近年來，汽車消費市場變得越來越年輕化，信用卡分期購車成消費信貸“黑馬”。
根據中國汽車網數據顯示，近年來我國汽車市場增長快速，每年汽車整體保有量保持10%~20%的增長。截至今年6月底，全國機動車保有量達3.19億輛。2018年上半年新註冊登記機動車達1636萬輛，高於去年同期1594萬輛的登記量。
《2017年中國90後汽車消費報告》顯示，自1990年以來，也就是90後出生到現在，中國汽車市場經歷了汽車大規模走入普通中國家庭、汽車開始成為中國城鎮家庭剛性消費需求、汽車市場連續高增長等6個成長高峰。
從新購車及計劃購車的年齡分佈來看，80/90後已成為汽車消費的主力增長點。《2017年中國90後汽車消費報告》顯示，目前擁有汽車的群體中80/90後佔26%。未來一年計劃購車的80/90後將佔到34%。
對於網生一代的90後，更願意選擇互聯網渠道來滿足自己的各方面需求，比如購車、汽車周邊產品消費、汽車資訊獲取等等。
汽車產量趨勢明顯 湖北產量位居全國第四
與此同時，我國汽車產量和銷量逐年上漲，給汽車消費信貸需求方提供了天然的養分。
據國家統計局數據，1-7月累計，全國工業主營業務收入604771.20億元，同比增長9.9%，其中，汽車製造業主營業務收入47072.50億元，同比增長9.6%。
1-8月累計數據顯示，廣東、上海、吉林、湖北、廣西、重慶、北京、江蘇、浙江、安徽分列全國汽車產量省市排名前十;湖北以157.85萬輛位居全國第四位。
信用卡分期購車成消費信貸“黑馬”
近幾年，部分商業銀行推出的信用卡分期購車業務得到了快速發展，成為個人汽車消費信貸市場上的“一匹黑馬”，佔據了較大的市場份額。
90後習慣了無現金消費，通過手機綁定信用卡支付既簡單又便捷，特別是購車、二手車交易、還有汽車周邊產品等都離不開信貸消費。
興業銀行武漢分行零售部劉經理表示，在利率方面，信用卡分期購車低於汽車金融公司，有著成本優勢;在審批速度上，信用卡分期購車比銀行汽車貸款手續簡便、快捷。信用卡分期購車平衡了汽車金融公司與商業銀行汽車貸款的優缺點，具備成本較低、信用模式為主、辦理手續簡單、汽車合作品牌較多等競爭優勢。
而對於銀行而言，信用卡分期購車優於傳統銀行汽車貸款，能夠在客戶進行業務申請及貸後償還階段，對客戶的消費情況、還款情況等進行記錄和跟蹤，有效地控制可能出現的風險。
信用卡分期購車廣受歡迎也成為信用卡發展的一大助力。
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