地鐵隧道里面的動態廣告
地鐵想必大家都很熟悉，在大城市拼搏的人們，都會經常乘坐地鐵。地鐵有很多好處，一是不會堵車，這對於上班族來說是個好事，畢竟大家都不希望半路堵車而影響上班。還有就是地鐵也是比較快速的、安全的，還經濟實惠。
大家在坐地鐵的時候有沒有注意到，地下隧道里面運行的地鐵，在運行中的時候，隧道的一面會出現動態的廣告，而且還是一個畫面連接著一個畫面。小編第一次坐地鐵的時候，見到這種廣告，感覺就很奇妙，很想搞懂這種動態廣告是怎樣實現的。當時小編的第一個想法就是，這種廣告是不是隧道里安裝了很多這種屏幕，列車經過的時候就會顯示廣告畫面，那這樣的話，也太燒錢了，這得需要安裝多少塊這樣的屏幕啊。
地鐵隧道里的動態廣告
後來經過小編的瞭解到，原來這個看著很簡單的動態廣告也是不簡單啊。實現這種動態廣告的一般有兩種方法。
用LED屏幕
這種方法就是在隧道里相隔固定的距離來安裝大小一樣的LED屏幕，在列車經過的時候，利用一些影像上的技術，來達到列車上的乘客能夠看清屏幕上面的廣告。不過這樣就是成本太高了，需要安裝太多的LED屏幕，燒錢不說，還很費電。所以一般地鐵隧道里都不使用這種方法來達到投放廣告的目的，大部分都會採用下面的那個方法來完成廣告的動態顯示。
採用LED燈柱
一般地鐵隧道里面都會採用這個LED燈柱的方法來實現動態廣告的。原理很奇妙。就是在隧道里面每隔相同的距離就安裝個LED的燈柱，這些LED燈柱上會有很多細小的LED燈泡，會變換各種顏色。
隧道里面的LED燈柱
說到這先講一下什麼是視覺暫留現象。物體在快速移動時，當人眼看到物體消失後，人眼仍能繼續保留其影像0.1-0.4秒左右的圖像，這種現象就被稱為視覺暫留現象。光柱是提前設置好的顏色，利用到人眼的視覺暫留現象，人眼中就會看到像一塊一塊的動態畫面了。這個跟小時候在課本上每頁邊緣畫一個靜態的圖像，連續畫好多頁，快速翻動書本，畫面就動起來了，這兩者的原理是一樣的。
地鐵隧道
還有就是地鐵在隧道里面行駛的速度不能達到勻速，有時可能快，有時可能慢，速度如果不一樣的話，車上的乘客看到的畫面就會模糊，看不清楚上面具體顯示的什麼。人們為了解決這個問題，現在的地鐵上都會裝一個速度掃描器，在列車經過LED燈柱同步器的時候，車輛就會根據當前速度來控制LED燈進行同步閃亮。這時車上的人就會看到清晰動態的畫面了。
隧道里的動態廣告
選擇這種LED燈柱來顯示廣告要比用LED屏顯示更加的節省成本，還能省不少的電費，維護起來也是很方便的。所以很多地鐵隧道里都會用到這種方法。
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