像“11111”“66666”“88888”這種連號車牌，都是十分稀有、貴重的。一般，都在非富即貴的人手裡。
譬如，“京A88888”掛在一臺賓利上：
又比如“粵A88888”，車主咱就不說了，感興趣的朋友私下查查：
再比如，中國首臺法拉利——91款的法拉利348。車主是曾經的北京首富李曉華，在1992年以13.888萬美元的價格購入（以當時的匯率，折算人民幣為75~80萬左右），並配以“京A00001”車牌號。
而“京C77777”則是一臺蘭博基尼：
總體上，“好馬配好鞍”。五連號車牌絕大多數都會配一輛好車，至少是BBA起步，賓利、勞斯萊斯、邁巴赫等較多。
而平行哥在中秋佳節，也親眼看見一輛五連號車牌——九五之尊系列！實屬罕見，趕緊“咔嚓”一下，給拍下來：
對比車牌，這車顯然是低調太多！按正常標準，至少得上個賓利、勞斯萊斯，才得住“九五之尊”！這佛系車主，比劉強東、馬雲低調太多！大家猜猜多少錢能落地？
而本著愛崗敬業的精神，平行哥決定藉機為大家“惡補”一下平行進口奔馳品牌的行情。
1）旗下最暢銷的兩大車型：GLS和GLE。其中，銷量上GLS與寶馬X5幾乎旗鼓相當；GLE相對較弱，但依舊處於前十的水準。
2）車型覆蓋全面，堪比豐田。除上述兩大車型外，奔馳G級、S級、邁巴赫S級、V級、威霆、CLA等，覆蓋轎車、SUV和MPV三大領域，且價格區間廣。消費者選擇空間相當大。
更多行業動態及車型價格，平行哥將為你放送。
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