在當今的轎車領域中，論油耗和品控要數德系和日系車，但是論起性價比國產車和韓系車表現相當出色。正是由於追求品質和油耗的消費者更多，也就讓德系車和日系車在中國的汽車市場中混得風生水起，無論是在較為高級的車型還是常見的A級車領域銷量都遙遙領先，前十基本上都是他們的身影。然而就在八月份有一輛車的銷量衝進了第八，那就是現代的領動。那麼在眾多的車型中為什麼領動可以成為銷量前十的車型之一呢？
首先，就歸功於它的調價。在最近的幾個月裡，韓系車的整體銷量並不高，車企也看到了這一點，於是進行了大幅的降價。也正是這一點讓很多人開始將目光重新放到了韓系車上面，而領動就是其中的佼佼者，它在八月份賣出了21361臺，排名第八。在降價方面，它的指導價為9.98~15.18萬元，而且還有2萬元的優惠，也就意味著只需要7.98萬元就可以將手動智炫.青春型的領動開回家了，這在合資車中算是價格比較親民的了，比起關注度極高的朗逸10.99萬元的起步價也是便宜了不少。
其二，領動繼承了韓系車該有的特點，就是顏值高。現代領動的造型時尚、年輕，符合了當今大多數消費者的審美。獨創六邊形大嘴配以橫向鍍鉻條裝飾，進氣格柵兩側的鯊魚鰭，炯炯有神的雙眼無一不展現著韓國人對車輛外觀美的重視。側面上揚的腰線，加上17寸的輪轂，為領動增添了運動之感。溜背式的尾部，加上三個不規則的尾燈造型和運動式鍍鉻雙排氣管，使得領動尾部的辨識度極高。外觀整體的設計憑藉高顏值就俘獲了不少消費者的心。
其三，領動的空間在同級別車型中佔據很大的優勢，也符合了中國消費者對於“空間大”的要。領動的三圍分別是4610、1800、1450mm，軸距為2700mm。在軸距上面領動也比大眾的朗逸2688mm的軸距略勝一籌，正是軸距可觀的長度才讓領動的後排空間表現得出色，讓乘客擁有更佳的乘坐體驗，滿足了大多數中國消費者對於空間的需求。
其四，該車的內飾也是時尚的設計，配置也絲毫不亞於國產車。內飾上整體的佈局規整，操作簡便，加上精緻的做工，富有科技感的儀表盤體現出合資車的高品質特點。多動能真皮D型方向盤，中控碳纖維材質，後排出風口，大燈隨向轉動，電子手剎，定速巡航，上坡輔助等實用配置也是一應俱全。在配置上面，功能可能不如國產車那麼豐富，但是在合資車中算是中等偏上水平，並且滿足日常用車是完全夠用的。
其五，在三大件方面，領動的表現也十分出色。發動機採用沃德十佳發動機，有1.4T和1.6L兩種類型，在最大功能上均是130馬力。與之匹配的變速器有6速手動，6速手自一體已經7速雙離合變速器，供消費者選擇的方面十分豐富。品質上面也比完全國產的車型更加可靠，壽命也是更長。
現代的領動，就是這樣一款有顏值，有空間，價格配置方面都十分厚道的合資車。這樣的現代領動是你喜歡的車型嗎？歡迎大家留言分享看法。
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