“等紅綠燈時間太久好鬧心，如果能一路綠燈或者等紅燈的時間越短越好就完美了。”這是《915交通在線》節目中很多聽眾表達的訴求。那麼，這樣的訴求能否實現呢？南充交警給出了答案。
915電臺記者昨天下午從南充市公安局交警支隊宣傳網絡科獲悉，交警直屬一大隊近日會同信號優化專業技術團隊經過分析研究，對玉帶路14個路口實現“綠波帶”，來大大減少路段通行時長。
（圖：南充日報）
交警支隊直屬一大隊相關負責人介紹，“綠波帶”就是在指定的交通線路上，通過計算車輛行駛速度和路口間的距離，把該車流所經過的各路口綠燈起始時間做相應的校正，這樣一來，只要按照設計綠波速度行駛，車輛到達每個路口時，基本都是綠燈。
利用“綠波帶”聯動控制技術，南充市交警支隊直屬一大隊目前已完成玉帶路綠波方案，對玉帶路絲綢路路口-文峰街路口約4.3km的路段上共計14個路口的信號控制方案進行了優化調整，玉帶路平均時速能達到50-55km/h,玉帶路絲綢路至恆子河大橋方向行程時間從優化前的633s縮減至473s，行程時間減少160s，優化率達到25.3%，玉帶路恆子河大橋至絲綢路方向行程時間從優化前的639s縮減至432s，行程時間減少207s，優化率達到32.4%，大大減少市民出行時間。
據瞭解，為進一步提高南充市城區內交通通行效率，下一步將在濱江路、西河路、白土壩路等道路條件較好的路段推行“綠波帶”控制方案。
（圖文來源：FM91.5南充交通廣播）
分享到:
閱讀更多 南充攻略 的文章
