隨著時代的進步和科技的發展，汽車已經深深地融入到了我們的日常生活之中，在曾經看起來十分高大上的汽車對於如今的人們來說已經沒什麼稀奇的了。而越來越多的人已經不將汽車看成是一種簡單的代步工具，而是更加的追求舒適的駕駛體驗和空間的大小。這時很多人在選購汽車的時候就會將目標放在中級SUV上面。
說起中級SUV就不得不提漢蘭達，這輛車已經被看成了同級別車型中的標杆，很多車型都將漢蘭達看做是假想敵，只要能夠打敗漢蘭達就說明已經在行業內成就不凡了。現代的勝達也做過這樣的事情，這中級SUV混得有些慘，曾經能叫板漢蘭達，如今就算是降價好幾萬都已經賣不動了。
全新勝達其實還是非常不錯的，在外觀設計上一直都非常前衛，前臉採用了現代家族式的設計風格，多邊形大嘴式進氣格柵看起來十分大氣，而兩側車燈組的造型也很犀利，為整個前臉加了不少分。而側面看起來運動感十足，一條從前貫穿到後的腰線將整個車身分為了上下兩半，看起來層次感特別強。而尾部設計的也是十分飽滿，兩邊雙排氣的造型也是亮點之一，在外觀上來說全新勝達是可以跟漢蘭達一比的。
內飾給人的第一感覺就是很有檔次感，大面積的皮質包裹摸起來十分舒服，而且在做工上面也十分的用心，這一點從一些縫隙的對接處理上就能看得出來。而整個內飾的設計風格偏向運動，三幅式的多功能方向盤看起來很有特點。而中控區顯得十分簡單整潔，各種按鍵的位置設計的也比較合理，充分的考慮了駕駛者的習慣。
動力上全新勝達共有兩種發動機版本可供選擇，分別為2.4L和2.0T。這輛臺發動機的最大馬力分別為189和245PS，而最大扭矩則達到了240和350牛米。動力上的表現十分不錯，足夠日常所需了。在傳動上則是匹配的6擋手自一體變速器，並且這款車還有手動版本可供選擇。
不知不覺中韓系車就沒落了，其實這款現代的全新勝達還是不錯的，只怪生不逢時，如今為了贏得市場更是降價了好幾萬元，不過效果也並不十分明顯，這其中的具體原因就要汽車廠家深思了。對此大家有什麼看法嗎？
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