圖丨三一設備在西藏那曲
青藏高原是世界海拔最高的高原，平均海拔4000米以上，被稱為“世界屋脊”。這裡地質結構複雜，氣候惡劣，既有寸草不生的戈壁沙漠，也有人跡罕至的雪山冰川，年平均氣溫在5℃以下，而且紫外線強烈，缺氧嚴重，大部分地區是生命禁區。
近幾年來，國家對青藏地區的道路、機場等基建工程進行了大力支持，而在極其惡劣及複雜的高原施工環境下，中國工程機械領軍品牌——三一重工成為青藏地區眾多客戶的第一選擇。
能取得這樣的成績，除了堅實的產品質量，三一的優質服務也發揮了重要作用。這群工程機械行業最可愛的人奔波在雪域高原上，守護著世界屋脊上的三一設備順利運轉。
圖丨正在雪域高原施工的三一攤鋪機
時間回到6月下旬的一天，三一西藏服務工程師陳工完成當天的巡檢任務，剛回到營地，就收到長沙下達的一個召請故障訂單。原來改折縣的一臺SSR260AC-8壓路機發生行走故障，施工只能停滯下來。
還來不及放下手中的工具，陳工打通了客戶的電話。面對滿腹牢騷的客戶，他耐心解釋並仔細問詢了設備狀態。多年經驗讓他很快作出了預判：“應該是伺服機構有問題，必須馬上到現場更換。”
圖丨三一服務工程師陳工趕路途中
西藏改折縣距離拉薩1100公里，相當於從長沙到上海的車程，海拔超過5200米，途中大都是無人區。由於沒有公交車輛直達，為儘快到達工地解決故障，陳工帶上配件、加滿油、吃碗泡麵，再帶上幾瓶水，一個人駕車出發了。
經過三天顛簸，他終於抵達改折縣境內，距工地僅剩180公里。最後的這段路是無人區，沒有人、沒有信號，沒有加油站，甚至氧氣都很稀薄，一路上都是昏暗的山路。但身為服務人員，多年的工作經歷鍛鍊了陳工的適應能力，他一刻不停歇的繼續趕往客戶工地。
圖丨改折縣境內，陳工的車輛因山體滑坡而損壞
行至距工地63公里的一段下坡時，山體滑坡不期而至，大塊石頭從山頭突然滾落。為避讓陳工向左猛打方向，再用盡全身力氣踩住剎車，兩道漆黑的剎車痕畫在了懸崖邊上。驚出一身冷汗的陳工下車一看，右後胎已經懸空，底盤幾乎託底。
通過GPS報警後，車輛被吊運回縣城。還來不及處理自己損壞的車輛，陳工又租賃了一臺四驅皮卡車，繼續深入無人區。到達工地已經晚上9點了，已經一天沒有吃東西的陳工，立即投入到恢復設備的工作中。
圖丨近4個小時的設備維護
經過近四個小時的辛苦排故，設備終於恢復正常工作，客戶劉先生緊鎖的眉頭終於舒展開來，親切的握住陳工的手錶示感謝。事後，劉先生通過朋友才得知陳工駕車途中出事故後，還先搶修自己設備的情況。
以上，只是每位三一青藏服務工程師平平常常的一天。對於他們來說,戈壁灘上的突來的沙塵暴；高海拔上的極度缺氧和強烈紫外線；7月天裡的突然暴雪；出差一趟10天8天在臥鋪車上等等，都是些家常便飯。
圖丨陳工與客戶合影，帶上了當地的“哈達”
7月初，劉先生又購買一臺三一的壓路機，以表示對三一品質的信賴及支持。這也成為高原上眾多客戶選擇三一、信任三一的一道縮影。
圖丨三一駐守青藏高原的服務工程師們
在川藏鐵路上，在青藏公路上，在珠峰腳下，在青海湖旁，都可以看到三一重工的設備以及三一的服務工程師。
是什麼讓他們堅守在這片土地上，是三一人的責任、執著和堅韌，更是他們時刻履行“要為中國貢獻一個世界級品牌”的莊重承諾。
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