盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

奧迪RS 4 Avant、全新森林人領銜,9月將上市新車

盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

相信對於8月份的車市大家一定深有感觸,如火如荼的現象持續到8月最後一週,畢竟在8月底召開的成都車展迎來一大批新選手,好像很多觀眾覺得就到此為止了。

但我們要說的是遠遠不夠,在剛剛開始的9月份,我們依舊迎來一場車市狂歡,依舊會呈現給大家很多驚喜。

今天就為大家盤點彙總一下即將在9月份上市的重磅新車,保證每一款都可以在同級獲得標杆之稱。

簡單總結一下,除了全新森林人開售,我們還會看到奧迪RS 4 Avant以及RS 5 Coupe車型,作為最帥最性能的車型代表,大家是否已經心動不已了?那咱們趕緊來一起了解一下!

盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

新款CS55/藍動版將於9月10日正式亮相,新車作為一款主打精品的緊湊型SUV,此次新車改款並新增混動版車型,新款CS55普通版與藍動版車型保持外觀上的高度一致,僅在細節缺少混動車型標識。

而全新的設計無疑是新款車型最吸睛的地方,為滿足更多年輕消費者,新車也將推出全新的車身塗裝。

內飾雖然不會呈現出太多新意,但配置略有提升,當然要說考慮新款CS55,藍動版無疑更值得推薦,輕混系統的加入讓它油耗大大降低,性能小幅度提升。

盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

長安歐尚COS1°科賽將於9月10日正式亮相,作為長安意大利設計中心的作品,它定位在中型SUV,名字無疑是它最獨特的地方,可能是為了欺負數學不好的朋友吧?

從新車外觀就可以看出,這款歐尚可不是之前的歐尚,它帶給人的視覺體驗絕對不比任何一款自主品牌的旗艦級產品差,2800mm軸距完全符合它的定位。

內飾帶給人的豪華感更是直逼WEY等自主高端品牌,配置上同樣相當豐富,相信對於它各位觀眾都不會陌生,預售價10-15萬的它在上市後是否還有驚喜?

盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

斯巴魯全新森林人將於9月19日上市,對於這款車我們還真是有些話要說,或許熟悉它的觀眾會覺得此次換代沒誠意,那隻能說明你還是不夠了解它。

全新森林人基於全新的SGP平臺打造,採用混動動力系統,所以它小幅度升級的外觀不要在意,畢竟內飾設計質感提升很多,相對而言它對得起它的定位與售價,更何況還是一款進口車型。

其貌不揚實力不俗是我能夠形容它最好的詞彙,它絕對是SUV市場中的實力派,平庸的視覺出色的質感,大家勿以外貌取車!

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雲逸 C4 AIRCROSS將於9月20日上市,作為雪鐵龍旗下的全新小型SUV,它的競爭對手已經非常明確,但讓大家可以滿意的就是尺寸,軸距完全可以媲美大眾探歌,保證空間不會差。

而時尚可愛個性的設計風格也是它的一大特點,相信會引起不少女性消費者的喜歡,男同胞可能更看好天逸,而新車也將搭載斑馬智行系統,給人更強的科技感體驗。

不過作為雪鐵龍旗下的車型,動力和底盤調校依舊讓人無感,還有就是國內消費者比較喜歡的配置不算豐富。

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東風風神全新AX7將於9月25日上市,它是東風旗下的一款熱銷SUV車型,全新一代設計讓它擁有更強的精緻感。

定位在緊湊型的它在設計上倒是絲毫不含糊,無論是尾部辨識度極高的貫穿尾燈組還是前臉精緻的LED大燈,都符合當下年輕消費者的審美。

內飾雖是全新設計,不過相對外觀還是有些穩重風格,但整體做工用料值得肯定。新車將搭載來自PSA的1.6T發動機,搭配6AT變速箱,或許與外觀相比這套動力總成更值得大家考慮。

盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

秦Pro車型將於9月內上市,具體時間雖然沒有確定,但它的關注度無疑是最高的一款國產車型,此次新車提供燃油版,插電混動版不同驅動的車型。

外觀設計換裝全新的家族設計,龍顏的理念讓比亞迪賺足了眼球,而以往吐槽秦設計的現象再也不存在。不過遺憾的是此次新車動力沒有改動,混動版車型依舊是5.9秒的百公里加速,雖然實力不足但更突出無疑更好。

再者就是尺寸升級,並帶有拉低售價的普通燃油版車型,準備購買轎車的觀眾可要注意了!

盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

名爵HS將於9月內上市,同樣是沒有確定正式上市日期,可它已經被貼上國產燃油SUV中最性能的標籤。

靠著一款出眾的2.0T發動機,以7秒破百的百公里加速體驗成功吸引了一大批年輕消費者。全新的家族設計語言辨識度很高,為了進一步提升運動氛圍,官方為它搭配紅色剎車卡鉗和運動屬性較強的車身塗裝。

內飾風格與定位相符,紅黑相間內飾配色絕對質感十足,儼然一臺SUV版名爵6,預售價17-21萬元的它能否再讓人感到驚喜呢?如若價格合理,或許要比合資品牌更熱銷。

盤點9月上市新車!最帥最性能非它莫屬,但國產品牌依舊不差!

奧迪RS 4 Avantj將於9月正式上市,新車將搭載2.9T發動機,百公里加速4.1秒。按照奧迪以往的套路,新車4秒內破百無疑是肯定的,那麼作為世界上最性能的品牌系列,RS兩個字母說明一切,再加上它旅行版車身的設計,實用性與性能並存。

其實奧迪為大家考慮的很周到,上了年齡懂得顧家,但不想拋棄年輕時的激情,RS 4 Avant不就是最好選擇嗎?跑的快裝得多,一款絕對稱職的“扮豬吃老虎”家用旅行車。

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奧迪RS 5 Coupe車型將於9月內正式上市,它肯定是與RS 4同步亮相,那麼新車要比全新的S5 Coupe車型外觀設計更激進,畢竟奧迪的RS套件不是浪得虛名。

對於年輕消費者而言,它要比RS 4 Avant車型更帥氣,修長的溜背式車身與無框車門,再搭配全新的2.9T發動機,450馬力以及600牛·米的扭矩,4秒內的加速時間絕對邁進超跑的範圍。

要說全新MLB Evo平臺可是出力不少,不僅動力總成改善體重也大大降低,再搭配四驅系統保證是一款享受速度與激情的性能跑車。


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