火車站是連接各個城市之間往來交往的紐帶，在每一個城市的文化交流和經濟發展上都有著非常重要的作用，也是一個城市對外交往的門面，畢竟來到一個城市最先看到的就是一下車就在的火車站，出門在外的人回家也是同樣，對於熟悉的火車站也有不一樣的情結。
在中國的各大城市，有很多造型別致、風格特色的火車站，對於車站的建設每一個城市也是煞費苦心，但是在這其中，也有一些火車站因為各種不同的原因在建成了以後並沒有投入使用，而是被閒置了很多年，甚至荒廢掉了。
紫金山東站
紫金山東站是位於南京的一箇中間站，相信對於很多的南京人來說，這個車站都是陌生的，因為這個車站從建成至今已經有8年了，但是依舊沒有投入使用，沒有開始運營。這個被廢棄的火車站外形和南京南非常的相似，就像是一個縮小版的南京南站，但是原本建作客運站的紫金山東站，一直沒有辦理客運，只用作於停車調度。
合肥西站
合肥西站是一個有多年曆史的老站了，在過去客運量也是不小，是安徽的省會城市合肥的一個重要站點。也正是因為這個站還比較重要，在2013年對這個設施有些老舊的火車站進行了維修和翻新，花費也是不小，但是在建成後，煥然一新的合肥西站卻被閒置了下來。而最近合肥又在規劃建一個合肥新西站，這讓這個翻新後被廢棄的合肥舊西站更顯得荒涼。想要再次啟用，怕是可能性很小了。
陽宗站
陽宗站位於雲南昆明的陽宗鎮境內，而陽宗鎮是縣城的第一個鎮也是距離縣城最遠的一個鎮，另外境內還有很多的名勝古蹟。陽宗站是雲桂鐵路沿線新建的26個火車站之一，在雲桂鐵路的運營中可以起到很大的促進作用，是一個鎮級高鐵客運站，建成距今快兩年了，但是不知道為什麼就是不投入使用。
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