从生态环境部得知《2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化督查方案》已经印发，宣布2018-2019蓝天保卫战重点区域强化督查工作全面启动，督查时间为2018年6月-2019年4月。生态环境部将从地方环保系统抽调大约1.8万人（次）参与督查，重点对京津冀及周边“2+26”城市、汾谓平原11城市，以及长三角地区等重点区域持续开展大气污染防治强化督查。
这次督查将分三个阶段，围绕产业结构、能源结构、运输结构和用地结构4项重点任务，检查“散乱污”企业综合整治情况、工业企业环境问题治理情况、清洁取暖及燃煤替代情况等。对于排查发现的问题，生态环境部将第一时间向各城市推送，对于工业企业环境违法问题集中、大气污染防治工作整体推进不力、责任落实不到位，而且大气污染问题十分突出的城市，生态环境部将挂牌督办或者公开约谈。对于大气污染严重、重污染天气频发、环境质量改善不到位城市，将适时开展中央环保专项督察，并实行量化问责。
在本轮督查过程中，将结合环保督察回头看，对各地的环境违法企业、督察整改不力，甚至表面整改、假装整改、敷衍整改等生态环保领域形式主义、官僚主义问题，重拳打击一刀切懒政、惰政行为和督察整改中的消极应付和疏于担当，以及乱监管、软监管、瞎治理等问题，扎扎实实推动中央决策部署的贯彻落实。
2018年7月3日国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，划定了重点区域，约定了时间，并明确了责任主体，奠定了环保治理的长效机制。汽修企业面临的不仅仅是短期整改，而是要长期保持合规化、标准化的经营。
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