“她的吊車技術非常好！她將女同志溫柔和細心的特點發揮在起吊作業中，起吊動作舒緩平穩，吊裝是高危作業，全程要高度精力集中，動作要輕、要慢，絲毫閃失都會釀成大禍。”川化永鑫的起重指揮人員這樣評價20噸汽車吊的起重司機李玲麗師傅。
沒錯，她就是李玲麗，一個瘦小精幹的青海女人，看似弱不禁風的身材，卻能輕鬆駕馭20噸的大吊車於自己的雙手之中。現在臨時受命於四川川化永鑫工程建設有限公司，助力在2018年格爾木煉油廠大檢修的“戰場”上。
44歲的李玲麗正在操作吊車進行作業
說起李玲麗是如何與吊車“結緣”的，還要從20年前說起。
1997年，是李玲麗與丈夫結婚的第二年，小兩口懷著對美好生活的嚮往，告別家鄉樂都瞿壇寺一路向西來到格爾木，在河東園藝場的一處小院裡安家落了戶，夫妻同心、白手起家開始了外出打工的生活。
從最初開始跑摩的，往返於煉油廠與生活區的這條路上，三四個人拼成一車，最多的一天進賬是80元，然後承包了一輛中巴車，跑公交線路，最慘的時候一天只掙了6元錢。
後來，小兩口買了出租車跑出租，生活雖然辛苦，卻也充實而又樂在其中。但由於開出租車原本也屬於高風險的行業，且在格爾木跑出租的人越來越多，於是夫妻倆決定賣掉了出租車，轉行工程建設行業，在親戚朋友的幫襯下買了一輛二手的3噸隨車吊，由丈夫駕駛。那年正趕上青藏鐵路的修築工程，夫妻倆就這樣掙得了人生第一桶金。
隨後的幾年裡，夫妻倆又新買了一輛5噸的隨車吊和20噸汽車吊。吊車有了，還缺個會駕駛會起重的隨車司機，丈夫需要駕駛那輛5噸的隨車吊外出掙錢那時，吊車必須得另外僱個司機。那時，吊車司機的僱傭費是一筆可觀的開支，每月的工資高達6000元。骨子裡要強的性格，不斷讓李玲麗反省，與其花費重金僱人，還不如自己學著幹起來，這樣能節約一大筆成本支出。就這樣，李玲麗第一次嘗試著學習吊車技術，並於2013年考取了特種作業證件，正式加入了吊車司機的行列，成為該行業裡為數不多的女同志，尤其在格爾木更加顯得鳳毛麟角。
李玲麗說，其實開弔車也沒那麼難，誰都能學會，只要做到膽大心細就可以。控制室裡五個操作柱的熟練掌握就是能成功起吊的關鍵。旋轉、起降、伸縮、大鉤、小鉤，這五個動作也是五個操作協調配合，就能夠輕鬆實現將重物轉移到指定的位置目標。但是，吊裝是高風險作業，膽子放大的同時，一定要做到心細，還有很多工作經驗需要在長期的作業過程中慢慢積累的。李玲麗說，她遇到的最兇險的一次起吊是起吊一個水罐，當時與地基相連的地方需要氣焊割開後才能吊裝，起吊地點的視線被物體擋住，最初物體離開地面的那段時間，她在操作室裡是根本看不到物體的，只能看指揮的手勢起吊。起吊前，她再三與指揮確認被吊重物是否完全與地基脫離，就在將重物抓起的那一霎那，水罐其實與地基之間並未完全割開，就這樣被吊車生生拽離地面，受了力的水罐瞬間變成一枚炸彈，徑直向起吊控制室的方向砸過來，所幸的是李玲麗沒有受傷，只是操作室的玻璃被砸碎了而已，可是，這次起吊作業工作總計才能掙300元錢，玻璃的更換卻花費了2000元。
44歲的李玲麗正在操作吊車進行作業
李玲麗說，吊車費用事小，萬一傷了人就是大事。
每次吊裝作業完工後，收吊車大臂時，她習慣將大臂的角度調到最大，再慢慢收回，她說這樣才是正確收回大臂的方法，可以延長吊車的使用壽命。在吊裝的過程中還有許多像這樣細枝末節的地方需要吊車司機特別注意的，需要在每一次不同的吊裝作業中慢慢的積累經驗。想當吊車司機視力一定要好，並且要能夠精準判斷吊車與被吊物體的距離，大臂要伸出多少？仰角需要多高？指揮的手勢是什麼意思？都要做到心裡有數，也不能一味地只靠聽從指揮，像格煉這樣的大企業比較正規，吊裝作業配備有專業的指揮，大部分時間，她遇到的吊裝作業，工作量不大，也沒有配備專門的指揮人員，最好的情況是在視線被擋的情況下，有人幫著隨便指揮一下，手勢也不規範。這時，就得發揮自己平常積累起來的經驗了，完全靠個人判斷來進行作業。
敢開弔車、能開弔車，李玲麗英姿颯爽的身影走到哪裡就扮靚哪裡，讓人眼前一亮。
時至今日，李玲麗已經操作大吊車整整5年了，雖然這幾年吊車數量逐漸增多，市場競爭越來越激烈，但是李玲麗憑藉著高超的技術和安全零事故樹立起的良好口碑，積攢下來的廣博人脈關係，外出作業的機會還是源源不斷的傾向於她。
今年44歲的李玲麗，她是妻子是母親在家裡，她撫養兒女、贍養老人、操持家務；在外面，她是女強人，用堅強的毅力摒棄了作為女人特有的那份驕矜，憑藉頑強的拼搏精神、踏實肯幹的態度在工程建設領域裡開闢出一片屬於自己的天地，在往常只有男人出沒的汽車吊這個行業裡站穩了腳跟兒，用實力征服吊裝重任，用勤勞的雙手創造出自己的幸福人生。
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