元之間震盪，最後油價漲一元多……

卡利亞迪

這問題可笑了！大家說話算數嗎？所有的所謂聽證會其實就是告訴你要漲價了！所有的壟斷企業自己想加價就加價了，手掌捂著良心加價就行了！以後問加多少合理就好了。別跟這幾個人一樣就行了！

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