縱觀國內B級車市場，BBA代表A4L，寶馬3系以及奔馳C級，但是即便有豪華品牌作為其背景加持。也絲毫動搖不了邁騰的一哥之位！緊隨其後的 本田雅閣，豐田凱美瑞，日產天籟也是緊隨其後！BBA大眾等以其千年不改的商務氣息贏得不少成功商務人士的喜愛，而雅閣，凱美瑞等在迎來多次進化後個性的外觀也是俘獲了年輕消費者們的芳心！
似乎在B級車鄰域中除了日系的一枝獨秀，就是德系的獨霸一方，至於國產就沒他啥事了！然而這並不代表國產B級車就無代表，吉利博瑞可算其一，可以說是最廉價最憋屈的B級車！18萬配置比邁騰多8倍，再降1萬無奈沒人懂！吉利作為如今自主品牌中發展最快的品牌，旗下的SUV品牌相信人們大有聽聞，但是其B級車博瑞真的有了解過嗎？
在外觀上，博瑞在前臉上採用原創度十分高的漣漪式進氣格柵，下方採用一條貫穿式的鍍鉻飾條連接低矮的LED日行燈，設計十分新穎。側身平直的線條並且在車門下端嵌有鍍鉻飾條，配合車身組裝線條延伸至車一週！在加長溜背尾部設計，不得不說運動感十足！絲毫不差邁騰的氣場！
4956×1861×1513mm的車身尺寸足足大了邁騰一圈，但在軸距上卻還比邁騰小了21mm，這點讓人值得吐槽！在製造材料的運用上，邁騰與博瑞一致採用的真皮包裹！並且博瑞的中控臺面上也採用了大量的軟性材料包裹，搭配木紋飾條，呈現出的是古典的藝術風格！雖不及邁騰軸距出色，但是在國產中算是軸距最長的，後排空間也並無大毛病可挑剔！
而最值得讚賞的還是作為自主品牌的厚道， 同價格18萬同邁騰對比下來，配置相差8倍之多絕不是開口胡說！有的車迷可能會覺得頂配和最低配無法相比，但是這種對比只有真正需要買車的人才會覺得有意義，你購車預算只有18萬，難道你要看32萬的邁騰？讓人家給你降14萬？別想多了，這時候真正在乎的只是合資品牌與國產的選擇！而國產這幾年的汽車有目共睹！吉利在收購沃爾沃後繼承其安全性能的造詣，光是在安全配置上就比邁騰多了膝部氣囊和後排三點式安全帶！
除了安全配置在燈光上邁騰採用的還是鹵素燈光，博瑞則是全車LED燈光。車載GPS導航系統，倒車影像，全景攝像頭，自動泊車都是邁騰所不具備的！對於消費者的駕乘感受，博瑞全車電動調節，雙排座座椅通風加熱，並且還具備按摩等實用性的功能，這是邁騰全然沒有的！12個車載燕飛利仕音響，還有後排空調分區自動控制這簡直不能用厚道來形容！
而動力上採用1.8T渦輪增壓發動機搭配6擋手自一體變速箱動力分配，最大爆發184匹的馬力。但是不得不說的是，博瑞的油耗確實在同級車中算高的，但是這也基於駕駛者駕駛習慣有所改善。總體來說，18萬的購車預算博瑞算得上是一款良心之作，並且在頂配18萬的基礎上還有1萬的優惠！這樣的價格下對比這樣的配置用料可以說是送福利了！
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