美国生活1980年,老旧不堪的纽约地铁线


纽约地铁是美国纽约市的城市轨道交通系统,全球历史最悠久的公共地下铁路系统之一,也是国际地铁联盟的成员,由纽约大都会运输署营运。

纽约地铁拥有468座车站,商业营运路线长度为394公里,用以营运的轨道长度约为1,121公里,总铺轨长度达1,370公里。 虽其名为地铁,但约40%的路轨形式为地面或高架。纽约地铁是世界上最著名的十大地铁之一。

1904年的10月27日,时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握操纵杆,开始了纽约地铁的处女行,用26分的时间跑完了全长9.1英里、途经28个车站的全市第一条地铁线路。

纽约地铁车站遍布于曼哈顿、布鲁克林、皇后区、以及布朗克斯区。除G线、法兰克林大道接驳线、洛克威公园接驳线外,其余路线皆有经过曼哈顿。某些车站夜晚或周末时会关闭,但不会影响整体运输。

纽约地铁的许多车站有夹层设计,能让乘客可以从各个入口进入并抵达月台,而不需事先跨越街道。夹层也能让乘客在车站内直接不同行车方向的月台间移动。

纽约地铁是全球唯一24小时全年无休的大众运输系统,特色在于同路线上会有三至四条轨道,快车行驶于中间轨道,左右两侧留给慢车使用。

快车原则上只停转乘站及终点站,慢车每站皆停。BMT牙买加线于尖峰时刻时,部份路线会采取隔站停靠的方式行驶两列。

截至2010年4月,纽约市的地铁在册的地铁机车有6442辆。一个典型的纽约市地铁列车由8至11节编组,短程编组可以只有2节,火车的长度范围可以从150至600英尺长。

【美国纽约地铁,1980年。摄影:布鲁斯·戴维森】


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