飛機在出現之後，其在實際生活之中的運用越來越普遍。不過，對於我國來說，在飛機這一領域上，一直以來都是處於起步晚技術落後的尷尬局面，在很多方面上都是受制於人的。為了改變這種狀態，我國不斷的進行研究，堅持打造完全自主的生產能力。而在這幾年，我國獨立生產的飛機越來越多，其中就屬運20和C919最受到關注。那麼，這兩款飛機，對於我國來說，這些裝備的出現意味著什麼呢？填補空白，不再受制於人。
我國由於起步比較的晚，所以，在飛機的製造上就有點落後了。戰鬥機在這些年的努力之下已經逐步跟上節奏了，甚至有望超越的趨勢。但是，在運輸機方面上，以及大型的客機上，我國還是一個短板。不過，在近段時間，我國也開始逐漸研發出完全由自己生產的大型運輸機和大型客機了。
其中，C919是我國自主研發的一款大型客機。不過，其真正的意義不僅僅是表面的客機這麼簡單。首先是在C919出現之前，我國在客機方面大多是進口而來的，而國外的這些公司也抓準了我國這一命脈，打算坐地起價。有了C919之後可以避免這種情況，把話語權交給自己。除此之外，C919在軍事方面的潛力也非常的大，在未來或許可以實現軍用特種改造。
而運20的出現，則是填補了我國在大型運輸機方面的空白。除此之外，不僅增加了我國在遠程火力輸送的能力，也為之後研發更加先進的大型運輸機打下基礎。
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