經過幾番折騰終於可以正式發售,前期也出了一批貨相信大家有些己經收到,市場反響還不錯對得起這個價格。大家可以參考測評,以及圖文來分析。
車身整體細節照片
車身整體照
底盤細節照
車尾細節照
水貼內容細節
車頭吊鉤鏈條(低配版沒有鏈條)
支腿及墊板(低配版沒有墊板)
操控室細節,車門可打開
車頭細節,比較豐富
配重(不建議多次拆解,易斷)
配重細節
液壓幅臂,模型圈內比較少見
駕駛室車門可以打開
幅臂安裝效果展示
以上細節圖為英國測評平臺提供,該平臺在專業以及公正上還是得到粉絲認可的,大家可以參考一下。由於市場問題,加藤實車在日本本土以及港臺地區比較常見,吊裝塗裝也比較多。
啟德塗裝相信大家都有所瞭解,臺灣地區吊裝界大佬。在亞州也比較知名。對模型界收藏來說,也比較受市場歡迎。目前我正在和胡總溝通,相信啟德胡總會對此事感興趣。
國產模型品牌在塗裝方面比較欠缺,從加藤這款開始我們也爭取出幾種限量版塗裝,目前和啟德老闆,YCC老闆溝通塗裝問題,11月寶馬展將和NZG談新品合作。我相信以YCC,以及NZG和吊裝公司的關係。KA-1300、徐工XCA1200噸、220噸,在合作基礎上出塗裝版問題不大。
塗裝方面本人還是比較偏喜歡日本的塗裝,色彩比較豐富,風格也比較浪。相比歐美的,比較吸引眼球。大家如果在塗裝上有什麼建議,可以留言。部份對國產模型有所偏見的,我可以告訴你WSI,NZG,YCC,都是中國的工廠製造。
這些實車圖片全部是KA-1300r 除啟德以外全是日本本土的塗裝,歐美的暫時沒見到哪家知名公司有這款實車。有玩家發現別的塗裝版可以發給我。
出限量版塗裝時,也會在此基礎上進改升級改造。目前己經請一些有改造能力的玩家進行升級,到時生產時會參考這些資料。相信會另大家滿意!
以下改造圖片為臺灣地區玩家提供,大家可以參考一下。因為這款在臺灣模型圈的社區己經刷屏,玩facebook的可以過去看看。。
臺灣資深玩家,恩,工作很認真!
幅臂油缸部位被替換成金屬可鎖死
油缸顏色塗成黃色,協調性就好一點
捲揚部位升級可以用工具轉動,玩家反應用手扣比較
兩個捲揚各自控制,獨立轉動
配重水貼上也進行了改造(他喜歡就好)
關於你們想問的問題:
1.徐工XCA1200一月內可以看到實物
2.加藤淘寶有售1080元,現在買可送人偶
3.徐工XCA220己經開始,大概4個月後可以看到
4.KA1300R有兩個版本,我們銷售的有(大力馬吊繩,支腿墊板,車頭吊鉤鏈接)另一個版本則沒有!
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