買一輛油電混合的車好還是純電動的好?

學車玩車


目前,二師兄所在的城市日前搖號通過率日趨下滑,這些準車主們為了開上新車也是操碎了心,無奈隨市區道路上的汽車飽有量的增多,政府對普通汽車號牌的管理看來一天會比一天嚴。不過,好在還有個國家新能源車的政策,而出於對環保的考慮和順應未來的趨勢,很多地區新能源汽車是不限號牌的,因而不少急於用車的車主考慮買輛新能源汽車作為代步工具。

而目前市場上的新能源汽車,也有多種類型,比如有油電混動、插電混動、純電動等,也讓不少對於技術方面並不是很瞭解的新手司機犯了選擇困難症,買傳統燃油車比個外觀、比個排量、比個配置基本就能拿下了,而新能源車的講究就不光是這些了,下面,師兄來為大家說說,買新能源車,是買純電動還是插電混動划算?

插電混動和油電混動有什麼區別?

插電混動車是相對於另外一種油電混動車型的一個說法,而油電混動的意思是將發動機的能量通過再循環利用設計,使車輛在減速中的動能轉化為電能儲存起來,達到節省能源的目的,但這種車型不能對內部充電,因此這種形式的車不完全屬於全節能的設計,所以並不能享用新能源車的優待。

而插電混動車是目前國家政策認可的類型,同時兼具發動機與電動機的動力系統,可以用充電樁來充電,它的特點是跑短途十分划算,基本上只用電就夠了,並且也可以跑長途,就與普通車的模式一樣,而且在我國的一些地區,買插電混動車可以享有地方補貼,還是很划算的。

純電動車又有哪些不同?

如果說到節能效果最好,純電動車這方面是最有優勢的,這種類型的車型動力系統由電動機與電池組所構成,直接由電能轉化為動能,在乘坐感受上,沒有電動機的噪音與振動,能給駕乘者帶來舒適的享受,但是在目前的階段,純電動車也不是完美的,比如在我國廣闊的北方地區的冬季,很多純電動車的車主會發現自己的車輛續航力大為降低,這是因為低溫對電池性能有很大的影響,這種情況下,燃油發動機還能跑得很爽,而純電動車就只能小心翼翼了。

另外,由於純電動車以電力為唯一的動力來源,因此充電速度也是車主很看重的因素之一,而現在很多品牌的純電動車為了提高充電速度,都採用了快速充電的模式,但這種模式等於是用大電流向蓄電池充電,用不了多久電池壽命就會大幅縮水,而更換電池組的費用更是一大筆開銷。

買純電動還是插電混動划算?

對於購車者來說,不管是想買哪種類型的車輛,都要認真考慮車型是否符合自己的需求,就猶如手動檔與自動檔車型的選擇一樣,雖然自動檔的車型具有那麼多的優勢,而且市場佔有率也是日益上升,但仍然沒有把手動檔汽車淘汰掉,而形成了兩者共存的局面。

而在選擇純電動還是插電混動車型的時候,也是一樣的道理,如果講到車輛的提速方面,插電混動車比純電動車要好一些;而如果從節能環保方面來講,純電動車當然更加有優勢;但如果車主對於車輛的續航有要求的話,插電混動車車又比純電動車的續航里程又長很多;從大家都關心的價格上來說,有補貼的地區純電動車會便宜點。

不過在目前我國的路況及國民生活要求的條件下,插電混動類型車輛相對更有優勢,畢竟我國國土遼闊,出去跑個自駕遊也方便點。

二師兄總結:歷史的車輪永遠向前,在新能源車的發展方向上,業內公認純電動車將是未來的趨勢,雖然目前純電動車還存在著一些續航或是低溫性能發揮的問題,但是相信隨著技術的進步,純電動車的配置會更加的完善,也更能滿足人們的需求,同時也契合國際上流行的環保理念,畢竟,讓人們的生活環境更優美才是科技發展的終極意義!


二師兄玩車


要注意兩個問題:第一油電混動的車基本都是環保型(省油,不省錢)

第二:同樣價格買純燃油車,會比混動好一些。無論是配置,或者級別等!

如果追求環保 ,可以考慮混動。為啥說省油不省錢呢?因為買車時候想對比同型號燃油車貴了2-3萬以上,甚至更多。平均家庭一年跑一萬多公里,每百公里節油2升左右,一年跑一萬公里,節約燃油約200升。每年節約1500元。三萬塊錢,你得跑幾年能節約回來?

例如十四萬買雷凌混動,a級車,但是要買雅閣或者凱美瑞呢?凱美瑞精英版提車大概16萬左右。雖然多兩萬塊,但是車子級別高了,舒適性,安全性也不一樣。

上面說的是混動對比燃油。下面說說純電動對比混動。很簡單純電動目前制約的地方太多了!首先充電是一個難題,家裡要有充電設施,起碼得有一個車庫吧!車庫還得開通電源吧!而且電池容量衰減厲害,冬季氣溫低的時候,電池最多衰減一半。再加上開暖風,空調,外出遊玩都得提心吊膽的盯著電量表。高速充電也不一定健全。純電動適合家裡或者單位固定路途,每天上下班都能充電。而且如果當地冬季氣溫低於零度,那麼選純電動需要注意一下續航里程,把上下班所跑的里程乘以二去選電動車續航的里程才好!想對比混動就好多了,省去了充電的麻煩,想走多遠就走多遠,買車就是為了讓自己舒服的,如果天天提心吊膽的擔心電池沒電,豈不是大煞風景了?


水墨丹青一世情


純電動、普通混動、插電混動哪種更適合家用?

新能源汽車分為兩大類:純電動汽車、插電式混動汽車。

一、 純電動

純電動汽車裝載的不是發動機,而是電池,只需要充電。代表的車型是特斯拉。缺點是充電時間較長,雖然現在充電樁沒有完全普及,但是純電動車會是將來一個不錯的主流趨勢。

二、插電式混動

插電式混動的驅動原理、驅動單元與電動車相同,不同的是裝有一臺發動機。

電池較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電量耗盡後再以混合動力模式行駛。代表車型是比亞迪秦100。

優點在於政府、廠家補貼。北上廣一線城市,新能源車牌不限行、而且無需拍牌。

缺點是續航里程較短,電池不支持快充,充電時間長

如果你是身處北上廣城市的消費者,想省去限行、限號的煩惱,那麼這是個不錯的選擇,也適合行駛路程不遠的消費者。

三、普通混合動力

普通混合動力是油電混合車型,比如卡羅拉混動,它算不上新能源汽車,因為還是以傳統的內燃機為主要動力。電池容量很小,不能用純電模式長距離行駛,不能外部充電。

優點是在擁堵路段非常實用,基本不浪費汽油,能量回收充電較快。

缺點在於購買價格較高。

如果你的購車的主要需求是為了省油,普通混合動力汽車你是可以考慮的車型。


車備胎


各大車企都在進軍新能源汽車,到底是純電動好還是油電混合好?

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鶴遊煙


這個問題很簡單,現階段買純電動車需要具備以下條件:

1、有一個方便充電的固定場所,最好是獨享;

2、沒有中長途需求(只在某個區域活動,不跑長途,哪怕是兩個相鄰的城市)或者已經有一輛燃油車一。

現階段買插電混動需要具備以下條件:

1、如果要用插電請參看以上純電動的用車條件;

2、如果不用插電,請自覺接受油耗較高的事實。

現階段購買油電混動請關注成熟品牌即可!


心靈十分貝


十五萬沒辦法給出選擇,如果家庭首輛車,純電侷限稍微大,長途等情況需要租車或公交;首輛車大部分情況燃油車就好了,除非住擁堵地區,國產混質量不怎麼過關小心為妙,如果家庭第二輛車,純電真心不錯。我就是平常純電代步買菜,很方便,很省心,很省錢


szqtaile


不出遠門,只是上下班,家庭第二輛,電動車是首選,如果兼顧出門,家庭第一輛車,為了省油,還是混動首選。電車真的非常省錢,上牌免購置稅,沒有車船使用稅,每天30公里,一個月下來,也就100元左右的電費,保養還便宜,一年也就200多元。


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